高考學(xué)子交卷后不久，汽車廠商5月份的銷售成績(jī)也出爐了。 我們一起來(lái)看看吧！
前1名
上汽大眾朗逸
5月銷量：36047 1-5月累計(jì)銷量：
指導(dǎo)價(jià)：109,900-165,900
毫無(wú)疑問(wèn)，朗逸再次成為第一，我懶得評(píng)論了。 如果能夠使用大眾的最新平臺(tái)那就完美了，但這只是我的淫穢。 銷量好的汽車廠家一般不會(huì)做出改變，這樣只會(huì)增加成本。
前2名
5月銷量：30546 1-5月累計(jì)銷量：
指導(dǎo)價(jià)：79,900-134,800
在美國(guó)，捷達(dá)就是速騰，但在中國(guó)，捷達(dá)是大眾汽車為了搶占更多市場(chǎng)份額而推出的中國(guó)專用車。 國(guó)產(chǎn)轎車受到嚴(yán)重打壓。 這輛車絕對(duì)值得很多贊譽(yù)。 它以其耐用性的聲譽(yù)取得了巨大的成功。 請(qǐng)忽略其低配置。 大眾主角光環(huán)的車身保護(hù)和耐用性使其成為一款適合全年使用的汽車。 稱霸銷量排行榜榜首。
前三名
上汽通用別克英朗
5月銷量：30343 1-5月累計(jì)銷量：
指導(dǎo)價(jià)：109,900-181,500
我覺(jué)得英朗可以賣得更好。 無(wú)論從配置、價(jià)格，還是終端優(yōu)惠角度來(lái)看，都是非常不錯(cuò)的選擇。 不過(guò)雙離合車型有點(diǎn)讓人沮喪，所以購(gòu)買前一定要試駕一下。 因此，自吸型號(hào)是更好的選擇。
前4名
一汽豐田卡羅拉
5月銷量：29318 1-5月累計(jì)銷量：
指導(dǎo)價(jià)：107,800-175,800
我一直不明白為什么卡羅拉1.6L不能全系標(biāo)配esp。 許多同價(jià)位的汽車都是標(biāo)配。 雖然你們的質(zhì)量信譽(yù)很好，但是要想取得更大的進(jìn)步，就必須懂得造福人民。 日系車的利潤(rùn)率高是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的。 所以賺的錢少了，依然可以過(guò)得很好。
前5
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸
5月銷量：28704 1-5月累計(jì)銷量：
指導(dǎo)價(jià)：99800-
我們的心瞬間被軒逸的大空間、舒適度和耐用性所征服。 每次看到寬大的后排空間就挪不開(kāi)步，但一想到老款軒逸的低配置就心酸。 和卡羅拉一樣，如果標(biāo)配ESP就更好了。
前六名
一汽大眾速騰
5月銷量：27988 1-5月累計(jì)銷量：
指導(dǎo)價(jià)：131,800-185,800
拋開(kāi)大眾的負(fù)面新聞，速騰本身就是一款非常不錯(cuò)的車。 它有著非常好的駕駛質(zhì)感，底盤扎實(shí)，操控性好，高速行駛時(shí)非常穩(wěn)定。 當(dāng)然，我們的消費(fèi)需求是永無(wú)止境的，如果能再便宜一點(diǎn)就好了。 哈哈哈！
前7名
長(zhǎng)安福特福睿斯
5月銷量：21010 1-5月累計(jì)銷量：
指導(dǎo)價(jià)：96800-
與福克斯相比，顯然中國(guó)特供車更適合中國(guó)人。 雖然操控性差了一點(diǎn)，但價(jià)格更便宜，空間更大，而且還有馬丁臉，所以消費(fèi)者還是愿意買單。 但阿甘也搶走了?？怂沟脑S多潛在客戶。
前8名
北京現(xiàn)代朗動(dòng)
5月銷量：18152 1-5月累計(jì)銷量：91965
指導(dǎo)價(jià)：105,800-127,800
浪東終究是要給凌東讓路的，但是你費(fèi)盡心思讓凌東怎么辦？ 遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，銷量卻在前15名之外……
前9名
上汽大眾POLO
5月銷量：17336 1-5月累計(jì)銷量：76973
指導(dǎo)價(jià)：75,900-146,900
小波羅這次取得了不錯(cuò)的成績(jī)。 小型車的市場(chǎng)日益萎縮10份汽車銷量，但Polo的銷量卻一直很好。 PLOLO作為運(yùn)輸車也是比較好的選擇，靈活、省油、耐用。
前10名
上汽大眾桑塔納
5月銷量：17313 1-5月累計(jì)銷量：
指導(dǎo)價(jià)：84,900-136,800
幾乎是同一輛車，但是你得比捷達(dá)貴一點(diǎn)。 大家對(duì)錢都很敏感，所以你的銷量跟你的弟弟捷達(dá)相比還是有很大差距的。 如果你不做任何改變10份汽車銷量，你和捷達(dá)的差距會(huì)更大。
遺憾的是，此次國(guó)產(chǎn)車沒(méi)有進(jìn)入前十。 每次看到銷量榜上都是外國(guó)車，心里就不高興。 作為一個(gè)中國(guó)人，我真心希望我國(guó)的汽車越來(lái)越好，這樣很大一部分市場(chǎng)就不會(huì)被國(guó)外品牌搶走。
