藝術(shù)/
自從收到東風(fēng)雷諾“中期經(jīng)營計劃媒體溝通會”的邀請函后，我一直在想，這家公司才成立四年。車型年輕的合資車企選擇在這個時候發(fā)布未來五年的發(fā)展規(guī)劃。是不是意味著東風(fēng)雷諾的前期已經(jīng)完成，可以開始擼起袖子大展宏圖了！
果然，在溝通會上，雷諾亞太區(qū)董事長、雷諾集團(tuán)中國業(yè)務(wù)區(qū)高級副總裁、東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁福蘭先生（Mr.）表示，東風(fēng)雷諾已經(jīng)成長成為一家成熟的全價值鏈合資企業(yè)。東風(fēng)雷諾2022愿景大綱向我們宣布：
1.到2022年實(shí)現(xiàn)年銷量40萬輛，以SUV為核心，共推出9款國產(chǎn)車型，其中電動車型3款；
2.經(jīng)銷商數(shù)量將增加到400家；
3.將擁有最好的產(chǎn)品質(zhì)量和最高的客戶滿意度。
以上三點(diǎn)，充分彰顯了東風(fēng)雷諾的“野心”。
要知道，這家合資車企2016年全年銷量僅為3.6萬輛，而2017年1-10月累計銷量超過6萬輛。按照東風(fēng)雷諾2017年“確保6萬輛、挑戰(zhàn)7萬輛、力爭8萬輛”的銷售目標(biāo)，實(shí)際上已經(jīng)提前完成了全年銷售目標(biāo)。
剩下的兩個月，隨著新一代科雷傲和克萊嘉的強(qiáng)勁勢頭，以及10月12日剛剛上市的新卡賓和即將上市的明星級MPV車型，銷量將成定局。到年底超過70,000。爭取8萬輛也不是不可能。這樣，到2022年，如果東風(fēng)雷諾真的能實(shí)現(xiàn)40萬輛的銷售目標(biāo)，其未來5年的銷量增長將達(dá)到5倍，增速驚人。
那么，是什么讓東風(fēng)雷諾如此自信呢？
雷諾集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官 GHOSN 先生給出了部分答案：“中國是全球最大的汽車市場，也是未來出行的全球領(lǐng)先者，因此雷諾集團(tuán)將中國視為其導(dǎo)航未來是媒介的戰(zhàn)略核心“長期增長目標(biāo)。雷諾集團(tuán)將與東風(fēng)汽車公司一起，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢、規(guī)模優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢，使東風(fēng)雷諾保持可持續(xù)增長。”
當(dāng)然，除了中國市場的利好因素外，東風(fēng)雷諾也在品牌力和產(chǎn)品力、營銷力、品質(zhì)和本土化四個方面做了充分的準(zhǔn)備。
在品牌力和產(chǎn)品力方面。“轎車項(xiàng)目”獲批后，東風(fēng)雷諾將全面拓展產(chǎn)品陣容，實(shí)現(xiàn)“轎車+SUV”兩條腿跑。到2022年，東風(fēng)雷諾將推出以SUV為主的國產(chǎn)車型共9款，其中電動車型3款。此外，東風(fēng)雷諾還將積極引進(jìn)雷諾集團(tuán)在電動汽車、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等方面的先進(jìn)技術(shù)，以滿足中國消費(fèi)者尤其是年輕一代的需求。
在營銷力方面。按照計劃，到2017年底2022新車上市新款，東風(fēng)雷諾的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將達(dá)到200家，到2022年，將突破400家，達(dá)到主流合資車企的規(guī)模。按此推算，2022年每個經(jīng)銷商平均只需銷售1000輛，即可輕松實(shí)現(xiàn)40萬輛的年銷售目標(biāo)。從數(shù)據(jù)上看，顯然難度不大。
在消費(fèi)者越來越關(guān)心的質(zhì)量方面。東風(fēng)雷諾強(qiáng)調(diào)，其在產(chǎn)車型的前期研發(fā)、制造和售后服務(wù)完全符合雷諾全球最高標(biāo)準(zhǔn)。從目前在售的兩款車型的表現(xiàn)來看，確實(shí)得到了市場的認(rèn)可。今年年初，雷諾和東風(fēng)雷諾分別榮獲汽車之家發(fā)布的“新車質(zhì)量性能（國內(nèi)）最佳海外品牌”和“新車質(zhì)量性能（國內(nèi)）主機(jī)廠”雙榜. 今年9月，在京東動力發(fā)布的2017中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）品牌排行榜中，東風(fēng)雷諾獲得第四名，而在2017中國新車質(zhì)量研究SM（IQS）中型SUV排名中，可樂佳獲得第一名。二。
在本地化方面。東風(fēng)雷諾將保持扁平化組織和市場靈活性，根據(jù)中國市場需求開發(fā)產(chǎn)品，國產(chǎn)化率達(dá)到90%。同時，東風(fēng)雷諾將充分利用本土人才在研發(fā)和生產(chǎn)階段的優(yōu)勢2022新車上市新款，將武漢工廠打造成為雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中最好的工廠之一。此外，東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)金三角聯(lián)盟帶來的最具優(yōu)勢的技術(shù)資源，將進(jìn)一步釋放東風(fēng)-雷諾的潛力。
寫在最后：
雖然東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍在中國市場遭遇了前所未有的困難，但同為法國品牌的東風(fēng)雷諾不僅沒有受到影響，反而繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長態(tài)勢。這表明市場并不在乎資歷。如果你帶頭但不進(jìn)步，你可能很快就會跌入谷底。作為后來者，如果能專心經(jīng)營，順勢而為，彎道也能快速超車。東風(fēng)雷諾就是其中的一個典型，絕對的未來可期。
當(dāng)然，如果你覺得2022年太遙遠(yuǎn)，不妨期待一下即將在11月推出的雷諾旗艦MPV——全新，這款車型還將在MPV市場上與GL8、奧德賽一決高下！
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