我的朋友小黃一家四口住在一間60平方米的小房子里。 自從第二個(gè)孩子出生后，搬進(jìn)更大的“改良自用房”就一直是他的夢(mèng)想。 但隨著時(shí)間的推移，小黃的工資漲幅卻始終沒有超過房?jī)r(jià)的漲幅。 房?jī)r(jià)越來越高，小黃也成了隔壁的老黃了。 看來房子一時(shí)半會(huì)沒有改善的希望了。 老黃咬牙切齒。 生活中最重要的就是吃、穿、住、行。 既然住房暫時(shí)無法改善，就應(yīng)該改善交通。 趁著廣東省的汽車以舊換新補(bǔ)貼政策，他想到了把自己的小兩廂車換成一輛適合家庭出行的汽車。 以他的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，“改良型自用車”并不困難。

“我現(xiàn)在換了，還能拿到3000元的以舊換新補(bǔ)貼！” 他得意地說。

正準(zhǔn)備換車，老黃想起我這個(gè)朋友來了，第一次約我吃飯，聽聽我的意見。 我當(dāng)然很高興地答應(yīng)去吃飯，聽聽他的具體需求。

據(jù)老黃介紹，目前家里有四口人，包括他自己、妻子、一個(gè)9歲的女兒、一個(gè)5歲的兒子。 他目前駕駛一輛二手豐田掀背車。 車況良好，但沒有足夠的空間用于工作和上學(xué)。 還好，但是如果要全家出游看星星之類的就不太適合了，所以新車必須能夠輕松帶上全家人和行李自駕旅行。 雖然我有一些積蓄，但我還是希望能買一套“改良房”。 我不敢花太多錢。 算上舊車的更換，預(yù)算只有15萬左右。 如果能全包就最好了。

“其他方面我沒有什么太高的要求，就是開得好、好看、好用就行?！?他一臉渴望地看著我說道。 好家伙，我說我不是自找的，可我還能說什么呢？ 我是一個(gè)說話溫柔的人。 我想了想，決定先帶老黃去看看MPV。

多用途車？ 聽起來很商業(yè)化。 老黃狐疑地看著我，但他認(rèn)為我不會(huì)騙他，就跟著我去了汽貿(mào)城。

推薦一款

廣汽傳祺M6 21 Pro 270T 自動(dòng) 榮耀

目前，市場(chǎng)上家用MPV的趨勢(shì)正在興起。 交保數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月MPV累計(jì)銷量43萬輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)41%。 銷量前十名中，適合家用的緊湊型MPV占據(jù)了五席，MPV正在逐漸走進(jìn)普通家庭。

隨著新時(shí)代消費(fèi)觀念的逐漸轉(zhuǎn)變和中國(guó)汽車品牌實(shí)力的提升，實(shí)惠、實(shí)用、可靠的中國(guó)品牌汽車成為人們購車的首選。 尤其是在MPV領(lǐng)域，廣汽傳祺有著良好的口碑。 在上半年MPV銷量排行榜中，傳祺M8和M6分別占據(jù)第二和第四位。 這次我要給老黃推薦的是最暢銷的緊湊型MPV傳祺M6 Pro。

進(jìn)店，老黃徑直走向M8大師版，說它像阿爾法一樣霸氣。 我連忙把他拉了回來，告訴他這里小一點(diǎn)的是M6 Pro。 當(dāng)他轉(zhuǎn)身的時(shí)候，不禁大喜過望，稱贊M6 Pro顏值不錯(cuò)。 前臉大氣，車身修長(zhǎng)，車尾采用貫穿式尾燈。 看上去不錯(cuò)。

M6 Pro是M6的改款車型。 它在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了大幅升級(jí)。 戰(zhàn)風(fēng)逸主題的外觀設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車身棱角分明，修長(zhǎng)而不臃腫。 更時(shí)尚、更年輕的設(shè)計(jì)，適合家庭出行的各種場(chǎng)景。

動(dòng)力方面，M6 Pro采用廣汽傳祺研發(fā)的動(dòng)力組合：強(qiáng)勁的1.5TGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合世界十大變速箱，兩者協(xié)同配合，最大功率124kW，最大扭矩265N.m。 ，百公里綜合油耗僅為7.5L，和黃現(xiàn)在開的車油耗相差無幾。

試駕過程中，老黃始終不相信這是一臺(tái)小型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。 行駛時(shí)，動(dòng)力感覺非常平順，變速箱幾乎沒有頓挫感，底盤也很扎實(shí)。 4.8米長(zhǎng)的車讓他感覺自己就像一輛小車。 帶著一種靈活的感覺，陪著司機(jī)的銷售人員笑容凝固了。 不僅如此，車內(nèi)的ADiGO智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也差點(diǎn)被老黃搞壞了。 一會(huì)兒他語音控制座椅加熱，一會(huì)兒又喊小七打開天窗遮陽簾。 就像在35℃的陽光下玩耍一樣。 哎呀，我忍不住掩著臉下了車。

MPV具有空間大、載客量大的特點(diǎn)。 它可以作為旅行車使用，具有汽車的舒適性，同時(shí)保留靈活的存儲(chǔ)空間。 傳祺M6 Pro本身的車身尺寸就很大，長(zhǎng)寬高為4780×1837×，軸距為2萬。 魔幻空間的設(shè)計(jì)充分利用了空間。 例如，第三排座椅可以完全折疊到地板下。 ，形成完全平坦的樹干； 第一排和第二排可以拼接在一起，形成一張豪華的大躺椅，可以舒服地躺著睡覺，而且是通過全景天窗看星星的最佳位置。

由于預(yù)算有限，老黃最終推薦了自動(dòng)高級(jí)版。 這是第二高的配置，主要是因?yàn)樗鄙僬Z音識(shí)別控制系統(tǒng)。 官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬元，含置換補(bǔ)貼店內(nèi)折扣8000。 15.8萬元左右，加上以舊換新的3000元政府補(bǔ)貼十萬元家庭用車哪款好，全包價(jià)格約為15.8萬元十萬元家庭用車哪款好，基本符合老黃的預(yù)算。

不過，老黃還是明白貨比三家的道理，所以他并沒有急著做最后的決定，只是和銷售人員聊了聊之后就出去了。 離開之前，他最后看了一眼這輛車。 當(dāng)看到M6里的兩張大沙發(fā)和后排座椅折疊后的平整空間時(shí)，老黃突然想起了自己以前租的城中村的房間。 我和妻子坐在一張又大又舊的沙發(fā)上看書。 當(dāng)時(shí)還沒有老二，大女兒正在沙發(fā)旁邊的地毯上玩毛絨玩具。 空間雖然不大，但并不局促，一家人其樂融融……想到這里，老黃的眼角似乎有些濕潤(rùn)了。

我輕咳一聲，打斷了老黃的回憶：“其實(shí)，除了MPV之外，現(xiàn)在有些7座SUV也能滿足你的要求，寬敞，甚至通過性也更好。尤其是你想看星星的時(shí)候草原上沒問題?！?/p>

“真的嗎？！” 老黃搓著手，眼睛放光：“你說什么？快帶我去看！”

從傳祺店出來后，我轉(zhuǎn)身去了旁邊的吉利店。

建議2

吉利豪越20款1.8TD DCT旗艦車型7座

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月國(guó)內(nèi)SUV累計(jì)銷量455.1萬輛，同比增長(zhǎng)27.3%。 SUV因其大空間和多功能性而成為家庭用車最受歡迎的選擇之一。 老黃最初的第一選擇其實(shí)是SUV，但他見過的7座SUV要么實(shí)用性太差，要么太貴。 說白了，他不喜歡這輛車，因?yàn)槔锩娴目臻g太小了，而且空間更大的他也買不起。

所以當(dāng)他進(jìn)店第一眼看到吉利豪越和車上的價(jià)格標(biāo)簽時(shí)，眼睛就亮了。

吉利銷售員看到老黃的表情就知道是怎么回事了。 他立即跳了過去，大聲說道：“歡迎來到吉利4S店！兄弟，你想看大大大豪越嗎？” 老黃嚇了一跳：“走吧?！?開吧，你口吃也能賣車嗎？”銷售人員委屈極了：“兄弟，我不口吃，我們豪越的外號(hào)是‘大空間SUV’。”

作為一款不算“爆款”的中型SUV，豪越的大空間和高舒適度已經(jīng)超出了大家的預(yù)期。 外觀尺寸4835/1900/，軸距7萬平方米，7個(gè)可單獨(dú)調(diào)節(jié)的舒適座椅，后排折疊后深度2.2米，一流的“69%車輛可用率”在同類產(chǎn)品中，它創(chuàng)造了最大的實(shí)用性。 空間……光看這些數(shù)字，你就知道皓月的綽號(hào)“大大”是從何而來。

聽完這話，老黃臉色微微一亮，開始饒有興趣地聽銷售介紹。 聽了這才發(fā)現(xiàn)，豪越的配置出奇的好：比如60英寸巨屏全景天窗，下雨時(shí)可以智能關(guān)閉車窗或者鎖車； 三溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)，可實(shí)現(xiàn)駕駛員、乘客、后排。 溫度、風(fēng)量獨(dú)立控制； 智能輔助駕駛系統(tǒng)可在0-150km/h全速度范圍內(nèi)自動(dòng)跟隨、停止、轉(zhuǎn)彎； 只需按下停車按鈕即可全自動(dòng)完成水平或垂直停車。 ; 配備同級(jí)獨(dú)有的WHUD平視導(dǎo)航系統(tǒng)，結(jié)合12.3英寸懸浮式中控屏和12.3英寸全液晶儀表屏，可將導(dǎo)航等信息從中控屏“飛”到屏幕上。全液晶儀表； 此外，豪越還搭載吉利GKUI智能生態(tài)系統(tǒng)，配備智能語音交互，可在60多種使用場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)多達(dá)214種人機(jī)交互子命令……

伙計(jì)，這都是高科技。

老黃擔(dān)心M6預(yù)算不足，不得不放棄語音識(shí)別控制系統(tǒng)。 現(xiàn)在他來了興趣：“試試吧，都試試！” 銷售人員也喊道：“就試試吧！” 我默默地走到茶歇區(qū)，點(diǎn)了一杯苦澀的美式咖啡，靜靜地等待。

續(xù)了兩次咖啡，就看到老黃在大廳里向我招手：“我們上路試車吧！” 他身后跟著一個(gè)眼神有點(diǎn)直的銷售人員。

試駕前，老黃認(rèn)為這輛車太大了，他控制不了。 沒想到，他發(fā)現(xiàn)這車太靈活了。 事實(shí)證明，豪越的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.3米，比很多小型車都要好。 一般來說，路上掉頭很容易。 簡(jiǎn)單的。 另外，威力確實(shí)不錯(cuò)。 吉利第三代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。 滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，0.2秒快速換擋，97%的傳動(dòng)效率，使其動(dòng)力性、節(jié)能性、經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)中表現(xiàn)出色。

我好奇了，趁老黃試車的時(shí)候坐在了第三排。

吉利豪越7座版的所有座椅均由大牌供應(yīng)商麥格納提供。 第二排獨(dú)特的三個(gè)獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)，使得第三排可以從左右兩側(cè)輕松進(jìn)入。 座椅并沒有那么薄的設(shè)計(jì)，而是像第二排一樣采用了兩個(gè)獨(dú)立的人體工學(xué)座椅。 它們細(xì)膩、柔軟、舒適、透氣。 座椅靠背可進(jìn)行 8 級(jí)調(diào)節(jié)。 當(dāng)?shù)诙艑?dǎo)軌放在中間時(shí)，確實(shí)有一些舒適感，至少我坐1.7米的高度時(shí)不會(huì)感到窒息。

老黃同志發(fā)現(xiàn)大豪開得遠(yuǎn)了還蠻聽話的，于是他又膽子大了，開始大開大合，一口氣追求轉(zhuǎn)彎，讓我的舒適度降低了很多。 為了獲得更多的空間，豪越在后懸架上采用了扭力梁設(shè)計(jì)。 整體調(diào)校也比較舒適，所以過彎時(shí)側(cè)傾有點(diǎn)過大，通過減速帶和坑洼也比較困難。 如果不減速，后懸架會(huì)有更多的彈跳運(yùn)動(dòng)和余震，這也會(huì)降低后排座椅的乘坐舒適度。 想要用這個(gè)東西兩全其美確實(shí)很難。

于是試駕了兩圈后，老黃滿意地下了車，后面跟著兩個(gè)人睜大了眼睛。

可惜豪越不在廣東省以舊換新補(bǔ)貼車型名單中，但老黃擺擺手說這不重要。 他對(duì)頂配旗艦7座版感興趣，給我算了價(jià)格。 銷售立刻就醒了，開始快速寫作。 7座套餐的皓月官方指導(dǎo)價(jià)為14.26萬元。 店內(nèi)折扣含置換補(bǔ)貼在14000元左右。 全包價(jià)格僅約14.56萬元。 老黃的預(yù)算甚至有點(diǎn)豐富。

出乎意料的是，我能夠嘗試兩個(gè)最喜歡的型號(hào)。 老黃有些不滿意。 他看著我，我看著天空，但時(shí)間還早，我只能告訴他：“我剛剛看到兩個(gè)自主品牌，好嗎？” 可以說是物美價(jià)廉。 接下來我們看看合資SUV和大眾?！?/p>

民眾？ 老黃有點(diǎn)急了，連忙拉住我：“兄弟，我們出多出少無所謂，但是不能太囂張了！” 我笑著對(duì)他說：“其實(shí)有些合資車型的折扣比你想象的還要多，很大，你去看看就知道了?！?/p>

推薦三

一汽大眾探岳20款280兩驅(qū)，舒適智能

在老黃的預(yù)算價(jià)格范圍內(nèi)，真正符合要求的七座車型其實(shí)并不多。 與其強(qiáng)求，不如看看一些大型五座車型。 抱著這樣的看法，我向老黃推薦了一汽大眾探索者。 岳良奇。

探岳中型SUV定位為城市中產(chǎn)家庭用車。 上市不久，就成為一汽大眾SUV車型的強(qiáng)項(xiàng)。 探岳銷量穩(wěn)步上升，長(zhǎng)期穩(wěn)居SUV銷量榜首。 它的品質(zhì)表現(xiàn)比較穩(wěn)定，而且它的兩輪驅(qū)動(dòng)配備了大眾最知名的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為8.4L，而且市場(chǎng)上的優(yōu)惠力度也比較大，使其成為高性價(jià)比合資SUV。

走進(jìn)一汽大眾經(jīng)銷店，探岳處于最顯眼的位置。 它功能強(qiáng)大、堅(jiān)固耐用，看起來充滿檔次。 但老黃的膽子卻沒有那么大。 推銷員熱情地走到他面前，詢問他喜歡什么型號(hào)。 老黃猶豫了一下說，最便宜的就是最好的，他只是過來看看。 銷售人員看了他一眼，讓他瞬間明白了，并解釋清楚，最近款看的人比較多，新款供不應(yīng)求。 2020款還有部分庫存，折扣也很大。 上市時(shí)僅需15萬左右。 你為什么不先看看這個(gè)呢？

現(xiàn)在黃興致很高，推銷員帶他到后面的停車場(chǎng)看車，我也高興地跟著。 果然，當(dāng)老黃看到實(shí)車的配置時(shí)，相當(dāng)失望。 儀表盤不是全液晶，座椅不是真皮，沒有平視顯示器，沒有自動(dòng)駐車，當(dāng)然也沒有語音控制或智能輔助駕駛。 內(nèi)飾雖然很細(xì)致，但也很簡(jiǎn)單。 我安慰老黃。 雖然探岳入門版的配置確實(shí)不怎么樣，但德系車最好的特點(diǎn)都藏在看不見的地方。 自己駕駛過之后就知道了。

這一次，老黃在試駕過程中謹(jǐn)慎多了。 他輕輕地、緩慢地踩下油門。 就連銷售人員也鼓勵(lì)他要更加努力，他也漸漸放下了。 最主要的是它易于駕駛且易于使用。 探岳車型雖然只有小排量1.4L渦輪增壓器，但與7速濕式雙離合配合良好，最大功率110kW，最大扭矩250N.m。 開起來感覺輕快，動(dòng)力充足，甚至0到100公里的加速時(shí)間也在9.9秒左右，運(yùn)動(dòng)模式下的換擋節(jié)奏可以讓人興奮不已。 方向盤也很輕，具有德國(guó)特色的底盤扎實(shí)穩(wěn)定，前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)讓懸掛濾清效果非常好，乘坐舒適性也得到了提升。

作為一款中型SUV，探岳的車身尺寸為4589×1860×，軸距。 由于是五座設(shè)計(jì)，內(nèi)部座位空間充足。 后排座椅可前后移動(dòng)，靠背角度可調(diào)節(jié)。 即使后座安裝兩個(gè)安全座椅，一個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)太局促。 行李廂空間達(dá)到了506L，深度非常不錯(cuò)，適合旅行時(shí)攜帶一些大件行李。 攜帶行李箱和兒童推車都很方便，空間在這個(gè)價(jià)位來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。

下車后，老黃繞著車走了一圈，查看了鈑金的縫隙、LED大燈的燈光效果等，他表示，合資品牌在裝配、用料方面確實(shí)比較讓人放心。 看得出來，老黃其實(shí)對(duì)譚越還是比較滿意的。

賣家算了一下價(jià)格：280兩驅(qū)舒適智聯(lián)官方指導(dǎo)價(jià)為18.69萬元。 店內(nèi)折扣含換機(jī)補(bǔ)貼約4.4萬。 另外，這款車也在廣東省以舊換新政府補(bǔ)貼車型名單中，以后可以申請(qǐng)。 加上3000元的補(bǔ)貼，全包價(jià)格僅15.82萬元左右。 盡管老黃對(duì)于這么大的折扣已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但還是不敢相信。

{后記}

最后我和老黃躲在汽貿(mào)城停車場(chǎng)商量選哪一輛。 幾百米外，就能感受到各個(gè)經(jīng)銷店門口推銷員熱切的眼神。 即使車?yán)锏目照{(diào)已經(jīng)開到最低，老黃還在擦汗。

平心而論，老黃認(rèn)為傳祺M6 PRO可能是最適合他目前家庭情況的。 畢竟孩子多，有時(shí)家里的老人也會(huì)過來幫忙。 如果你想去旅行，MPV上下車會(huì)更方便，乘坐會(huì)更舒適； 不過吉利豪越的空間也不錯(cuò)，而且技術(shù)裝備也不錯(cuò)，總價(jià)還便宜了一萬元； 不用說，一汽大眾探岳是大品牌，開起來很有樂趣，而且優(yōu)惠還很多，就像撿到錢一樣……

當(dāng)然，從我的角度來看，我認(rèn)為老黃的用車情況還是更適合MPV，尤其是傳祺M6的品質(zhì)并不遜色于一些合資品牌。 不過，最終買車還是要車主自己做決定。 讓他和家人商量一下吧。

看完文章的朋友們，你們覺得老黃應(yīng)該買哪款車呢？ 為支持的機(jī)型投票，或者在下方評(píng)論區(qū)提出想法，然后在線等待。 我很著急。

文字| 鹿野