日前，乘用車協(xié)會正式公布了7月份的最新銷售數(shù)據(jù)。7月，國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)到181.8萬輛，同比增長20.4%，環(huán)比下降6.5%；1-7月累計銷量1.107.9萬輛，同比下降3.5%。得益于疫情的逐步控制、物流供應(yīng)鏈的不斷完善、新車的推出、出口的意外增長以及一攬子消費(fèi)政策的加持，整體乘用車市場增長升職了，淡季現(xiàn)象出現(xiàn)了。

轎車板塊7月整體銷量達(dá)到90.3萬輛，同比增長24.8%，環(huán)比下降8.@ >5%，而1-7月轎車?yán)塾嬩N量549萬輛，同比下降1.3%。從具體排名來看，7月份也出現(xiàn)了很大的變化。得益于新能源產(chǎn)品的熱銷，比亞迪多款車型進(jìn)入前十，其中比亞迪秦進(jìn)入前三。而軒轅繼續(xù)占據(jù)銷量榜首的位置。此外，大眾帕薩特復(fù)蘇明顯，也進(jìn)入銷量榜前十。讓我們來看看每個模型的具體表現(xiàn)。

NO.1 日產(chǎn)軒逸

7 月銷量：39,065 輛，同比下降 2.6%

7月，日產(chǎn)軒逸再次奪得汽車銷量冠軍，銷量達(dá)到3.9萬輛，同比下降2.6%。此外，前7個月，軒轅亦保持領(lǐng)先優(yōu)勢。在傳統(tǒng)燃油車逐漸降溫的情況下，軒逸依然保持著良好的銷售態(tài)勢，可見其在同級市場的實力。

NO.2 五菱宏光MINI

7月銷量：37,128輛，同比增長20.9%

7月份，五菱宏光MINI整體表現(xiàn)依然不錯，銷量達(dá)到3.7萬輛，同比增長20.9%。即使在奇瑞QQ雪糕、長安路明等競爭對手陸續(xù)上市的情況下，五菱宏光MINI依然保持著相當(dāng)?shù)氖袌鰞?yōu)勢。一方面，主要是因為五菱宏光MINI在價格上具有一定的優(yōu)勢。另一方面，五菱宏光MINI自上市以來也擁有一定的大眾基礎(chǔ)，進(jìn)一步保障了其銷量的持續(xù)增長。

NO.3 比亞迪秦

7月銷量：33,933輛，同比增長100.2%

比亞迪秦7月銷量再次突破3萬輛，同比翻番，進(jìn)入銷量榜前三名。比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，7月份秦PLUS EV同比上漲104.2%。如今，秦家以多元化的產(chǎn)品迎合了更多消費(fèi)者的需求，同時也給同級別的合資產(chǎn)品帶來了一定的壓力。

NO.4 大眾新朗逸

7 月銷量：30,257 輛，同比下降 0.1%

7月，大眾全新朗逸銷量再次突破3萬輛大關(guān)，與去年基本持平。全新朗逸6月正式上市，新車提供兩種外觀選擇，進(jìn)一步滿足不同消費(fèi)者的需求。在緊湊型車市場，新朗逸憑借多年來積累的良好口碑，進(jìn)一步幫助其保持了良好的銷售業(yè)績。

NO.5 比亞迪漢

7月銷量：25,270輛，同比增長207.9%

比亞迪漢7月份的表現(xiàn)也頗為亮眼，銷量突破2.5萬輛，繼續(xù)刷新自己的銷量紀(jì)錄。官方數(shù)據(jù)顯示，7月份漢DM車型同比飆升387.3%20223月份汽車銷量排行榜，漢家累計銷量已超過28萬輛。作為中大型轎車市場的領(lǐng)頭羊，比亞迪漢族在今年也實現(xiàn)了全面升級，進(jìn)一步帶動了銷量的大幅增長。

NO.6 豐田卡羅拉

7月銷量：22,381輛，同比下降26.3%

卡羅拉7月銷量達(dá)到2.23萬輛，同比下降26.3%，成為銷量前十名中跌幅最大的車型。目前，卡羅拉在市場上面臨的壓力不小。除了傳統(tǒng)的競品軒逸和新朗逸之外，油耗表現(xiàn)更好的比亞迪秦PLUS DM-i也對卡羅拉的銷量形成了一定的分流。.

NO.7 比亞迪海豚

7月銷量：20,493臺

7月份，比亞迪海豚的銷量也突破2萬輛大關(guān)，實現(xiàn)環(huán)比大幅增長。憑借時尚的外觀和良好的產(chǎn)品性能，比亞迪海豚已經(jīng)成為同市場的熱門車型。隨著產(chǎn)能的不斷提升，相信比亞迪海豚的銷量將保持高增長態(tài)勢。

NO.8 本田雅閣

7月銷量：20,455輛，同比增長125.4%

本田雅閣7月銷量20455輛，同比增長125.4%，再次蟬聯(lián)中級轎車銷量冠軍。受疫情影響，今年以來雅閣的銷量一直被凱美瑞打壓。隨著疫情影響逐漸緩解，零部件供應(yīng)得到有效保障，本田雅閣的銷量也開始呈現(xiàn)大幅回升的態(tài)勢。

NO.9 豐田凱美瑞

7月銷量：18,438輛，同比下降10%

7月，凱美瑞銷量18438輛，同比下降10%，被本田雅閣反超。不過，前七個月，凱美瑞在中級轎車市場仍保持絕對優(yōu)勢。憑借超強(qiáng)的綜合實力和多年積累的良好口碑，凱美瑞依然是眾多消費(fèi)者購買中級車的理想選擇。

NO.10 大眾帕薩特

7月銷量：18,241輛，同比增長96.4%

7月份，大眾帕薩特銷量呈現(xiàn)明顯回升趨勢。其銷量達(dá)到18241輛，同比增長96.4%，與凱美瑞相差不大。今年以來，帕薩特受到疫情的嚴(yán)重影響20223月份汽車銷量排行榜，但隨著疫情和零部件短缺的影響逐漸緩解，帕薩特的產(chǎn)能逐漸恢復(fù)正常，這也幫助其銷量實現(xiàn)了大幅增長。此外，其卓越的口碑和良好的性價比也成為吸引消費(fèi)者的重要因素。

此外，速騰、雷凌、逸動、新天籟、邁騰分別位列第11至15位。其中速騰和邁騰增幅明顯，同比分別增長236.1%和173.7%。新天籟的表現(xiàn)也不錯。據(jù)悉，天籟改款車型諜照已經(jīng)曝光，預(yù)計將于今年正式上市。而雷凌7月份同比下跌22%，與卡羅拉面臨的市場情況類似。此外，長安逸動銷量達(dá)到1.65萬輛，同比增長29%。