臨近年底，汽車銷售市場競爭十分激烈，各大品牌都在沖擊年終銷量。 在本次發(fā)布的TOP10乘用車排行榜中，我們可以看到國產(chǎn)車有3家，但吉利、比亞迪兩大巨頭已不在其中。 在SUV市場非常受歡迎的哈弗和寶駿都在其中。 讓我們一起晉級(jí)乘用車排行榜前三名吧。 快來看看前十名中有沒有你喜歡或者欣賞的模特吧。
大眾朗逸可以說是大眾汽車為中國消費(fèi)者量身打造的第一款“特別車型”。 也是大眾國產(chǎn)化車型中最成功的車型。 它不僅繼承了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，還融入了許多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的美學(xué)和前沿的時(shí)尚元素，再加上其在國內(nèi)市場上極具競爭力的性價(jià)比，朗逸一直能夠保持上市以來平均月銷量3萬臺(tái)，深受消費(fèi)者青睞。 最喜歡的。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，朗逸以52,367輛的銷量位居榜首。
寶駿510自上市以來，就融入了五菱優(yōu)秀的傳統(tǒng)品質(zhì)，那就是：大賣。 作為一款小型SUV，寶駿510在SUV市場表現(xiàn)出色。 除了價(jià)格低廉的因素外，國產(chǎn)品牌受到消費(fèi)者的接受和喜愛。 產(chǎn)品本身良好的造型和配置有助于車輛的性價(jià)比。 這也是寶駿510能夠迅速吸引大量消費(fèi)者的重要原因。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，寶駿510以46684輛的銷量排名第二。
哈弗H6可以說是SUV銷量前三的?？?，也是長城汽車打造的最成功的車型。 哈弗H6定位為城市智能SUV。 因此，在設(shè)計(jì)方面，哈弗H6不僅時(shí)尚家用轎車排行榜前十名品牌有哪些，還融入了許多智能、豪華的城市設(shè)計(jì)元素。 同時(shí)，高品質(zhì)低價(jià)位的產(chǎn)品、大氣的外觀、洋氣的名字，讓哈弗H6老少皆宜。 對(duì)于預(yù)算有限，想要追求顏值、配置、霸氣的消費(fèi)者來說，哈弗H6無疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 在今年11月汽車銷量排行榜中，哈弗H6以42868輛的銷量排名第三。
五菱宏光絕對(duì)是國內(nèi)很多經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者眼中的一款圣車。 曾幾何時(shí)，很多個(gè)體工商戶都喜歡購買五菱萬家樂汽車。 他們不僅可以練習(xí)駕駛技術(shù)，滿足日常出行需求，還可以幫助人員和貨物流動(dòng)，從而降低運(yùn)輸成本。 作為上汽通用五菱推出的首款介于商用車和乘用車之間的自主研發(fā)產(chǎn)品，五菱宏光完美平衡了汽車的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。 “緊湊、精致、實(shí)用”是很多人對(duì)他的評(píng)價(jià)。 其44800-66800元的誘人售價(jià)，不僅以其絕對(duì)的性價(jià)比為它打開了一片天地，也創(chuàng)造了一個(gè)神話。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，五菱宏光以39902輛的銷量排名第四。
作為一款將德國最新技術(shù)與現(xiàn)代造型完美結(jié)合的大空間A+級(jí)舒適轎車，大眾速騰自上市以來就以其動(dòng)感現(xiàn)代的造型、充裕的空間和人性化的配置征服了眾多中國消費(fèi)者。 也是大眾汽車性能強(qiáng)勁的代表車型。 如果不是2012年至2014年間發(fā)生的軸斷門事件，以及后續(xù)的處理方式引起了社會(huì)的極度不滿，大眾速騰的銷量或許會(huì)更加強(qiáng)勁。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，大眾速騰以36142輛的銷量排名第五。
福特是最古老的汽車品牌福特旗下的一款家庭用車。 主要針對(duì)城市白領(lǐng)等首次購房者。 作為一款入門級(jí)緊湊型家用轎車，看上去并不算特別時(shí)尚，也不算特別運(yùn)動(dòng)。 但正是它平和的設(shè)計(jì)，簡單實(shí)用的設(shè)計(jì)，讓整車看起來非常誠實(shí)、安全，同時(shí)又帶著一點(diǎn)溫暖。 畢竟家用轎車排行榜前十名品牌有哪些，在繁華的城市里，我們最缺乏的就是安全感。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，F(xiàn)orex以34,857輛的銷量排名第六。
作為老款捷達(dá)的換代產(chǎn)品，大眾新捷達(dá)一經(jīng)推出就吸引了很多經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者的關(guān)注。 自1991年第一輛國產(chǎn)捷達(dá)組裝下線以來，26年來捷達(dá)不斷突破自我。 2016年，捷達(dá)累計(jì)銷量超過臺(tái)灣地區(qū)。 車主尊稱其為“精品”、“神車”、“中國轎車第一品牌”。 新捷達(dá)也憑借超高的性價(jià)比和多年來積累的口碑，保持著常青樹的地位。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，新捷達(dá)以34129輛的銷量排名第七。
與上個(gè)月一樣，日產(chǎn)軒逸如期挺進(jìn)前十。 作為日產(chǎn)汽車全球同步推出的全新戰(zhàn)略車型，軒逸創(chuàng)新設(shè)計(jì)搭載先進(jìn)技術(shù)。 除了時(shí)尚優(yōu)雅的S動(dòng)感曲線外，寬敞的車內(nèi)空間也深受消費(fèi)者喜愛。 它也是本次上榜的唯一一款日系車。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，軒逸以31732輛的銷量排名第八。
1985年至2012年10月，上海大眾宣布停止生產(chǎn)老版桑塔納，并發(fā)布了“再見，桑塔納”廣告。 桑塔納87成為了過去的經(jīng)典。 經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，桑塔納的身影可以說是全國各地都可見，也是很多老司機(jī)的記憶。 作為全新一代桑塔納，桑塔納同樣定位于家庭緊湊型轎車。 可以說，這也是一款雖小卻大的產(chǎn)品。 以其低廉的成本和高品質(zhì)的性價(jià)比再次征服了眾多消費(fèi)者。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，桑塔納以30897輛的銷量排名第九。
別克英朗是別克品牌繼新君威、新君越、昂科雷之后，基于通用汽車最新全球平臺(tái)打造的第四款車型。 英朗的造型還是很時(shí)尚有活力的，側(cè)腰線也很有動(dòng)感，很有魅力。 可以說，英朗是大眾朗逸、豐田卡羅拉的重要競爭對(duì)手。 在今年11月份的汽車銷量排行榜中，別克英朗以30897輛的銷量排名第十。
以上就是2017年乘用車銷量TOP10排名，不知道你最欣賞哪款車型呢？