文：李德哲，《讀懂車帝》原作者
【了解車帝原創(chuàng)產(chǎn)業(yè)】了解車帝從乘用車協(xié)會(huì)獲悉，9月8日，乘用車協(xié)會(huì)發(fā)布了8月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)最新數(shù)據(jù)。
8月份乘用車產(chǎn)量223.7萬(wàn)輛，同比保持正增長(zhǎng)
8月份，乘用車批發(fā)銷售223.7萬(wàn)輛，零售192萬(wàn)輛。
數(shù)據(jù)顯示，8月份乘用車（狹義下同）產(chǎn)量達(dá)到223.7萬(wàn)輛，同比保持正增長(zhǎng)。 8月份乘用車批發(fā)銷量223.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.5%； 當(dāng)月零售量達(dá)到192萬(wàn)臺(tái)，同比小幅增長(zhǎng)2.5%。 今年1-8月，乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)、零售量分別為1537.3萬(wàn)輛和1322萬(wàn)輛。
今年前8個(gè)月，新能源乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)和零售量分別為507.8萬(wàn)輛和444.1萬(wàn)輛。
新能源乘用車市場(chǎng)，8月新能源汽車產(chǎn)量78.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.1%； 當(dāng)月新能源汽車批發(fā)和零售量分別為79.8萬(wàn)輛和71.6萬(wàn)輛五月份乘用車銷量，同比分別增長(zhǎng)25.6%和34.5%。 。 今年前8個(gè)月，新能源乘用車?yán)塾?jì)批發(fā)和零售量分別為507.8萬(wàn)輛和444.1萬(wàn)輛。
從廠家零售額排名來(lái)看，前十名車企中，第一名比亞迪與第二名一汽大眾的差距拉大； 吉利、昌博分列第三、第四位； 上汽大眾跌至第五位。 此外，前十大合資企業(yè)中，廣汽豐田、上汽通用、一汽豐田銷量均出現(xiàn)同比下滑。
乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)還顯示，8月份，自主品牌零售量同比增長(zhǎng)17%，達(dá)到100萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額升至52.1%。 同期，主流合資品牌零售量為65萬(wàn)輛，同比下降16%。 其中，德國(guó)品牌份額下降至20.1%，日本品牌份額下降至16.7%，美國(guó)品牌份額下降至8.5%。 此外，8月豪華車零售量達(dá)28萬(wàn)輛，仍保持同比正增長(zhǎng)。
成都車展促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)
新車庫(kù)存方面，8月份廠家適度增產(chǎn)，零售旺盛，推動(dòng)渠道庫(kù)存保持穩(wěn)定，出現(xiàn)產(chǎn)批發(fā)與廠家持平的去庫(kù)存趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)批發(fā)1萬(wàn)輛單位數(shù)量低于零售額。
乘聯(lián)會(huì)指出“金九銀十”是車市好日子
乘聯(lián)會(huì)指出，“金九銀十”是車市的好日子五月份乘用車銷量，今年的“金九”效果更加均衡。 9月份有20個(gè)工作日，比去年減少1天。 而且，今年的中秋節(jié)是9月29日，中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)合并為8天假期。 國(guó)慶假期期間，人們對(duì)高速公路免費(fèi)駕駛的熱情更高，預(yù)計(jì)將促進(jìn)9月份私家車的購(gòu)買。 熱情增加。 與此同時(shí)，近幾個(gè)月汽車市場(chǎng)需求逐漸恢復(fù)，也印證了消費(fèi)的復(fù)蘇趨勢(shì)以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的支撐作用。