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官方數(shù)據(jù):俄羅斯銷量暴跌74.9%,中國(guó)品牌市占率再飆升

   日期:2022-08-10     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:251    
核心提示:實(shí)際上,自俄烏局勢(shì)發(fā)生以來(lái),俄羅斯汽車月銷量均同比大跌,部分月份的汽車銷量甚至創(chuàng)下1991年以來(lái)的最低水平。5%,6月同比下滑82%,對(duì)比之下,雖然俄羅斯汽車7月銷量依然處于下滑趨勢(shì),但跌幅有所回升。相比之下,中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)的銷售份額則是迅速增長(zhǎng)。近幾個(gè)月俄羅斯汽車銷量一直在下降,但從4月份開(kāi)始,中國(guó)品牌汽車在俄羅斯市場(chǎng)所占的份額增長(zhǎng)趨勢(shì)卻十分顯著。

根據(jù)俄羅斯歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)(AEB)公布的數(shù)據(jù),2022年7月,俄羅斯乘用車和輕型商用車銷量同比下降74.9%至32412輛,同比下降與去年 7 月相比,銷量為 94,819 輛。. 今年1-7月,俄羅斯汽車銷量?jī)H為36.89萬(wàn)輛,同比下降69.5%。

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事實(shí)上,自俄烏局勢(shì)爆發(fā)以來(lái)2022轎車銷售排名,俄羅斯月度汽車銷量同比大幅下滑,部分月份汽車銷量甚至創(chuàng)下1991年以來(lái)的最低水平。烏克蘭沖突等重大環(huán)境下,包括大眾、奔馳、寶馬、豐田、日產(chǎn)等在內(nèi)的多家車企紛紛在俄羅斯停產(chǎn)。與此同時(shí),一些車企已經(jīng)停止向俄羅斯出口汽車。汽車行業(yè)擔(dān)心,歐美日俄汽車銷量大幅下滑的關(guān)鍵原因是其他車企限制出口和退出俄羅斯市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),俄羅斯汽車3月同比下降62.9%,4月同比下降78.5%,83.

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就品牌而言,雖然俄羅斯汽車銷量出現(xiàn)明顯下滑,但7月份前三大品牌相對(duì)平穩(wěn)。俄羅斯老牌廠商拉達(dá)依然是銷量最高的品牌,7月份銷量為1.04萬(wàn)輛,韓國(guó)緊隨其后。起亞和現(xiàn)代分別售出 4,004 輛和 3,397 輛。

至于法國(guó)汽車制造商雷諾,雖然之前是俄羅斯市場(chǎng)上最大的汽車品牌,但由于退出俄羅斯市場(chǎng),逐漸失去了在俄羅斯市場(chǎng)的市場(chǎng)份額。7月,雷諾以1,780輛的銷量排名第七。. 今年3月23日,雷諾集團(tuán)發(fā)表聲明,宣布暫停俄羅斯莫斯科工廠的所有活動(dòng)。雷諾集團(tuán)在一份聲明中強(qiáng)調(diào),通過(guò)暫停俄羅斯莫斯科工廠的所有活動(dòng),已采取必要措施遵守國(guó)際制裁。雷諾表示,它目前正在評(píng)估其在俄羅斯合資企業(yè)的股權(quán)選擇,并將對(duì) 4. 50,000 名俄羅斯員工負(fù)責(zé)。由于制裁、收入、銷售損失和其他考慮,5 月 16 日,雷諾集團(tuán)宣布出售在俄羅斯的全部資產(chǎn),并將雷諾俄羅斯持有的100%股權(quán)出售給莫斯科市政府。) 股份被出售給俄羅斯國(guó)家汽車工程研究所(NAMI),這意味著雷諾集團(tuán)已完全退出俄羅斯。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,雷諾在俄羅斯的累計(jì)銷量為28246輛,同比下降59.7%。

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相比之下,中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)的銷量份額增長(zhǎng)較快。據(jù)俄羅斯汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu),最新的俄羅斯汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,7月份俄羅斯汽車市場(chǎng)中,中國(guó)品牌汽車占俄羅斯汽車市場(chǎng)的24%。中國(guó)品牌首次超越韓國(guó)品牌,占領(lǐng)俄羅斯新車銷售市場(chǎng)。第二個(gè)地方。作為參考,7月份韓國(guó)品牌占銷售額的21.2%,俄羅斯頂級(jí)汽車品牌占30.9%。

近幾個(gè)月俄羅斯汽車銷量一直在下滑,但自 4 月以來(lái),中國(guó)品牌汽車在俄羅斯市場(chǎng)的份額顯著增長(zhǎng)。今年一季度(1-3月)中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率一直維持在9.5%左右,二季度開(kāi)始顯著提升,其中4月為12. 6%,5 月 1 日 6.9%2022轎車銷售排名,6 月 21%,7 月 24.3%。細(xì)分方面,7月份中國(guó)品牌汽車在俄羅斯車市的銷量為8600輛,其中大部分來(lái)自奇瑞、吉利、哈弗和星程。7月份的銷量分別為2,577、2,323、2,155和1,012。其中,奇瑞和吉利位列前五,哈弗位列第六,其他品牌銷量均不足200輛。根據(jù)7月份公布的銷量,

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總體來(lái)看,韓國(guó)起亞、現(xiàn)代仍保持一定的市場(chǎng)份額,而雷諾、大眾、斯柯達(dá)等歐洲品牌則逐漸失去市場(chǎng)份額。今年年初,它表示,由于歐美國(guó)家對(duì)俄羅斯實(shí)施制裁,一些在俄羅斯經(jīng)營(yíng)的汽車公司(日產(chǎn)、豐田、起亞、現(xiàn)代)被迫關(guān)閉在俄羅斯的生產(chǎn)線,這進(jìn)一步加劇了俄羅斯市場(chǎng)的汽車短缺。由于汽車剛需,中國(guó)汽車在俄羅斯銷量的增長(zhǎng)將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

據(jù)了解,俄羅斯汽車工廠的總產(chǎn)能超過(guò)200萬(wàn)輛。原計(jì)劃今年生產(chǎn)約150萬(wàn)輛汽車。不過(guò),由于零部件短缺和歐美制裁,AFS表示,預(yù)計(jì)俄羅斯今年將損失76萬(wàn)至80萬(wàn)輛汽車。@1.50,000,損失是“無(wú)法彌補(bǔ)的”。

 
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