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【市場(chǎng)行情】中國(guó)一汽7月銷量23.2萬輛
上汽大眾銷量再次減半
長(zhǎng)城汽車官方微博：長(zhǎng)城汽車7月全球銷量91,555輛，同比增長(zhǎng)16.9%
8月9日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司發(fā)布2021年7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年7月，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)新車銷量91555輛，同比增長(zhǎng)16.9%。 1-7月累計(jì)銷量709,766輛，同比增長(zhǎng)49.9%。 海外市場(chǎng)7月銷量新車12,438輛，同比增長(zhǎng)97.4%。 1-7月累計(jì)海外銷量74,110輛，同比增長(zhǎng)176.2%，占整體銷量的10.4%。
上汽通用五菱前7個(gè)月銷量突破百萬輛 比去年提前2個(gè)月
吉利汽車7月銷量99275輛 1-7月銷量同比增長(zhǎng)15%
長(zhǎng)安汽車集團(tuán)1-7月銷量突破137萬輛，同比增長(zhǎng)38.4%。 1-7月，長(zhǎng)安中國(guó)品牌汽車銷量突破100萬輛，同比增長(zhǎng)46.1%。 1-7月長(zhǎng)安中國(guó)品牌乘用車銷量突破75萬輛，同比增長(zhǎng)58.9%。
馬自達(dá)中國(guó)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021年7月銷量為13,492輛，同比下降23.99%。 其中，一汽馬自達(dá)銷量3,467輛，同比下降49.04%； 長(zhǎng)安馬自達(dá)銷量10,025輛，同比下降8.41%。 從數(shù)據(jù)來看，馬自達(dá)在華銷量大幅下滑，其中很大一部分是一汽馬自達(dá)貢獻(xiàn)的。 7月份銷售額同比減半。
廣汽集團(tuán)公布7月份產(chǎn)銷報(bào)告。 數(shù)據(jù)顯示，7月份汽車產(chǎn)量約為16.4萬輛，銷量約為18.1萬輛。 2021年1月至7月累計(jì)產(chǎn)量約116.5萬輛，同比增長(zhǎng)16.56%，累計(jì)銷量約120.7萬輛，同比增長(zhǎng)19.68%。
大族上市一周年累計(jì)銷量突破10萬輛
2021年7月，比亞迪漢銷量8522輛，同比增長(zhǎng)607%。 其中，漢EV 7月銷量達(dá)5,907輛，漢DM 7月銷量2,615輛，均保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。 從2020年7月上市至2021年7月末，漢一周年累計(jì)銷量已突破10萬輛，持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌中大型轎車市場(chǎng)。
江西汽車集團(tuán)1-7月銷售汽車32.4萬輛 同比增長(zhǎng)31.7%
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布《安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司2021年7月產(chǎn)銷報(bào)告》。 快報(bào)顯示：2021年7月，江西汽車集團(tuán)銷售汽車3.9萬輛，同比增長(zhǎng)6.57%； 1-7月累計(jì)銷量32.4萬輛，同比增長(zhǎng)31.7%。
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【海外】德國(guó)正在穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)家氫能戰(zhàn)略。 據(jù)財(cái)聯(lián)社8月10日?qǐng)?bào)道，德國(guó)國(guó)家氫能委員會(huì)近日發(fā)布了《2021-2025年德國(guó)氫能行動(dòng)計(jì)劃》，分析了2030年氫能經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)預(yù)期，并提出了國(guó)家氫能行動(dòng)有效實(shí)施的計(jì)劃。戰(zhàn)略，包括收購(gòu)綠色氫。 包括80項(xiàng)措施。 該計(jì)劃可以作為下一屆聯(lián)邦政府有關(guān)氫能主題的計(jì)劃的藍(lán)圖。 2021年以來大眾2030年，德國(guó)圍繞氫能研發(fā)和應(yīng)用推出了一系列舉措，政府資助總額超過87億歐元，有力支撐了德國(guó)全價(jià)值鏈氫能市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
【傳聞】滴滴辟謠數(shù)據(jù)權(quán)可能轉(zhuǎn)讓給第三方
網(wǎng)上盛傳比亞迪將收購(gòu)上汽乘用車業(yè)務(wù)。 國(guó)家工商總局回應(yīng)：不信謠、不傳謠。
據(jù)財(cái)聯(lián)社8月9日?qǐng)?bào)道，網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱比亞迪將收購(gòu)上汽乘用車業(yè)務(wù)。 上汽集團(tuán)投資者關(guān)系部相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，如果不信謠不傳謠大眾2030年，這種事情是不可能發(fā)生的。 新能源是獨(dú)立的。 品牌就是趨勢(shì)。 對(duì)于上汽集團(tuán)新能源汽車領(lǐng)域的生產(chǎn)進(jìn)度，該負(fù)責(zé)人表示，智機(jī)汽車將于今年年底交付首款產(chǎn)品L7，R品牌明年還將有兩款車型。
【觀點(diǎn)】大眾集團(tuán)CEO迪斯表示，汽車行業(yè)不必過多擔(dān)心裁員問題，到2030年電動(dòng)汽車時(shí)代不會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模裁員。
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