2021年新能源汽車(chē)賽道，比亞迪全面綻放。自2021年3月推出以來(lái)，比亞迪秦Plus累計(jì)銷(xiāo)量近17萬(wàn)輛，創(chuàng)下“自主品牌A級(jí)車(chē)月銷(xiāo)量、A級(jí)新能源車(chē)月銷(xiāo)量、 A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量”。好結(jié)果。比亞迪漢是新能源汽車(chē)賽道上的當(dāng)紅選手，全年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)11.7萬(wàn)輛，位居我國(guó)自主品牌中大型轎車(chē)銷(xiāo)量第一。
在DM-i超級(jí)混合動(dòng)力和e-.0、刀片電池等領(lǐng)先技術(shù)的加持下，猶如比亞迪的“左青龍右白虎”，戰(zhàn)勝了比亞迪通關(guān)的種種障礙，終于在2021年交出了完美的答卷。隨著比亞迪技術(shù)更加成熟和更新，產(chǎn)能進(jìn)一步穩(wěn)定，相信2022年比亞迪將走上新能源汽車(chē)的軌道。
特斯拉
根據(jù)特斯拉官網(wǎng)披露的數(shù)據(jù)，特斯拉2021年全年交付量將達(dá)到93.62萬(wàn)輛，逼近100萬(wàn)輛大關(guān)，同比增加43.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)87.2%，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。
新能源SUV銷(xiāo)量榜首的Model Y，是特斯拉最暢銷(xiāo)的兩款車(chē)型之一，另一款是Model 3。雖然前段時(shí)間特斯拉一直處于負(fù)面新聞中，其2021年的銷(xiāo)售額依然穩(wěn)中有升。可以看出，特斯拉自家產(chǎn)品的綜合實(shí)力還是得到了消費(fèi)者的深刻肯定。例如，大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都會(huì)對(duì) Model Y 進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試，以吸引消費(fèi)者的注意力并獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。
雖然特斯拉經(jīng)受住了2021年“芯荒”的考驗(yàn)，交出了一份耀眼的成績(jī)單，但供應(yīng)鏈的交付壓力依然巨大。未來(lái)，隨著特斯拉在德克薩斯州奧斯汀和柏林的兩家新工廠開(kāi)工，上海超級(jí)工廠的交付壓力將有所緩解。
另外，據(jù)電動(dòng)車(chē)網(wǎng)站顯示，特斯拉2022年全年交付量可能超過(guò)150萬(wàn)輛，增幅超過(guò)60%。
“魏小麗”
“魏小莉”一直是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力的代表。根據(jù)三家公司公布的官網(wǎng)數(shù)據(jù)，2021年汽車(chē)交付量中，蔚來(lái)汽車(chē)交付量為91429輛，同比增長(zhǎng)109.1%；理想交付90,491臺(tái)，年增長(zhǎng)17%。 7.4%；小鵬交付98155輛，成為“威小利”銷(xiāo)量冠軍。 2021年，小鵬逆襲“魏小麗”，成為“小偉麗”。
蔚來(lái)
作為“蔚小李”的龍頭，由于產(chǎn)能等因素，蔚來(lái)2021年的銷(xiāo)量略落后于小鵬。 2021年累計(jì)交付91429輛，年增長(zhǎng)109.1%，連續(xù)兩年翻番。截至 2021 年 12 月 31 日，ES8、ES6 和 EC6 累計(jì)交付量達(dá)到 167,070 臺(tái)。
此外，隨著蔚來(lái)全球換電站、超級(jí)充電樁和目的地充電樁的落地，將為車(chē)主全方位提供靈活的換電服務(wù)。再加上2022年芯片供應(yīng)鏈的暢通，蔚來(lái)的ES8、ES6和EC6這三款暢銷(xiāo)車(chē)型將帶來(lái)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。
小鵬汽車(chē)
小鵬汽車(chē)2021年超越蔚來(lái)奪得國(guó)產(chǎn)新造車(chē)廠桂冠，2021年交付量達(dá)98155輛，同比增長(zhǎng)超263%，成為“蔚小利”羊的領(lǐng)頭羊
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作為小鵬汽車(chē)的主打暢銷(xiāo)車(chē)型，小鵬P7全年共交付60569輛，占全年交付量的62%，成為小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量第一；新上市的小鵬P5 12月交付5030輛小鵬G3全年交付29721輛，同比增長(zhǎng)148%。此外，小鵬G9作為小鵬汽車(chē)全新中大型SUV，預(yù)計(jì)將于2022年第三季度開(kāi)始交付，相對(duì)豐富的產(chǎn)品線將帶動(dòng)小鵬汽車(chē)2022年銷(xiāo)量再上新臺(tái)階。
理想的車(chē)
目前，力翔汽車(chē)僅以力力ONE在國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力中站穩(wěn)腳跟，與蔚來(lái)緊隨其后。單個(gè)模型。
根據(jù)理想汽車(chē)官方數(shù)據(jù)，2021年總交付量為90491輛，同比增長(zhǎng)177.4%。 2021年12月理想汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到14087輛，同比增長(zhǎng)130.0%。
此外，理想汽車(chē)的新產(chǎn)品力力X01預(yù)計(jì)將于2022年上半年發(fā)布，下半年開(kāi)始交付。目前，理想正在努力豐富自己的產(chǎn)品線2022suv銷(xiāo)量排行榜全年，不斷豐富產(chǎn)品布局，彌補(bǔ)明顯的短板和不足。
廣汽永旺
根據(jù)廣汽永旺公布的2021年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2021年全年銷(xiāo)量將同比增長(zhǎng)119%，翻倍增長(zhǎng)，超過(guò)10萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。在國(guó)內(nèi)自主新能源汽車(chē)企業(yè)中排名第二，僅次于比亞迪新能源。
廣汽AION S背靠廣汽集團(tuán)，推出AION S，憑借超高的性價(jià)比贏得了消費(fèi)者的關(guān)注2022suv銷(xiāo)量排行榜全年，并經(jīng)受了市場(chǎng)的考驗(yàn)，銷(xiāo)量穩(wěn)步上升。隨著廣汽愛(ài)安汽車(chē)工廠擴(kuò)產(chǎn)增產(chǎn)的完成，將進(jìn)一步推動(dòng)愛(ài)安新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售。
哪吒車(chē)
作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)新銳的第二梯隊(duì)，哪吒汽車(chē)無(wú)疑是2021年的黑馬選手。根據(jù)哪吒汽車(chē)官方數(shù)據(jù)，2021年全年銷(xiāo)量為69674輛，同比增加 362.0%。連續(xù)兩個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，成績(jī)斐然。
2022年，哪吒汽車(chē)將繼續(xù)努力。預(yù)計(jì)上半年推出哪吒S，下半年交付。如果2021年下半年的勢(shì)頭保持下去，將會(huì)出現(xiàn)新的國(guó)產(chǎn)車(chē)企新格局。
展望2022年新能源汽車(chē)市場(chǎng)
在物聯(lián)網(wǎng)、智能汽車(chē)、碳中和發(fā)展的大背景下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于時(shí)代風(fēng)口浪尖。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量將達(dá)到298.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%，非常接近行業(yè)預(yù)測(cè) 3-350 萬(wàn)。
同時(shí)，2021年多家新能源汽車(chē)企業(yè)的亮眼成績(jī)單反映出消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度越來(lái)越高。
然而，隨著新能源補(bǔ)貼政策開(kāi)啟全面退出補(bǔ)貼“倒計(jì)時(shí)”，2022能否繼續(xù)續(xù)寫(xiě)騰飛2021？對(duì)此，據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2750萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%左右。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量2300萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%；商用車(chē)銷(xiāo)售450萬(wàn)輛，同比下降6%；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到500萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%，市場(chǎng)滲透率有望超過(guò)18%。
新能源補(bǔ)貼政策退去后，部分車(chē)企的價(jià)格優(yōu)勢(shì)可能會(huì)下降；而新能源車(chē)企的技術(shù)和硬件將成為市場(chǎng)的試金石，這將促使車(chē)企在未來(lái)推出更高品質(zhì)的產(chǎn)品。穩(wěn)定消費(fèi)群體，在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，引領(lǐng)市場(chǎng)向更好的方向發(fā)展。
同時(shí)，盡管政策退出，國(guó)家仍在通過(guò)推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)、制定碳配額管理等方式積極推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及。
展望2022年，隨著汽車(chē)供應(yīng)鏈“缺芯”問(wèn)題的緩解和車(chē)企產(chǎn)能的提升，預(yù)計(jì)2022年汽車(chē)銷(xiāo)量將上升到更高的水平。同時(shí)各大新能源車(chē)企都將在2022年推出新品，如小鵬G9、理想X01、哪吒S等。會(huì)有一個(gè)對(duì)比，誰(shuí)是新能源汽車(chē)的寵兒市場(chǎng)，還不知道。
2022年風(fēng)起云涌的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，新勢(shì)力與老牌車(chē)企交鋒，各路大神互相學(xué)習(xí)。