保時捷堪稱中國汽車市場的“硬通貨”。無論是二手保值率，還是新車市場，都遠高于華晨寶馬。屬于繼賓利、勞斯萊斯、邁巴赫之后的準(zhǔn)超豪華品牌。但是躺著賺錢的好日子已經(jīng)不復(fù)存在了。保時捷將在2022年結(jié)束其在華銷量連續(xù)十年的飆升。1-6月，保時捷在我國銷量暴跌16%，上半年在華交付量僅為40681輛。

但在 2021 年上半年，保時捷在中國售出了 4. 約 860,000 輛。今年上半年，它的銷量減少了8,000臺。事實上，所有失去的市場份額都是由梅賽德斯-奔馳的邁巴赫和寶馬取得的。國產(chǎn)“廉價豪車”：X5L保時捷帕拉梅拉2022新款報價，奔馳進口的格勒、蔚來、比亞迪、理想ONE等競品被帶走。

保時捷品牌在華總銷量下滑還有一個“地域因素”，就是因為口罩事件，上半年保時捷在上海的總銷量只有1960輛，河北、湖北和安徽的銷售額沒有可比性。如果魔都沒有口罩事件，保時捷的跌幅不會高達16%，而且大概率還會繼續(xù)飆升，因為魔都的有錢人一直都非常熱衷于購買保時捷，他們的消費能力也是全國第一。

：2022 年上半年在中國共交付 15,465 輛新車。

上半年保時捷卡宴經(jīng)歷電動轉(zhuǎn)向柱問題后，很多人開始擔(dān)心這個品牌，但卡宴綜合還是一款非常強大的超豪華品牌SUV，擁有三種動力：2.9T、3.0T和4.0T，兩種外形設(shè)計。

作為保時捷最大的利潤奶牛，保時捷在 2002 年推出備受爭議的 SUV，實現(xiàn)了超高的銷量和利潤，讓保時捷品牌重獲新生。雖然保時捷的靈魂是超級跑車 911保時捷帕拉梅拉2022新款報價，但遺憾的是 911 不能走。量和實用性太差。如果沒有 ，保時捷就會孤軍奮戰(zhàn)。

：與同比增長相反！

這款車堪稱“拆遷戶的最愛”。替代入門級保時捷MACAN，成為保時捷在華銷量第二的車型。今年上半年，在中國的銷量為9439輛，同比增長，而則同比大幅下滑。

你要知道， 是一款比整個 貴 10 萬多的豪車。它有超越卡宴的趨勢。同時可以看出，中國富豪階層對這款轎跑缸車的喜愛。 .

小卡宴MACAN：新款“奧迪Q5L”賣不出去？

有人說真正的保時捷只有兩款，一款是911，一款是718。MACAN Macan、、其實有一句話，這三款是“平價平臺的低價豪車” "由大眾汽車集團打造。

即便如此，中國人在買車時仍然對品牌標(biāo)志非常認(rèn)可。 MACAN 是最大的金色標(biāo)志，上面印有保時捷標(biāo)志。

有了金色招牌，你可以輕松賺取其他部分的高額收入！保時捷的平均成交價是77萬元，看起來并不高，但每輛車上需要安裝的裝飾配件包的成本卻沒有計算在內(nèi)。一輛保時捷是行政的，4S店一般要求顧客加30萬元左右。裝飾配件包，其中，一個車漆可以漲一萬多元。

普通版需要加15萬元左右。只是波爾多紅黑兩色內(nèi)飾。不是暴利嗎？利潤率遠高于裸車，這是肯定的。