購買純電動車型需要注意什么？ 外觀、動力、駕駛空間、整車系統(tǒng)、功耗、智能駕駛……都是必須考慮的因素。 除此之外，還有一個重要的點(diǎn)也不容忽視，那就是保值率。 前兩年，新能源汽車尤其是純電動汽車的保值率相當(dāng)“亮眼”。 有的車型上市就貶值幾萬，開兩年后價格就減半。 再過幾天，甚至連二手車商都沒有了。 敢于接受，讓第一批車主苦不堪言。 值得慶幸的是，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一些優(yōu)秀的純電動汽車品牌得到了認(rèn)可，保值率也逐漸“企穩(wěn)”。 對此，記者根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2024年3月中國汽車保值率研究報告》。 大家推薦六款保值率極高的純電動車型。 購買它們是相當(dāng)劃算的。 讓我們開始吧！
保時捷
市場指導(dǎo)價：89.8萬元至183.8萬元
三年保值率：63%
新款保時捷的頭燈組是全新設(shè)計(jì)的，采用HD（高清矩陣）技術(shù)。 它擁有超過32000個LED光源組成的像素陣列比亞迪2023年新款車型有哪些，可以根據(jù)實(shí)時路況選擇照明區(qū)域和照明亮度。 此外，新車對車內(nèi)儀表功能顯示進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。 電子儀表可以顯示車輛當(dāng)前充電功率、基礎(chǔ)設(shè)施提供的最大供電等信息。 車機(jī)功能方面，新增Apple+功能進(jìn)行車機(jī)互聯(lián)，同時在乘客顯示屏上新增私密觀看模式。
特別值得一提的是底盤。 新車型最大的升級無疑是與保時捷相同的底盤懸掛系統(tǒng)。 之前的三腔空氣懸架改為帶有雙閥減震器的雙腔空氣懸架，可以實(shí)現(xiàn)更快更靈敏的響應(yīng)速度和更高的舒適性。 動力方面，新款基本型最大功率300千瓦，0-100km/h加速時間4.8秒，WLTP工況最大續(xù)航里程678公里； 新款Turbo S車型最大功率為700千瓦（模式），0-100km/h加速時間為2.4秒，WLTP工況下最大續(xù)航里程為630公里。
點(diǎn)評：保時捷無疑已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)前純電動車型運(yùn)動性能的巔峰。
零跑T03
市場指導(dǎo)價：49900元至89900元
三年保值率：62.2%
該車整體采用圓潤可愛的造型設(shè)計(jì)，橢圓形的大燈以及弧形的車頭。 前臉設(shè)計(jì)比較溫和，中央格柵采用了全封閉式設(shè)計(jì)。 車身側(cè)面，零跑T03采用了五門四座的車身結(jié)構(gòu)。 車的側(cè)面比車頭更方正。 腰線略微向上滑動，車尾視覺重心更高，營造出一定的俯沖姿態(tài)。 該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是比較讓人滿意的。 新車采用三幅式多功能方向盤，配備8英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏，可實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動交互。 該車還提供Face ID、全景天篷、電動遮陽簾、手機(jī)一鍵自動泊車、車輛OTA等功能。
力跑T03搭載永磁同步電機(jī)比亞迪2023年新款車型有哪些，最大功率80千瓦，最大扭矩158牛米。 該車純電動續(xù)航里程分別為200公里、301公里、403公里。
點(diǎn)評：如果結(jié)合以下四個條件，5萬元以內(nèi)、純電續(xù)航里程超過200公里、前后排乘坐舒適、配置豐富，那么零跑T03真的是最佳選擇。 另外，樂跑T03的保值率如此之高，也說明了消費(fèi)者對其品質(zhì)的認(rèn)可。
比亞迪海豚
市場指導(dǎo)價：9.98萬元至13.98萬元
三年保值率：61.4%
比亞迪海豚定位為純電動小型車。 剛剛推出的2024榮耀版在外觀上并沒有做出太多的調(diào)整。 依然保留了2023款的設(shè)計(jì)。 前臉采用了人們熟悉的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，營造出圓潤、活潑的視覺效果。 車身尺寸方面，長寬高分別為4125（4150）毫米/1770毫米/1570毫米，軸距為2700毫米，足以打造舒適的車內(nèi)空間。
該車的儀表盤采用了5英寸全液晶造型，全新的三幅式多功能方向盤和12.8英寸懸浮式中控看起來非常靈動。 中控屏下方設(shè)有滾輪式和按鈕式操作按鍵，甚至還出現(xiàn)了換檔機(jī)構(gòu)。 這種設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)的變速桿占用空間更小，更有利于用戶盲操作。 純電動續(xù)航里程方面，該車搭載的電池容量為32.0公里和44.0公里，CLTC續(xù)航里程提供302公里、401公里和420公里。
點(diǎn)評：如今作為國產(chǎn)經(jīng)典純電動汽車，比亞迪海豚實(shí)現(xiàn)了性價比和保值率“雙高”！
五菱宏光MINI EV
市場指導(dǎo)價：32800元至99900元
三年保值率：60.2%
可以說，五菱宏光MINI EV一直是我們“綠色汽車”的驕傲，銷量在純電動領(lǐng)域名列前茅。 其目前的產(chǎn)品陣容非常豐富，包括2024款馬卡龍車型，最大純電動續(xù)航里程為215公里，其他都是2022款，配置和款式都很豐富。 最貴的是2022款敞篷版，高達(dá)9.99萬元，純電動續(xù)航里程280公里。
最新的宏光MINI EV馬卡龍版，前臉采用了更加可愛的白色面板。 充電口蓋、頭燈等也采用弧形造型。 前包圍樣式也變得比以前更加可愛。 總體來說，顏值有所提升。 內(nèi)飾方面，該車采用了經(jīng)典的雙輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)（集成了音響控制、接聽電話、切換歌曲等多種功能按鍵）、新型大尺寸液晶儀表和8英寸中控屏。浮動中央控制。 屏幕，提供高清倒車影像。 電池壽命很方便。 宏光MINI EV的純電動續(xù)航里程主要為120公里、170公里和215公里。 城市通勤沒有問題。
點(diǎn)評：宏光MINI EV可以說是消費(fèi)者能買到的最便宜的純電動汽車。 保值率自然高。
特斯拉 Model 3（更新版）
市場指導(dǎo)價：24.59萬元至28.59萬元
三年保值率：59.1%
外觀方面，改款Model 3進(jìn)行了升級。 汽車的前部經(jīng)過重新設(shè)計(jì)。 頭燈組的設(shè)計(jì)更加犀利，LED日間行車燈更具辨識度。 前包圍造型借鑒了該車的設(shè)計(jì)元素，整體更加簡潔，并且取消了霧燈。 內(nèi)飾方面，新款Model 3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加簡潔，依然沒有儀表盤。 新款 Model 3 取消了方向盤后面的撥片。 轉(zhuǎn)向、雨刷、大燈控制功能全部集成在方向盤上，而換擋則需要通過15.4英寸的中控屏來完成。 新車前排座椅將支持座椅通風(fēng)，后排增加8英寸觸摸屏，可與前排屏幕聯(lián)動。 長續(xù)航版還配備了17個揚(yáng)聲器（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版有9個揚(yáng)聲器）。
動力方面，改款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版采用后輪驅(qū)動，最大功率194千瓦，峰值扭矩340牛米，0-100公里/小時加速時間為6.1秒； 長續(xù)航版采用四輪驅(qū)動，最大功率331千瓦，峰值扭矩559牛米，0-100公里/小時加速時間4.4秒。 續(xù)航方面，新款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的CLTC續(xù)航里程為606公里； 長續(xù)航版續(xù)航里程為713公里。
點(diǎn)評：新車在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化，產(chǎn)品力有所提升，但性價比依然不高。 當(dāng)然，由于特斯拉的品牌影響力和價格穩(wěn)定性，其保值率還是不錯的。
廣汽艾昂S
市場指導(dǎo)價：13.98萬元至17.98萬元
三年保值率：58.4%
外觀方面，廣汽AION S采用封閉式格柵設(shè)計(jì)。 兩側(cè)大燈均配備LED眉燈。 前包圍采用三段式設(shè)計(jì)。 整體造型有著不錯的動感氣息。 另外，該車的長寬高分別為//，軸距依然為。 內(nèi)部空間還是夠用的。
進(jìn)入車內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)AION S采用雙屏設(shè)計(jì)，連接全液晶儀表盤和中控多媒體顯示屏，并配備雙輻式多功能方向盤。 中央通道區(qū)域還配備了手機(jī)無線充電和電子開關(guān)。 止停機(jī)構(gòu)和整體組合凸顯科技感。 動力方面，新車依然搭載100千瓦單電機(jī)，最大扭矩225牛·米，綜合續(xù)航里程可達(dá)480公里。
點(diǎn)評：廣汽Aion S在如今的網(wǎng)約車市場占有一席之地，品質(zhì)和可靠性還是不錯的。
文/半島全媒體記者 鄭天中