根據(jù)乘用車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，4月份乘用車市場零售量達(dá)到104.2萬輛，同比下降35.5%，一個(gè)月環(huán)比下降34.0%，4 零售額同比和環(huán)比增速均處于當(dāng)月歷史最低水平。在整體車市低迷的情況下，各大車企都遭遇了不小的壓力。近日，長安、長城正式公布了4月份的銷售數(shù)據(jù)，銷量降幅超過40%。下面我們來看看兩大車企的具體表現(xiàn)。
4月銷量：53,777輛，同比下降41.4%
5月9日，長城汽車公布了最新的銷售數(shù)據(jù)。4月份共售出53777輛新車2022年4月份汽車銷量排行，比去年同期的91784輛下降41.4%；而今年1-4月的新車?yán)塾?jì)銷量為53777輛。, 同比下降 21.7%。
對于銷量下滑的原因，長城汽車表示，受國內(nèi)疫情影響，供應(yīng)鏈、物流等方面受到限制，生產(chǎn)和銷售受到影響。長城汽車正在積極與各方溝通，盡力解決問題。提升。
其中，哈弗品牌4月銷量29125輛，同比下降47.06%；歐拉品牌銷量3088輛，同比下降58.69%；WEY品牌銷量2293輛，同比下降69%。下跌36.13%；長城皮卡銷量13206輛，同比下降34.62%；而油箱品牌銷量6065輛，同比增長10.27%，成為長城汽車第五大品牌中唯一實(shí)現(xiàn)同比增長的品牌。
值得注意的是，長城汽車仍在積極嘗試通過加大研發(fā)投入來搶占更多市場。如今，基于Lemon、Tank、 Smart三大科技品牌的車型銷量已達(dá)到66.2%。下一步，長城汽車將陸續(xù)推出多款新車上市，如采用檸檬混動DHT技術(shù)的哈弗DHT、歐拉芭蕾貓等，這些新車的到來也有助于提升長城的整體銷量。壁掛電機(jī)。
4月銷量：整車，同比下降42.78%
根據(jù)長安汽車發(fā)布的公告，4月長安汽車整體銷量同比增長42.78%；而1-4月累計(jì)銷量為1000%，同比下降9.02%。自主品牌汽車銷量同比下降9.63%。自動駕駛乘用車銷量同比下降10.36%。
此外，根據(jù)乘用車協(xié)會發(fā)布的狹義乘用車零售數(shù)據(jù)，長安汽車4月銷量5.4萬輛，同比減少45.3%。影響同樣明顯。目前，長安汽車尚未公布具體車型的銷售數(shù)據(jù)。
此外，長安汽車旗下合資品牌的銷量也出現(xiàn)了大幅下滑的趨勢。其中，長安福特4月銷量為12018輛，同比下降21.77%。不過，長安馬自達(dá)4月份僅售出3531輛，同比下降68.76%，降幅相當(dāng)明顯。
值得注意的是，今年將是長安汽車新能源產(chǎn)品之年。據(jù)悉，今年將陸續(xù)推出Avita E11、長安LUMIN、C385、C673等多款新品，力圖彌補(bǔ)新能源市場的短板。到2025年，長安汽車計(jì)劃推出26款新能源產(chǎn)品。并且根據(jù)規(guī)劃2022年4月份汽車銷量排行，到2025年，長安汽車總銷量達(dá)到400萬輛，其中長安自主品牌銷售300萬輛，新能源汽車銷量達(dá)到105萬輛，占比35%。