關(guān)注日系車的朋友應(yīng)該知道，豐田新卡羅拉來了，價格便宜一些，但懸架改為扭力梁非獨立懸架，舒適性打了折扣。 那么我們有沒有可能以豐田卡羅拉的價格買到一輛同級別的豐田SUV呢？

事實上，目前市場上就有這樣一款車型，而這款新車就是豐田卡羅拉Sharp。 這款新車自上市以來，人氣并不算高，從銷量上我們就可以看出這一點。 作為豐田旗下的一款新車，這款卡羅拉去年5、6月份的月均銷量在5000輛左右。 今年，得益于大優(yōu)惠，月銷量終于破萬，5月銷量達到10536輛。

今年5月，卡羅拉雷芳進行了改款升級。 新車廠家指導(dǎo)價為12.98萬-16.98萬。 雖然目前網(wǎng)站上這款新車的優(yōu)惠不多，但終端市場售價已經(jīng)在2萬元左右，如果貸款或者置換的話折扣還會更大。 10萬以上就可以買入門版了，值得一提的是，即便是入門版也搭載了2.0L+CVT動力系統(tǒng)。

卡羅拉雷達的外觀設(shè)計其實還是相當(dāng)大氣磅礴的，也有自己的特色。 新車的進氣格柵采用了完全熏黑的造型，大尺寸能夠帶來更加運動的感覺。

新車側(cè)面視覺感大膽，車身大氣磅礴，輪眉也有幾分狂野的既視感。

車型的尾部設(shè)計較為中庸、樸素。 它采用了比較細長的尾燈，看起來非常簡潔。 總的來說，整個外觀設(shè)計運用了很多中庸的元素10萬左右suv首選日系車，同時也具有不錯的通過屬性。 這款卡羅拉銳放大器適合代步，沒有太多時尚基因。 車身數(shù)據(jù)方面，新車長寬高分別為4460/1825/，軸距為4460/1825/。 與豐田卡羅拉一樣，車身數(shù)據(jù)并不突出。

新車的內(nèi)飾設(shè)計采用了傳統(tǒng)的豐田經(jīng)典造型，沒有太多的豪華元素。 注重實用性，更適合交通需求。 值得一提的是，卡羅拉銳界配備了360度全景影像系統(tǒng)，但畫質(zhì)比較模糊，看起來不像23款新車。

如果非要對比的話，這款新車的內(nèi)飾和豐田卡羅拉幾乎一模一樣，可以說是抄襲。 我們都知道，豐田卡羅拉內(nèi)飾的主要特點是用料便宜、空間布局緊湊，但優(yōu)點也很明顯，那就是有效提高了空間利用率。 這款卡羅拉的前后排空間比較一般。 畢竟軸距還不到2.7米。 不過好在新車采用了全景天窗。

動力系統(tǒng)方面，卡羅拉銳派搭載2.0L+CVT動力系統(tǒng)。 與外觀和內(nèi)飾一樣，它主要是平庸的。 但優(yōu)點同樣明顯。 作為一款SUV，百公里油耗僅為6.1L，具有不錯的燃油經(jīng)濟屬性。

縱觀整個新車的綜合設(shè)計，不打折確實很難賣出去，但售價低至十萬出頭，性價比確實很突出10萬左右suv首選日系車，豐田給我們的感覺就是耐用的。 缺點也有一些，那就是新車整體隔音不好，內(nèi)飾太廉價，沒有太多顏值，降噪效果一般。