回首2021年，芯片短缺和疫情成為各大車(chē)企面臨的共同問(wèn)題。不過(guò)，在這種影響下，汽車(chē)銷量的排名并沒(méi)有太大變化。銷量榜首依然是一汽-大眾。 2021年共售出185.8萬(wàn)輛，其中大眾品牌占銷量的一半以上2022款大眾新車(chē)，達(dá)到98.9萬(wàn)輛。近百萬(wàn)的銷售額可以顯示消費(fèi)者對(duì)流行品牌的認(rèn)可。
2022年已進(jìn)入三月。春節(jié)和冬奧會(huì)過(guò)后，隨著天氣轉(zhuǎn)暖，一切又回到了正軌，錢(qián)包也躁動(dòng)起來(lái)。不過(guò)，如果你近期有購(gòu)車(chē)計(jì)劃，不妨帶著錢(qián)觀望一下，因?yàn)橐淮蟛ㄐ萝?chē)正在向你襲來(lái)。
從4月起，一汽-大眾將推出一批新車(chē)型，其中多款車(chē)型將亮相上市，同時(shí)還會(huì)對(duì)熱門(mén)車(chē)型進(jìn)行中期改款。從緊湊型到中大型，有轎車(chē)和SUV，涵蓋燃油和純電動(dòng)，共6款車(chē)型。 MoMo下面會(huì)詳細(xì)介紹。如果你想買(mǎi)車(chē)，請(qǐng)看一下。
1.新寶來(lái)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2022 年 5 月
看點(diǎn)：國(guó)民轎車(chē)全面改造
把一汽-大眾寶來(lái)比作國(guó)產(chǎn)轎車(chē)一點(diǎn)也不為過(guò)。近兩年銷量近60萬(wàn)輛，可見(jiàn)其受歡迎程度。寶來(lái)今年將迎來(lái)中期改款，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、智能、安全等方面全面升級(jí)。
外觀：格柵和大燈加入鍍鉻和亮黑色細(xì)節(jié)，增添奢華感和運(yùn)動(dòng)感，更符合年輕人的喜好。
空間：車(chē)身加長(zhǎng)18mm，整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到，領(lǐng)先同級(jí)。
顏色：增加了“貝加爾藍(lán)”的車(chē)身顏色，顏色風(fēng)格更加明亮清晰。
內(nèi)飾：添加鍍鉻裝飾、縫合軟包、超細(xì)纖維方向盤(pán)等細(xì)節(jié)，提升檔次感。
科技：全新10英寸FPK彩色液晶儀表+12英寸懸浮中控屏，智能雙屏交互，科技感十足。
動(dòng)力：代號(hào)EA211的1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)替代原廠1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率/扭矩比為116PS/200N·m1.5L 113PS/145N·m更大，油耗更低。同時(shí)，這種動(dòng)力也比同級(jí)別的日本品牌發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)。
安全性：增強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度、更全面的輔助駕駛功能、更大的安全氣囊覆蓋范圍。
價(jià)格：有驚喜。
2.新速騰
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2022 年 5 月
看點(diǎn)：A+ 基準(zhǔn)重生
速騰這個(gè)名字最早出現(xiàn)在2006年，從此開(kāi)啟了A+級(jí)車(chē)的時(shí)代。作為全球車(chē)型，速騰一直是行業(yè)標(biāo)桿。再過(guò)兩個(gè)月，速騰中期改款車(chē)型將上市。
外觀：全新的“浩瀚星際”外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是區(qū)別老款的最大特點(diǎn)。前衛(wèi)、動(dòng)感、時(shí)尚。
空間：機(jī)身加長(zhǎng)38mm，長(zhǎng)度增加至4,791mm，為同類產(chǎn)品中最長(zhǎng)。
內(nèi)飾：全新的半懸浮式室內(nèi)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，個(gè)性化的室內(nèi)設(shè)計(jì)，三種風(fēng)格可供選擇。
技術(shù)：首次搭載12英寸超大中控屏，內(nèi)置阿里斑馬車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，真正放下手機(jī)。
動(dòng)力：國(guó)內(nèi)首次安裝.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，替代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能和油耗更上一層樓。
安全：智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到 L2 級(jí)。
3.新邁騰
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2022 年底
看點(diǎn)：商業(yè)旗艦技術(shù)飛躍
如果A+基準(zhǔn)是看速騰，那么B級(jí)基準(zhǔn)就是邁騰。這次也是中期改款，運(yùn)動(dòng)感和科技感會(huì)明顯提升，吸引更多年輕用戶。
外觀：R-Line上身采用歐式運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠和側(cè)裙；雙邊單出排氣改為四出排氣；升級(jí)的雨滴式前格柵。
安全性：所有車(chē)型標(biāo)配AEB城市緊急制動(dòng)和ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)；豪華版配備駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)L2+駕駛輔助。
4.山脈新探索
預(yù)計(jì)亮相時(shí)間：2022北京車(chē)展
看點(diǎn)：暢銷中型SUV強(qiáng)勢(shì)升級(jí)
作為細(xì)分市場(chǎng)最暢銷的SUV，探越推出三年多以來(lái)累計(jì)銷量超過(guò)45萬(wàn)輛。據(jù)悉，中期改款車(chē)型將于4月底在北京車(chē)展亮相。升級(jí)主要集中在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上。一汽-大眾的目標(biāo)是重塑中型SUV的新標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：據(jù)悉將采用大眾最新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，風(fēng)格趨向科技感和力量感。
內(nèi)飾：全新半懸浮內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言可參考隔壁途觀L。
5.新主流B級(jí)SUV
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2022 年底
看點(diǎn)：中大型旗艦 SUV 首次亮相
一汽-大眾開(kāi)啟SUV時(shí)代的四年，先后推出了探影、探戈、探岳、藍(lán)晶，涵蓋小型、緊湊、中型、大型四個(gè)層次。據(jù)悉，這款全新SUV定位中大型，其亮相將填補(bǔ)一汽-大眾中大型SUV的空白，實(shí)現(xiàn)SUV車(chē)型全覆蓋。
目前官方公布的信息并不多，但從“旗艦SUV”的定位不難猜測(cè)，這款新SUV的豪華和動(dòng)力將是一流的。外觀必然具有很高的辨識(shí)度，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有望更具科技感。
據(jù)悉，這款中大型SUV將采用大型5座設(shè)置，注重空間。這款車(chē)的推出2022款大眾新車(chē)，不僅展現(xiàn)了一汽-大眾的市場(chǎng)洞察力，也讓人看到了一汽-大眾的務(wù)實(shí)態(tài)度?？陀^上說(shuō)，5米以下的第三排6/7座SUV處于準(zhǔn)備或坐不下的狀態(tài)，但大部分廠家為了噱頭，都將中大型SUV做成了6/7座車(chē)型。第三排沒(méi)有座位，第二排的空間被壓縮了。如今，市場(chǎng)不再需要更多的偽七座SUV，而大五座SUV正是所需要的。
6.中大型純電動(dòng)車(chē)
預(yù)計(jì)首發(fā)：最早2022年底
看點(diǎn)：首款MEB純電動(dòng)車(chē)兼具風(fēng)格
如今，ID的銷量。系列不斷上升，越來(lái)越好，成為一汽-大眾新的增長(zhǎng)點(diǎn)。今年年底，一汽-大眾ID的第三款車(chē)型。系列將推出。不同于ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ兩款SUV車(chē)型，新車(chē)定位中大型轎車(chē)。
新車(chē)的原型是ID.，從圖片中可以看出它的兩廂造型，整體造型圓潤(rùn)流暢，突出一體化設(shè)計(jì)，在帶來(lái)更低風(fēng)阻的同時(shí)，優(yōu)雅時(shí)尚。
新車(chē)同樣基于MEB純電動(dòng)平臺(tái)，仍將遵循大眾嚴(yán)苛的整車(chē)和三電安全標(biāo)準(zhǔn)，延續(xù)ID的特點(diǎn)。系列的真實(shí)續(xù)航里程。想買(mǎi)新能源車(chē)，又想要大廠可靠安全感的朋友可以期待一下。
總結(jié)：
面對(duì)芯片短缺，考驗(yàn)的是車(chē)企應(yīng)對(duì)危機(jī)的能力。誰(shuí)擁有更成熟的供應(yīng)鏈體系，誰(shuí)更受歡迎，誰(shuí)就能保證銷量。銷售代表在行業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)。只有擁有話語(yǔ)權(quán)，才能控制供應(yīng)鏈。所有這些都相得益彰。作為行業(yè)領(lǐng)頭羊，一汽-大眾在2021年實(shí)現(xiàn)高銷量后，將在充滿變數(shù)的2022年為契機(jī)，為熱愛(ài)德國(guó)大眾的消費(fèi)者帶來(lái)6款更好的車(chē)型。