隨著乘聯(lián)會發(fā)布產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，我們也陸續(xù)整理出了轎車、SUV以及新能源SUV的零售銷量數(shù)據(jù)，今天我們開始對新能源轎車市場進(jìn)行分析和評論。根據(jù)乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)顯示：4月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)104.3萬輛，同比下降35.5%2022轎車銷量排行榜5月，環(huán)比下降34.0%；1-4月份累計銷量595.8萬輛，同比下降11.9%。
新能源市場上，4月份單月銷量28.2萬輛，同比增幅78.5%，環(huán)比增長28.5%。1-4月份新能源累計銷量135.2%，同比增長28.4%。下面讓我們來看看4月份新能源轎車各車型的具體表現(xiàn)吧。（以下為零售數(shù)據(jù)）
新能源轎車4月份銷量超過萬輛的車型達(dá)到了4款，其中比亞迪占據(jù)了3款。具體排名方面，宏光MINI以24908輛的成績力壓比亞迪秦奪冠。此外，秦、漢和海豚都超過萬輛大關(guān)，分列二三四名。此外，零跑T03、奇瑞QQ冰淇淋、長安奔奔EV、奇瑞eQ（小螞蟻）、風(fēng)神E70、埃安（AION S）等也都進(jìn)入榜單前十。小鵬P7、小鵬P5、思皓E10X、帝豪EV、幾何A等出現(xiàn)在榜單前十五中。
第一名：宏光MINI；4月銷量24908輛
宏光MINI在4月份的零售銷量超過2.4萬輛，達(dá)到了24908輛，同比下滑6.3%，雖然丟掉了轎車銷冠，但它還是新能源轎車的王者。不過身后的對手比亞迪秦還在苦苦追趕，隨著口罩因素的環(huán)節(jié)，5月份有望迎來緩解。
第二名：比亞迪秦；4月銷量23520輛
4月份，比亞迪秦家族貢獻(xiàn)著穩(wěn)定輸出，銷量再破2萬輛大關(guān)，達(dá)到23520輛，同比大漲268.9%，排名新能源轎車銷量榜第二。秦Plus EV車型更是暴增401.4%，這主要是由于市場EV車型增加和新能源補貼政策所致。秦PLUS Dmi的穩(wěn)定加上秦PLUS EV的異軍突起，讓秦家族受益不小。自秦推出后，其累計銷量已超過60萬輛，成為國產(chǎn)轎車新標(biāo)桿。
第三名：比亞迪漢；4月銷量13406輛
比亞迪旗艦轎車漢4月份延續(xù)著熱銷勢頭，單月銷量繼續(xù)破萬，達(dá)到了13406輛，同比增長64%。作為一款平均售價超過20萬元的國產(chǎn)轎車，比亞迪漢硬生生從特斯拉手里搶市場份額，且取得了不俗的表現(xiàn)。
近日，比亞迪漢第20萬輛新車已經(jīng)在比亞迪深圳工廠下線，為了進(jìn)一步完善其產(chǎn)品布局，比亞迪還在4月份上市了漢EV創(chuàng)世版、漢DM-p、漢DM-i、漢EV千山翠限量版等多款新車，以滿足更多消費需求。
第四名：比亞迪海豚；4月銷量11959輛
作為海洋網(wǎng)系列的首款車型，比亞迪海豚不負(fù)眾望，雖然上市時間不長，但已經(jīng)穩(wěn)定在萬輛俱樂部。4月份其銷量11959輛，環(huán)比增幅14.7%，這也讓其繼續(xù)占據(jù)著小型電動車市場銷冠。隨著產(chǎn)能爬坡，海豚的銷量有望進(jìn)一步突破。自推出后海豚累計銷量已經(jīng)達(dá)到7萬輛，成為小型電動車市場一匹黑馬。
第五名：零跑T03；4月銷量7156輛
零跑T03月銷量7156輛，同比增長162.2%。值得一提的是，今年零跑汽車?yán)塾嫿桓兑殉^3萬輛，達(dá)到30,666輛。除了主銷車型零跑T03,之外，旗下的零跑C11也是同級別中性價比超高的車型。值得一提的是，零跑還在4月份開啟了中大型純電轎車零跑C01的預(yù)售，零跑C01是搭載零跑智能動力CTC技術(shù)、全球首款無獨立電池包的電動車，這款車上市后將會與特斯拉Model 3、比亞迪漢EV、小鵬P7等展開競爭。
第六名：奇瑞QQ冰淇淋；4月銷量7078輛
奇瑞QQ冰淇淋4月份銷量7078輛2022轎車銷量排行榜5月，作為一款新推出的車型，它在和宏光MINI搶占市場，也取得了不俗的市場表現(xiàn)。這款車以超萌的設(shè)計加上出色的性價比，讓QQ冰淇淋成為很多年輕消費者的最愛。
第七名：長安奔奔EV；4月銷量6692輛
排名第七的依然是來自微型車市場，它就是長安奔奔EV，這款車在4月份銷量6692輛，同比增長74.9%，這款車也是宏光MINI的直接競爭對手。
第八名：奇瑞eQ（小螞蟻）；4月銷量6086輛
奇瑞eQ（小螞蟻）4月份銷量6086輛，同比增長8.3%，這款車的優(yōu)勢在同級別中很不錯，它提供了4座座椅布局，安全系數(shù)在同級別中也很高。所以打算入手新能源車做代步的話，奇瑞eQ（小螞蟻）是個不錯的選擇。
第九名：風(fēng)神E70；4月銷量4005輛
風(fēng)神E70在4月份交出了4005輛的成績單，同比猛漲466.5%，也是榜單中增幅最明顯的車型。值得一提的是，風(fēng)神E70這款車在之前并沒有進(jìn)入過熱銷榜前十，突然以如此迅猛的速度出現(xiàn)在榜單，著實讓人有點措不及防。
第十名：埃安（AION S）；4月銷量3968輛
埃安（AION S）作為埃安品牌最早推出的車型之一，4月份銷量為3968輛，同比下滑21.8%，也是新能源榜單上少有的出現(xiàn)同比下滑的車型。隨著出行公司的逐步飽和，埃安（AION S）的市場不如之前那般火爆了。