五年前，日產(chǎn)Leaf和雪佛蘭Volt這兩款插電式油電混合動力車在美國上市。 到目前為止，美國每年銷售的新車中只有不到 1% 是油電混合動力車。 Leaf 已售出約 20 萬輛，使其成為世界上最受歡迎的電動汽車。

2015 年全球油電混合動力汽車銷量最多的是哪家公司？ 答案可能會讓你感到驚訝。

首先，讓我們看看最熱門的候選者：寶馬、福特、日產(chǎn)和特斯拉。

2015年，寶馬聲稱在全球銷售了約3萬輛i3和i8汽車。 福特銷售油電混合動力、C-Max 和福克斯電動版本，主要銷往北美，2015 年在北美銷售了 18,923 輛汽車。福特拒絕透露在加拿大銷售了多少輛汽車，但考慮到它也在歐洲銷售，據(jù)估算，福特去年的總銷量為2萬輛。

通用汽車去年在美國銷售了 15,393 輛 Spark 電動汽車。 它還在加拿大和韓國銷售，預(yù)計(jì)總銷量約為20,000輛。

截至2015年10月，日產(chǎn)Leaf汽車交付量為3.9億輛。該公司沒有披露Leaf和e-NV200的全球銷量，估計(jì)日產(chǎn)去年的油電混合動力汽車銷量為5萬輛。

最后油電混合動力汽車比亞迪，我們看看特斯拉，該公司 2015 年向全球用戶交付了 50,557 輛電動汽車。

我們?nèi)币粋€(gè)人嗎？

沒錯(cuò)油電混合動力汽車比亞迪，我們漏掉了比亞迪。 2008年12月，比亞迪推出全球首款量產(chǎn)油電混合動力汽車F3DM，比雪佛蘭Volt早兩年。 F3DM 的精致程度遠(yuǎn)不如雪佛蘭 Volt，但毫無疑問，它將作為第一款量產(chǎn)的油電混合動力汽車載入史冊。 比亞迪不僅生產(chǎn)純電動汽車（如E6），還生產(chǎn)不同款式的油電混合動力汽車，包括最新的“秦”轎車和“唐”SUV。

比亞迪年底公布的數(shù)據(jù)顯示，2015年比亞迪交付“秦”車31,898輛、“唐”車18,375輛、E6車7,029輛； 它還銷售了少量T3和E5汽車，以及2,888輛騰勢汽車。

總體而言，比亞迪2015年售出61,722輛油電混合動力汽車，超過日產(chǎn)和特斯拉。 數(shù)據(jù)中不包括北美銷量。

在中國，比亞迪的電動汽車主要用于道路，而在美國則是低速汽車和社區(qū)汽車。 比亞迪的乘用車大部分被中國吸收，只出口到哥斯達(dá)黎加等一些小市場。 中國將成為全球最大的電動汽車市場。 比亞迪還生產(chǎn)電動公交車，其中一輛充電后可行駛 549 英里。 它已經(jīng)在美國公共交通市場取得了一些成功。

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