——原標(biāo)題：2022年中國汽車行業(yè)競爭格局及市場份額分析，重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場集中度將下降【組圖】

行業(yè)主要上市公司：比亞迪()、吉利控股(00175.HK)、上汽()、廣汽()、北汽藍(lán)谷()、長安汽車()等。

本文核心數(shù)據(jù)：中國品牌乘用車市場份額、品牌乘用車系列市場份額、品牌汽車銷量前15名企業(yè)集團(tuán)

中國品牌乘用車市場份額大幅提升

2021年中國品牌乘用車銷量954.3萬輛，同比增長23.1%；市場份額為44.4%2022中國汽車銷售排名，比2020年增加6.0個(gè)百分點(diǎn)。

2021年，在各個(gè)細(xì)分市場，中國品牌的市場份額將大幅提升至44.43%，提升6.01個(gè)百分點(diǎn)。此外，美國和法國汽車的市場份額也有所增加。

前七名企業(yè)銷售額增長

2021年中國品牌汽車銷量前15名企業(yè)集團(tuán)中，上汽集團(tuán)以27輛5.7萬輛銷量位居第一，同比增長8.9% ; 第二是長安集團(tuán)，銷量175.5萬輛，同比增長16.7%；吉利汽車以132.8萬輛的銷量排名第三，同比下降10.6%。

2021年中國品牌乘用車企業(yè)中，上汽仍保持銷量第一，乘用車銷量212.3萬輛，同比增長17.8 %; 排名第二的是吉利集團(tuán)，其乘用車銷量為132.8萬輛，微增0.6%；長安集團(tuán)以123.30,000輛乘用車銷量排名第三，同比增長24.2%。

汽車行業(yè)市場集中度高

2021年汽車銷量前十名企業(yè)集團(tuán)總銷量為2.262.萬輛，同比增長1.7%，占比86.@占汽車總銷量的 1% 以上。與2020年同期相比，下降了1.8個(gè)百分點(diǎn)?？傮w來看，我國汽車行業(yè)市場集中度較高，CR3達(dá)到46.2%，CR5達(dá)到63.1%。但2021年行業(yè)市場集中度將下降，表明我國汽車行業(yè)品牌競爭日趨激烈。

總體而言，在我國汽車品牌市場，市場結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定。龍頭企業(yè)地位穩(wěn)定，行業(yè)市場集中度穩(wěn)中有降。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國汽車制造業(yè)需求前景預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。同時(shí)2022中國汽車銷售排名，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)地圖、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、IPO籌資可行性研究、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、 IPO工作底稿咨詢等解決方案。