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“自力更生、自力更生、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”一汽大眾召開(kāi)2023年度新聞發(fā)布會(huì)

   日期:2024-04-19     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:130    
核心提示:易車(chē)訊2024年1月15日,一汽-大眾舉行新聞年會(huì)上,一汽-大眾汽車(chē)有限公司經(jīng)管會(huì)成員及書(shū)記,及大眾、奧迪、捷達(dá)三品牌相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),一汽-大眾各職能部門(mén)和營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的高級(jí)經(jīng)理與媒體,共同回顧了一汽-大眾2023年啟新轉(zhuǎn)型的發(fā)展歷程,展望2024年發(fā)展規(guī)劃。

易車(chē)訊 2024年1月15日,一汽大眾召開(kāi)新聞年會(huì)。 一汽大眾股份有限公司管委會(huì)委員、書(shū)記,大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),一汽大眾各職能部門(mén)、營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域高層管理人員及媒體點(diǎn)評(píng)一汽大眾2023年新轉(zhuǎn)型發(fā)展歷程,展望2024年發(fā)展規(guī)劃。

一汽大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理潘占福表示,2023年,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下,面對(duì)自主品牌的崛起和新能源勢(shì)力的沖擊和挑戰(zhàn),一汽大眾穩(wěn)住了發(fā)展市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)步推進(jìn)。 全年向最終用戶(hù)交付整車(chē)超過(guò)191萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.8%,市場(chǎng)份額達(dá)到8.6%。 公司三大品牌銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。

大眾年產(chǎn)量首次突破100萬(wàn)_大眾年利潤(rùn)_大眾2023年

目前,中國(guó)不僅是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),也是電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化應(yīng)用最廣泛的地區(qū)。 在新的一年和未來(lái)的發(fā)展中,一汽大眾確立了“自力更生、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”的發(fā)展路線,將在新能源轉(zhuǎn)型和數(shù)字化治理方面求速、求穩(wěn)、求進(jìn),全力推動(dòng)向前。

2024年,一汽大眾的多款車(chē)型將完成產(chǎn)品變革或新迭代,例如全新一代邁騰、高爾夫A8等。 此外,為了滿足用戶(hù)需求和補(bǔ)充現(xiàn)有產(chǎn)品線,一汽大眾正在自主開(kāi)發(fā)新電動(dòng)車(chē)型,并投資研發(fā)新型混合動(dòng)力技術(shù),目標(biāo)是升級(jí)現(xiàn)有燃油車(chē)型的動(dòng)力。 全系將搭載自主研發(fā)的全新混合動(dòng)力技術(shù)。

一汽大眾第一(財(cái)務(wù))副總經(jīng)理馮巖表示,中國(guó)正在成為全球消費(fèi)增長(zhǎng)的重要引擎,正在引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。 2023年,一汽大眾銷(xiāo)量將超過(guò)191萬(wàn)輛,其中大眾品牌銷(xiāo)量將超過(guò)105萬(wàn)輛。 萬(wàn)臺(tái),連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng); 奧迪品牌也以69.8萬(wàn)輛位居豪華陣營(yíng)第一; 而最年輕的捷達(dá)品牌已完成16.2萬(wàn)輛,將于2023年獲得中德雙方股東批準(zhǔn)。捷達(dá)將在2024年獲得新車(chē)出口授權(quán),開(kāi)拓海外銷(xiāo)售渠道。

大眾2023年_大眾年產(chǎn)量首次突破100萬(wàn)_大眾年利潤(rùn)

對(duì)于一汽大眾來(lái)說(shuō),面對(duì)新時(shí)代,整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型已經(jīng)開(kāi)始。 依托30多年制造和銷(xiāo)售傳統(tǒng)能源汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn),一汽大眾將繼續(xù)全力突破新能源汽車(chē)市場(chǎng)短板,瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)。 對(duì)于車(chē)機(jī)系統(tǒng),一汽大眾自主完成了智能升級(jí),并安裝在ID.7上,升級(jí)了汽車(chē)語(yǔ)音控制等多項(xiàng)智能體驗(yàn)。

大眾年產(chǎn)量首次突破100萬(wàn)_大眾年利潤(rùn)_大眾2023年

一汽大眾技術(shù)副總裁顧云斌博士表示,ID.7應(yīng)用的新一代車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持“看、說(shuō)”、“車(chē)道級(jí)導(dǎo)航”、充電等智能汽車(chē)體驗(yàn)樁搜索,這將極大提升智能汽車(chē)的體驗(yàn)。 完善ID的薄弱環(huán)節(jié)。 為中國(guó)新能源汽車(chē)用戶(hù)提供更好、更智能的體驗(yàn)。 此外,在OTD個(gè)性化定制方面,奧迪品牌銷(xiāo)量歷史突破4萬(wàn)輛,訂單大幅增長(zhǎng)。 為用戶(hù)提供更加個(gè)性化的產(chǎn)品,這也是一汽大眾以用戶(hù)為中心的實(shí)踐。

大眾年產(chǎn)量首次突破100萬(wàn)_大眾年利潤(rùn)_大眾2023年

對(duì)于新能源產(chǎn)品來(lái)說(shuō),除了智能化之外,電池安全性也備受關(guān)注。 一汽大眾從電芯、模組到電池包共完成436項(xiàng)多項(xiàng)安全測(cè)試,遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。 豐富的主被動(dòng)安全配置,全方位考慮實(shí)際使用場(chǎng)景。

2023年,一汽大眾將繼續(xù)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造包括產(chǎn)銷(xiāo)一體化、黑燈工廠、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流等58個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)柔性升級(jí),提高市場(chǎng)響應(yīng)速度,縮短生產(chǎn)周期。訂車(chē)時(shí)間。 交付周期降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理成本,高效滿足最終用戶(hù)的多樣化需求。 此外,我們將繼續(xù)朝著“碳減排戰(zhàn)略”邁進(jìn)大眾2023年,在光伏、環(huán)保材料等方面積極踐行企業(yè)責(zé)任。

同時(shí),一汽大眾也堅(jiān)定履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。 2023年,一汽大眾向?yàn)?zāi)區(qū)累計(jì)捐款2400萬(wàn)元大眾2023年,近五年累計(jì)捐款超億元,幫助困難群眾,以實(shí)際行動(dòng)“在中國(guó),為中國(guó)”。

2024年,汽車(chē)市場(chǎng)的內(nèi)卷化將更加激烈。 一汽大眾決心加快電動(dòng)化和混合動(dòng)力產(chǎn)品的步伐。 將以用戶(hù)為中心,提供更豐富、更高品質(zhì)的一汽大眾產(chǎn)品,不斷提升用戶(hù)滿意度,為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展提供消費(fèi)者更好的出行體驗(yàn)。 這將是一汽大眾,第二個(gè)三十年站在新高度上的新方向。

 
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