中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量連續(xù)12個(gè)月下滑。由于全國(guó)五次降價(jià)清倉(cāng)，6月銷量終于迎來(lái)同比增長(zhǎng)，7月又因前期消費(fèi)透支繼續(xù)下滑。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-7月我國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷量1144萬(wàn)輛，同比下降8.8%。汽車行業(yè)躺著賺錢的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了，一些合資、自主品牌生存困難。

重慶是“中國(guó)汽車之都”之一，集聚了眾多自主、合資品牌和汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)，但銷量下滑、品牌下滑，導(dǎo)致汽車產(chǎn)業(yè)嚴(yán)重受挫。日前，重慶兩江新區(qū)出臺(tái)“困難企業(yè)穩(wěn)定就業(yè)返崗”補(bǔ)助清單。獲得1.4億補(bǔ)貼。

上榜的多為汽車企業(yè)和零部件配套企業(yè)新款汽車上市多久降價(jià)，目前裁員率較低。重慶兩江新區(qū)表示，根據(jù)《重慶市人力資源和社會(huì)保障局等5部門關(guān)于做好失業(yè)保險(xiǎn)支持困難企業(yè)穩(wěn)崗工作的通知》和《重慶市人力資源和社會(huì)保障局局辦關(guān)于做好失業(yè)人員就業(yè)工作”根據(jù)《關(guān)于做好困難企業(yè)穩(wěn)就業(yè)保險(xiǎn)扶持工作的通知》要求，經(jīng)審查，上汽依維柯紅巖商用車有限公司等39家企業(yè)被擬入選首批享受困難企業(yè)穩(wěn)定就業(yè)返崗單位。

顯然，此舉可能會(huì)阻止陷入困境的公司進(jìn)行大規(guī)模裁員，尤其是在遭受重創(chuàng)的汽車行業(yè)。

根據(jù)重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司發(fā)布的2019年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，由于銷量下滑，上半年凈虧損高達(dá)1.9-26億元。長(zhǎng)安相關(guān)品牌和合資品牌陷入困境，其中長(zhǎng)安福特一直是長(zhǎng)安的利潤(rùn)支柱。上半年銷量7.5萬(wàn)輛，去年同期銷量22.77萬(wàn)輛，累計(jì)同比下降67%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)安福特2017年盈利122億，2018年虧損8億，從銷量來(lái)看，2019年更加嚴(yán)峻。6月初，長(zhǎng)安福特汽車有限公司因?qū)嵤┛v向壟斷協(xié)議被罰款1.628億元。

長(zhǎng)安福特表示，2019年下半年新款汽車上市多久降價(jià)，新?？怂?、福克斯跨界車、新銳界、新金牛座等新車陸續(xù)上市，將有助于提升銷量。福特中國(guó)總裁陳安寧表示，福特將“用三年時(shí)間，將品牌重回強(qiáng)勢(shì)，打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)”。

事實(shí)上，汽車企業(yè)和零部件企業(yè)的日子并不好過，裁員、關(guān)廠成為2019年的一大話題。

不久前，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)的合資企業(yè)神龍汽車被曝將關(guān)閉武漢第一工廠，而第二工廠將整體打包出售，產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至武漢第三工廠和成都工廠。員工人數(shù)將在三年內(nèi)從8000人減少到4000人。神龍汽車2019年上半年虧損近25億元，累計(jì)銷量?jī)H為63027輛，同比下降60%。

7月底，有媒體報(bào)道稱，全球第十大汽車零部件巨頭、汽車座椅、排氣、內(nèi)飾和電子產(chǎn)品制造商佛吉亞將關(guān)閉中國(guó)市場(chǎng)7家效率低下的工廠并進(jìn)行裁員。 17% 的員工，從而降低運(yùn)營(yíng)成本。佛吉亞中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“我們并沒有關(guān)閉工廠，只是進(jìn)行了業(yè)務(wù)優(yōu)化整合，調(diào)整或搬遷了相關(guān)工廠。比如原來(lái)杭州的兩家工廠搬到了海寧，佛山的工廠搬到了海寧。”工廠并入附近的廣州工廠?！?.

汽車行業(yè)的低迷給企業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了災(zāi)難。裁員和工廠關(guān)閉是不可避免的。甚至長(zhǎng)安福特、延鋒安道拓等多家車企也成為地方政府扶持的困難企業(yè)。這種情況會(huì)持續(xù)多久？

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