【本網(wǎng)資訊】據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)（乘用車協(xié)會(huì)）汽車市場(chǎng)研究分會(huì)最新零售量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，12月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)216.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.0%，環(huán)比增長(zhǎng)31.4%； 1-12月累計(jì)銷量2054.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%。 其中，SUV 12月銷量101.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.0%，環(huán)比增長(zhǎng)31.5%； 1-12月累計(jì)銷量940.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%。

12月SUV銷量排名中，比亞迪宋家族以70269輛繼續(xù)排名第一，同比增長(zhǎng)214.5%。 長(zhǎng)安CS75本月共銷售30,456輛，超越Model Y（29,387輛）排名第二20239月suv銷量，同比增長(zhǎng)110.5%。 最暢銷的日系SUV本田CR-V和豐田RAV4分別售出23,547輛和22,493輛，排名第四和第五。 尷尬的是，上個(gè)月哈弗H6的排名從第三位直線下滑至第十一位20239月suv銷量，銷量?jī)H為15963輛。

從2022年1月至12月累計(jì)銷量來(lái)看，比亞迪宋家族依然排名第一，銷量同比增長(zhǎng)137.4%； 特斯拉Model Y和哈弗H6仍位列第二和第三，銷量分別為1輛和2輛。 。 長(zhǎng)安CS75以1,000輛的銷量領(lǐng)先一位，以微弱優(yōu)勢(shì)擊敗本田CR-V（輛）。

我們?cè)倏纯锤叨薙UV市場(chǎng)。 Model Y繼續(xù)保持12月銷量和1-12月累計(jì)銷量的霸主地位。 奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3緊隨其后，爭(zhēng)奪前五名。 理想L9和理想L812月銷量均突破萬(wàn)輛，未來(lái)銷售表現(xiàn)值得期待。

隨著“新十大措施”出臺(tái)、疫情管控放開(kāi)、購(gòu)置稅減半、新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼退出倒計(jì)時(shí)，12月車市人氣明顯回升。 TOP15車企批發(fā)銷量合計(jì)164.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度為74.0%（環(huán)比下降2.9%）； TOP15車企零售總量為164.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度為75.9%（環(huán)比增長(zhǎng)0.7%）。 零售量超過(guò)10萬(wàn)輛的企業(yè)有8家。 它們是比亞迪汽車、一汽大眾、長(zhǎng)安汽車、上汽大眾、吉利汽車、上汽通用、一汽豐田、廣汽豐田。 這表明12月份企業(yè)銷量普遍上漲，消費(fèi)者追逐折扣。 倒計(jì)時(shí)心態(tài)密切相關(guān)。 （信息來(lái)源：客運(yùn)聯(lián)合會(huì)；文/本網(wǎng)張曉丹）