數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度美國前十大電動汽車車型總銷量為1。特斯拉Model Y以52051輛的銷量位居榜首，而Model 3、@ >Model S 和 Model X 分別是二、第三和第七。

在國內(nèi)市場，4月比亞迪新能源終端銷量排名前10位。其 4 月份的銷售額幾乎是榜單上其他 9 家廠商的總和。一方面表明比亞迪在新能源領域處于領先地位。也說明新能源市場的集中度很高；讓很多人感到驚訝的是特斯拉的表現(xiàn)。常年占據(jù)前三的特斯拉本月跌出榜單2022銷量排行榜汽車前十，預計終端銷量僅為1000輛。 .

4月新能源汽車銷量排行榜2022銷量排行榜汽車前十，宏光MINI EV依然位居榜首，奇瑞旗下兩款微型純電動汽車雙雙上榜——小螞蟻排名第6，QQ冰淇淋排名第8；比亞迪延續(xù)強勁表現(xiàn)，共有4款車型上榜，其中秦Plus DM-i月銷量過萬，其次是海豚、漢EV和秦PLUS EV。

在4月新能源SUV銷量榜中，第一是上個月銷量超過4萬輛的特斯拉Model Y銷聲匿跡。從疑惑中走出來，繼續(xù)往下看，我們又進入了震蕩。比亞迪居然有多達6款SUV上榜，不僅包括EV和DM-i動力類型，還有從小型車（元）到緊湊型車（宋）到中型車（唐）的多層次覆蓋.

4月全市銷量排名變化最大的是上海跌出前十，深圳成為新能源汽車消費最活躍城市；佛山闖入榜單，排名第二；成都新能源汽車消費保持高位，位列榜單第三；北京和廣州分別排名4、第5；后半段排名前10的城市分別是杭州、天津、重慶、鄭州和武漢。