日前，乘聯(lián)會(huì)公布了9月份SUV銷量排行榜。 9月SUV銷量80.3萬輛2023年9月suv銷量榜，同比增長-14.5%，環(huán)比增長12.1%； 1-9月累計(jì)銷量684.7萬輛，同比增長0.4%。 與轎車銷量相比，SUV銷量下滑幅度更大。

雖然環(huán)比增幅為12.1%，但環(huán)比變化是與上個(gè)月的銷量相比。 9月銷量好于8月銷量是正常的。 不過，與去年9月相比，今年的熱度要小很多，比去年9月下降了14.5%，而且從銷量前15名的具體銷量可以看出2023年9月suv銷量榜，不少車型的銷量同比都有所增長。去年。 這是一個(gè)不小的滑坡。 而且，中國汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)負(fù)增長態(tài)勢。

以下為9月SUV銷量前五名車型簡介：

No.1 長城哈弗H6

9月銷量：34,656

廠家指導(dǎo)價(jià)：103,000-146,800

與前幾個(gè)月相比，哈弗H6本月的銷量可以說是與排名第二的途觀有著不小的差距，止住了此前“跌入神壇”的趨勢。 原因之一是，9月、10月，長城汽車推出哈弗系列SUV正式降級(jí)，H6終端優(yōu)惠接近2萬。 這對于疲軟的SUV市場來說顯然是一個(gè)強(qiáng)有力的刺激。

但這種價(jià)格戰(zhàn)勢必會(huì)減少車企的利潤。 加上2018年長城汽車在營銷方面的各項(xiàng)投入，長城汽車2018年的利潤可能大幅下滑。 此外，5月底推出的全新哈弗H6還增加了多項(xiàng)配置，進(jìn)一步增強(qiáng)了哈弗H6系列的競爭力。

NO.2 大眾途觀

9 月銷量：26,705 輛

廠家指導(dǎo)價(jià)：199,800-237,800

在銷量統(tǒng)計(jì)中，途觀L和老款途觀均計(jì)入途觀銷量。 因此，從這個(gè)角度來看，途觀（含途觀L）整體官方售價(jià)區(qū)間應(yīng)該是19.98萬元至35.98萬元。 銷量方面，途觀L這一助推器的注入，進(jìn)一步提升了銷量。

無論從尺寸還是空間來看，途觀L的表現(xiàn)都非常具有競爭力。 再加上EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，能夠位居銷量第二也就不足為奇了。 配置方面，途觀L相比老款途觀也有明顯提升。 而且途觀和途觀L的價(jià)格搭配也吸引了更多消費(fèi)者。

NO.3 寶駿510

9月銷量：24,090輛

廠家指導(dǎo)價(jià)：54,800-76,800

寶駿銷量同比下降39.3%，部分原因是SUV市場整體下滑。 另一部分原因是新寶駿510是10月12日上市的，因此大多數(shù)人寧愿在9月份再等一個(gè)月才購買新寶駿510。

外觀已調(diào)整。 新車擁有鍍鉻和亮黑色兩種前格柵造型。 后包圍和尾燈采用了新的造型設(shè)計(jì)。 與現(xiàn)款車型相比，輪圈視覺效果更加硬朗。 配置方面，后排座椅改進(jìn)了中間位置的可移動(dòng)頭枕，有助于提高安全性和舒適性。 頂配車型還增加了LED大燈。

NO.4 吉利博越

月銷量：20788

廠家指導(dǎo)價(jià)：98,800-159,800

作為吉利上半年最暢銷的車型。 在多數(shù)媒體的評(píng)價(jià)中，動(dòng)力系統(tǒng)的匹配成熟度、整車的行駛品質(zhì)、靜態(tài)方面都在逐步縮小與合資品牌的差距，銷量也值得高評(píng)價(jià)。媒體。 岳之大銜。

NO.5 日產(chǎn)奇駿

9月銷量：19,809輛

廠家指導(dǎo)價(jià)：179,800-271,300

客觀來說，奇駿是一款非常適合家用的SUV。 沒有明顯的亮點(diǎn)，但也沒有明顯的缺點(diǎn)。 外觀不錯(cuò)，動(dòng)力充足，空間好，維護(hù)便宜，故障率好。 這些優(yōu)勢也決定了奇駿的銷量不會(huì)差。 而且，8月份推出的新款奇駿在配置上也進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)一步增強(qiáng)了其競爭力。