與其忘記江湖，不如點(diǎn)擊“藍(lán)字”關(guān)閉

交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，2019年8月，新勢(shì)力總銷量僅為5091輛，占當(dāng)月國(guó)內(nèi)乘用車銷量的0.4%。

從具體車型銷量來(lái)看，威馬EX5以月銷量2175輛位居第一2023年4月suv銷量排行榜完整版，而小鵬G3銷量則大幅下滑，8月份銷量?jī)H為231輛。

雖然威馬陷入吉利商業(yè)秘密糾紛，但銷量并未受到影響。 8月威馬EX5銷量2175輛，市場(chǎng)份額從7月的25.3躍升至42.7。 威馬EX5前8個(gè)月累計(jì)銷量共實(shí)現(xiàn)11324輛，成為今年新勢(shì)力首款銷量破萬(wàn)的車型。

排名第二的蔚來(lái)ES6自上市以來(lái)可以說(shuō)表現(xiàn)比ES8更加穩(wěn)定，呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。 8月份已上升至1808臺(tái)，市場(chǎng)份額也從8月份的27.7%上升至35.5%。 同品牌下的蔚來(lái)ES8表現(xiàn)則沒(méi)有那么突出。 雖然銷量有所增加，但仍然很小。 以182套排名第五，占比從7月的6.4%下降至3.6%。

作為新勢(shì)力“三巨頭”，小鵬汽車8月份銷量大幅下滑，從上月銷量第一跌至第四，市場(chǎng)份額從30.3%下降至4.5%。 231輛，與前兩名相比只是九牛一毛。 作為造車新勢(shì)力“三巨頭”之一的小鵬似乎已經(jīng)落伍了。

業(yè)內(nèi)人士表示，小鵬汽車8月銷量大幅下滑與即將推出的G3 520有關(guān)。由于缺乏真誠(chéng)的關(guān)愛(ài)老用戶的措施，今年7月以來(lái)，不斷出現(xiàn)維權(quán)事件面向全國(guó)老款小鵬G3車主。 這對(duì) G3 的銷量產(chǎn)生了影響。

排名第二梯隊(duì)的哪吒N01，7月銷量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，從7月第9名上升至第23名。

其他新動(dòng)力車型銷量不足百輛。 除力跑S01在8月份增長(zhǎng)超過(guò)50%至166輛外，其他車型均呈現(xiàn)出不同程度的小幅上升和下降趨勢(shì)。

總體來(lái)看2023年4月suv銷量排行榜完整版，造車新勢(shì)力規(guī)模依然較小，發(fā)展表現(xiàn)顯得穩(wěn)定。 正文│汽車行業(yè)關(guān)注

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