1月9日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布2022年12月及全年銷量數(shù)據(jù)：12月乘用車銷量，吉利汽車2022年累計總銷量達(dá)1,432,988輛，同比年增幅約8%，產(chǎn)銷量連續(xù)六年突破百萬輛。

2022年，吉利汽車將全面創(chuàng)新，加快推進(jìn)“新四化”轉(zhuǎn)型和落實“智慧吉利2025”戰(zhàn)略成果。 通過在電動化、智能化領(lǐng)域持續(xù)加大投入和深度布局，新能源滲透率成倍增長。 快速增長，品牌價值不斷向上突破，全球化進(jìn)程加速。 2023年，吉利汽車集團(tuán)制定了165萬輛的銷售目標(biāo)，其中新能源汽車銷售目標(biāo)比2022年實現(xiàn)的總銷量高出100%以上，將更加堅定、快速地推進(jìn)向汽車轉(zhuǎn)型。電氣化、智能化、全球化。 持續(xù)提升市場份額，全面進(jìn)入吉利智能電動發(fā)展新時代。

新能源銷量爆發(fā)式增長

滲透率同比增長三倍

2022年汽車銷量2023，吉利汽車集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型成效顯著。 構(gòu)建了純電動、混合動力、換電、甲醇等多技術(shù)路徑并行發(fā)展的電氣化體系，實現(xiàn)銷量和滲透率雙增長。 12月新能源汽車（含吉利、幾何、領(lǐng)克、吉氪、銳藍(lán)）銷量44,550輛，環(huán)比增長約29%，新能源滲透率單月車輛保有量達(dá)到30.5%。 全年新能源累計銷量達(dá)23%，全年新能源滲透率約23%，較2021年提升3倍，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增速，新能源單月滲透率多次突破30%。

在純電領(lǐng)域，姬氪與幾何純電系列形成差異化協(xié)同，全力開拓純電市場。 其中，時尚智能純電動系列幾何12月銷量18728輛，環(huán)比增長超過35%。 全年累計銷量達(dá)到1.7萬輛，同比增長170%，成為吉利汽車新能源增長的關(guān)鍵動力。 2022年，幾何推出兩款新品——幾何G6/M6。 全系列標(biāo)配了幾何研發(fā)的超電動智能座艙。 憑借“真正的超跑學(xué)術(shù)大師”的實力，為用戶提供人人都能享受的智能體驗。 這意味著幾何汽車的智能化轉(zhuǎn)型開啟了新篇章，為吉利在新能源純電動領(lǐng)域帶來新的市場增長點。

高端智能純電動品牌極氪旗下首款豪華狩獵轎跑車極氪001，12月交付11337輛，同比增長198.7%。 全年累計交付量達(dá)71,941輛，超額完成年度交付目標(biāo)，繼續(xù)突破30萬輛。 中國品牌純電動車型銷量超過33.6萬元，平均訂單金額超過33.6萬元。 其以“極氪速度”繼續(xù)引領(lǐng)第三賽道新勢力、新車型。 極氪第二款車型，全球首款純電動豪華MPV——極氪009，瞄準(zhǔn)六座大型豪華轎車市場，將于2023年1月交付，持續(xù)豐富高端純電動產(chǎn)品矩陣。

在混合動力領(lǐng)域，今年是吉利汽車的雷神元年。 雷神智能混合動力系統(tǒng)布局不斷完善，已完成雷神Hi·X智能混合平臺、智能變頻混合電驅(qū)動、高效發(fā)動機(jī)、電驅(qū)動系統(tǒng)等。 全混動技術(shù)布局全面賦能吉利和領(lǐng)克品牌，并快速推出吉利品牌雷神電混、領(lǐng)克智能電混Lynk E-等產(chǎn)品。 憑借43.32%的發(fā)動機(jī)熱效率、40%的節(jié)油率等“殺手锏”技術(shù)，成為新混合動力時代的引領(lǐng)者。隨著雷神混合動力技術(shù)的成熟和產(chǎn)品線逐漸豐富，吉利雷神混合動力系列也將迎來2023年銷量爆發(fā)，成為吉利汽車銷量新的增長點。

在換電領(lǐng)域，瑞蘭汽車12月銷量11,323輛，環(huán)比增長約54%，全年累計銷量達(dá)到56,140輛。 今年品牌推出以來，瑞蘭汽車推出了以瑞蘭9為代表的多款可充可換純電動汽車，發(fā)布了GBRC晶體架構(gòu)、膠囊電池等換電技術(shù)，渠道拓展至200余家企業(yè)，成功出口 在阿塞拜疆等海外市場，吉利以“瑞藍(lán)速度”全力開拓?fù)Q電市場，形成了吉利在換電賽道的系統(tǒng)性實力和競爭力。

在甲醇領(lǐng)域，吉利今年繼續(xù)深耕甲醇汽車市場，推出了第四代帝豪電動混合動力轎車，加速甲醇汽車的推廣應(yīng)用。

高端化、智能化全面推進(jìn)

品牌價值再創(chuàng)新高

今年，隨著CMA架構(gòu)、雷神混動等領(lǐng)先技術(shù)和明星產(chǎn)品的快速成熟，中華星、博越L、帝豪家族、繽越酷派等主力車型持續(xù)暢銷。 吉利品牌實現(xiàn)新的向上突破，12月銷量（含幾何）達(dá)到112萬輛，全年累計銷量突破112萬輛。 其中，“中華星”高端系列12月銷量達(dá)23,037輛，2022年總銷量占吉利品牌（含幾何）的23%以上； 截至目前，華星高端系列累計銷量已達(dá)近55萬輛。 此外，吉利品牌全新戰(zhàn)略旗艦車型——博越L，12月銷量13,572輛，環(huán)比增長34.3%。 自10月底上市以來，博越L累計銷量已突破3萬輛，加速了吉利品牌和價值的增長。 。

作為新晉全球高端品牌，領(lǐng)克品牌在全球市場的銷量和品牌認(rèn)知度也不斷提升。 12月銷量21,988輛，環(huán)比增長超21%，今年累計銷量達(dá)到21,988輛。 截至2022年，領(lǐng)克品牌累計銷量達(dá)到80萬輛的新水平，成為最快突破80萬輛的中國高端汽車品牌。 其產(chǎn)品線覆蓋中高端市場。 旗艦產(chǎn)品領(lǐng)克09已進(jìn)入30萬元價格區(qū)間。 產(chǎn)品溢價能力不斷增強(qiáng)，創(chuàng)造中國高端汽車品牌價值新高度。 同時，今年領(lǐng)克用戶生態(tài)不斷拓展，領(lǐng)克App注冊用戶數(shù)突破220萬，社交粉絲近千萬，為高端、全球汽車消費提供了新模式。中國汽車的發(fā)展。

同時，領(lǐng)克今年發(fā)布了Lynk E-智能電動混合動力技術(shù)及全新設(shè)計，全面加速新能源電動化轉(zhuǎn)型。 目前，領(lǐng)克01 EM-F、領(lǐng)克01 EM-P、領(lǐng)克03 EM-F、領(lǐng)克09 EM-P航海版等智能電動混動車型已上市，為用戶提供“安全、有趣、省心”的新能源最優(yōu)解決方案。 接下來，領(lǐng)克將繼續(xù)豐富新能源產(chǎn)品矩陣，加速實現(xiàn)2025年全系列產(chǎn)品電動化目標(biāo)。

在智能化領(lǐng)域，吉利汽車集團(tuán)聚焦“智慧吉利科技生態(tài)網(wǎng)絡(luò)”，在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、車載芯片等核心技術(shù)上進(jìn)行全球布局，其系統(tǒng)性競爭優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)。 在智能架構(gòu)和座艙方面，今年吉利將博越L等多款車型升級為功能區(qū)域集中的電子架構(gòu)GEEA2.0。 它還匹配最新的高通8155汽車芯片，實現(xiàn)智能座艙的OTA升級。 幾何G6/M6與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造基于開發(fā)的超電動智能座艙，推動智能化成為主流純電動市場新的發(fā)展趨勢。

極氪科技推出了全球首款專為無人駕駛出行開發(fā)的純電動架構(gòu)——浩瀚-M架構(gòu)，可接入L4級及以上智能駕駛系統(tǒng)，兼容多種無人駕駛技術(shù)方案。 采用-M架構(gòu)的ZEEKR M概念車已全球首發(fā)，將于2024年量產(chǎn)。同時，為知名無人駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo定制開發(fā)的專屬車輛，基于ZEEKR M概念車，也已在美國亮相。

在智能駕駛方面，吉利汽車重點布局L2+和L3智能駕駛技術(shù)。 新一代“NOA高端智能駕駛輔助系統(tǒng)”已應(yīng)用于博越L，未來還將應(yīng)用于領(lǐng)克、吉利、幾何的最新產(chǎn)品。 用戶可以通過FOTA訂閱和升級不同的功能，駕駛體驗不斷進(jìn)化。

在芯片和天地融合方面，吉利汽車加快布局國產(chǎn)化和自研芯片路線。 首款國產(chǎn)7nm汽車級智能座艙芯片“龍影一號”將量產(chǎn)并搭載于汽車上。 “龍鷹一號展示車”已在武漢正式亮相。 “吉利未來出行星座”首批九顆星已成功上線，布局硬核科技生態(tài)圈，賦能智慧出行、無人系統(tǒng)、智慧城市等領(lǐng)域，加速構(gòu)建三維出行科技生態(tài)系統(tǒng)。

技術(shù)授權(quán)成為新增長點

吉利汽車全球影響力持續(xù)提升

2022年，吉利汽車集團(tuán)將充分發(fā)揮系統(tǒng)化、規(guī)?；?、全球化優(yōu)勢，持續(xù)豐富海外產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品力和品牌力不斷增強(qiáng)。 12月，吉利汽車集團(tuán)出口銷量達(dá)19,538輛，環(huán)比增長約5%； 全年出口銷售總額同比增長72.4%以上。

2022年，吉利品牌將在東歐、中東、亞太、非洲、拉美、歐洲等地區(qū)深化布局。 全球共發(fā)展379個銷售服務(wù)網(wǎng)點。 中東、亞太、拉美、非洲碼頭實際銷量同比增長超過48%。 。 （賓悅）、（博悅PRO）、（星悅）在各細(xì)分市場均占據(jù)前列； 幾何C已成為以色列純電動市場銷量冠軍。

與此同時，領(lǐng)克品牌也加速推進(jìn)“歐洲戰(zhàn)略”和“亞太戰(zhàn)略”。 2022年，其采用創(chuàng)新訂閱模式累計交付車輛14,571輛，全球訂閱量同比增長超過145%。 截至目前，領(lǐng)克已在歐洲6個國家開設(shè)10家體驗店，訂閱會員超過18萬。 它還在亞太地區(qū)的以色列和沙特阿拉伯開辟了新市場。 領(lǐng)克01成為亞奧理事會官方指定用車。 截至目前，領(lǐng)克兩年累計出貨量以超過25萬輛的車型位居中國品牌出口第一。 領(lǐng)克09也將出海，進(jìn)一步豐富海外產(chǎn)品矩陣汽車銷量2023，持續(xù)拓展全球戰(zhàn)略版圖。

目前，吉利汽車集團(tuán)已進(jìn)入“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”的輸出階段。 利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，增強(qiáng)全球資源配置和整合能力。 技術(shù)授權(quán)也成為新的增長點。 。 2022年，吉利將首次向汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家輸出技術(shù)。 通過入股雷諾韓國汽車，將共同開發(fā)、制造和供應(yīng)先進(jìn)的混合動力總成和高效燃油動力總成技術(shù)； 還將投資純電動SEA龐大架構(gòu)技術(shù)授權(quán)給波蘭電動汽車制造商EMP，共同開拓更廣闊的市場。 與此同時，寶騰與吉利的合作也進(jìn)入了第七個年頭。 吉利戰(zhàn)略性地出口多種產(chǎn)品和發(fā)動機(jī)技術(shù)，幫助寶騰實現(xiàn)銷量增長并拓展海外市場。 吉利汽車憑借電動化、智能化等領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，通過技術(shù)輸出實現(xiàn)了自身技術(shù)的市場檢驗和價值認(rèn)可，讓中國汽車進(jìn)入了更深層次的全球化發(fā)展的新階段。

2022年是全球汽車行業(yè)沖擊與變化交織、危機(jī)與機(jī)遇并存的一年。 電動化、智能化已成為各大車企的競爭點。 吉利汽車在變革中積蓄力量，通過技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)融合、共建共享、全球布局，不斷強(qiáng)化核心競爭力，更加堅定地推進(jìn)“新四化”轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)了持續(xù)發(fā)展。并穩(wěn)定增長。 2023年，全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈將加速重組。 吉利汽車將繼續(xù)堅持高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，堅持技術(shù)創(chuàng)新突破，打造強(qiáng)大的智能電動化體系和韌性供應(yīng)鏈體系，持續(xù)推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 向電動化、智能化方向縱深發(fā)展，打造超越用戶期望的未來智慧出行體驗。