中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)正在發(fā)生劇變。

數(shù)據(jù)顯示2023中國(guó)市場(chǎng)燃油車，中國(guó)進(jìn)口汽車銷量在2017年達(dá)到124萬(wàn)輛后持續(xù)下滑，2022年銷量將降至88萬(wàn)輛，同比下降5%。 2023年，進(jìn)口車銷量下降趨勢(shì)仍將延續(xù)。 與近十年進(jìn)口量低點(diǎn)相比，仍有下降。 全年進(jìn)口汽車銷量80萬(wàn)輛，同比下降10%。

分國(guó)別看，作為進(jìn)口車銷量的中流砥柱，德系、日系、美系車全線下滑。 德國(guó)進(jìn)口汽車同比下降11%至23.1萬(wàn)輛，日本進(jìn)口汽車同比下降14%至22.4萬(wàn)輛，美國(guó)進(jìn)口汽車同比下降11%至23.1萬(wàn)輛。 下降8%。 相比之下，韓國(guó)進(jìn)口車表現(xiàn)較好，同比增長(zhǎng)360%。

這種下降趨勢(shì)并非偶然。 隨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，燃油汽車的需求正在發(fā)生變化。 與普通燃油車相比，豪華進(jìn)口車需求較好，但進(jìn)口燃油車需求明顯下降，尤其是德國(guó)、日本進(jìn)口車大幅下降。

品牌方面，2023年銷量前三名的品牌為寶馬、雷克薩斯、奔馳。 其中，寶馬以18.7萬(wàn)輛排名第一，同比增長(zhǎng)23%，雷克薩斯以18.1萬(wàn)輛排名第二，同比下降2%。 梅賽德斯-奔馳以17.4萬(wàn)輛排名第三，同比增長(zhǎng)11%。 也就是說(shuō)，雷克薩斯是前三大品牌中唯一出現(xiàn)下滑的品牌，而寶馬和奔馳則均上漲了兩位數(shù)以上。 此外，路虎、豐田、沃爾沃等進(jìn)口品牌也實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。 保時(shí)捷下跌15%，成為榜單上跌幅最大的進(jìn)口品牌。

從2023年的銷量來(lái)看，只有寶馬、雷克薩斯、奔馳能夠達(dá)到10萬(wàn)輛以上。 其中，唯一出現(xiàn)下滑的品牌仍然是雷克薩斯，同比下降2%。 從綜合數(shù)據(jù)來(lái)看，雷克薩斯近年來(lái)在進(jìn)口品牌中表現(xiàn)較為出色。 2022年，以18.39萬(wàn)輛的銷量領(lǐng)先寶馬、奔馳等品牌。 不過(guò)，2022年是雷克薩斯進(jìn)入中國(guó)以來(lái)銷量首次出現(xiàn)下滑。 該品牌此前曾經(jīng)歷過(guò)銷量連續(xù)下滑。 2015年同比增長(zhǎng)。

對(duì)于保時(shí)捷來(lái)說(shuō)也是如此。 2001年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，2015年起，中國(guó)市場(chǎng)成為保時(shí)捷全球最大的單一市場(chǎng)。 連續(xù)20年刷新中國(guó)市場(chǎng)銷售業(yè)績(jī)。 2022年，保時(shí)捷將在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下歷史銷量新高，并全年進(jìn)口新車。 95,000 輛汽車。 2023年，保時(shí)捷中國(guó)進(jìn)口新車8.1萬(wàn)輛，同比下降15%。 這是保時(shí)捷進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)首次出現(xiàn)下滑。

相比之下，超豪華品牌表現(xiàn)慘淡，包括賓利、勞斯萊斯、法拉利、阿斯頓·馬丁，其在中國(guó)市場(chǎng)的銷量均出現(xiàn)兩位數(shù)以上下滑，其中阿斯頓·馬丁暴跌31%。

市場(chǎng)認(rèn)為，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)展緩慢、車型智能化水平跟不上主流、性價(jià)比下降是影響消費(fèi)者購(gòu)買雷克薩斯車型的主要因素。 除了傳統(tǒng)豪華品牌外2023中國(guó)市場(chǎng)燃油車，蔚來(lái)、理想等新勢(shì)力品牌也開始采購(gòu)雷克薩斯車型。 搶占奢侈品牌市場(chǎng)，二線奢侈品牌首當(dāng)其沖。

面對(duì)市場(chǎng)變化，各方反應(yīng)各異。 比如雷克薩斯等品牌正在加速自身的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，推出更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)。

與廣汽在華合資計(jì)劃終止后，其選擇繼續(xù)進(jìn)口包括Jeep在內(nèi)的多個(gè)品牌進(jìn)行內(nèi)銷。 通用汽車中國(guó)計(jì)劃引進(jìn)更多進(jìn)口車型，并將在中國(guó)建立獨(dú)立于合資公司上汽通用汽車的銷售渠道。 據(jù)了解，通用汽車將于今年開始在中國(guó)銷售GMC Yukon Yukon全尺寸SUV，2025年GMC將拓展至澳大利亞和新西蘭。此前，通用汽車高端進(jìn)口車平臺(tái)透露，雪佛蘭Tahoe系列和GMC YUKON育空將于2024年通過(guò)進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。