3月份汽車紅榜及銷量
近三個月來，轎車和SUV銷量排行榜相繼出爐。 我們來看看客運聯(lián)合會的這兩項銷售數(shù)據(jù)。
文：范躍民
汽車銷售清單
3月份暢銷TOP汽車銷量76.5萬輛，同比下降12.0%，環(huán)比增長27.1%； 累計銷量236.8萬輛，同比下降5.3%。
看看榜單上的頂級陣營：冠軍是五菱宏光MINI，銷量為41980輛，名副其實的“人民代步車”。 軒逸，下降幅度非常大；
這里有一個爭議點。 好像之前新能源榜單上就出現(xiàn)過宏光MINI，那么現(xiàn)在宏光MINI是汽車了？
前1名
五菱宏光MINI
3月銷量：41,980輛
目前在售車型有14款，二手車三年保值率為56.64%，每100輛新車2-12個月內(nèi)故障次數(shù)為124次。可以說是一款值得入手的小車。從各方面數(shù)據(jù)來看，預(yù)計它將長期占據(jù)汽車銷量榜頭把交椅！
前2名
日產(chǎn)軒逸
3月銷量：30,240輛
上個月的冠軍日產(chǎn)軒逸未能衛(wèi)冕，月銷量跌至僅3萬輛。
如今的日產(chǎn)軒逸可謂“同一屋檐下三代”。 除了第14代軒逸和經(jīng)典軒逸之外，還增加了混合動力版本。 目前軒逸整體銷量比較穩(wěn)定，在合資緊湊型車領(lǐng)域目前還沒有對手。
前3名
型號3
三月份銷量：26,024
中國人罵又罵，買買買，特斯拉Model 3躍進前三，剎車壞了，負面消息這么多，最近漲價了，傭金這么晚，但奇怪的事就是他們還在罵Buy，特斯拉的品牌號召力沒得說。 與奔馳、寶馬以及競品車型的宣傳相比三月份轎車銷量，特斯拉可以說沒有宣傳投入，但銷量卻遙遙領(lǐng)先。 實力在哪里？ 還是很值得學(xué)習(xí)的。
除上述車型外，上榜前十車型還包括豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、豐田雷凌。 前十名中，日系車占據(jù)4席，是不折不扣的車王； 但他們很努力 中國的國產(chǎn)汽車已經(jīng)加快了追趕的步伐。 相信再過幾個月，國產(chǎn)車和日系車就能打成平手，甚至超越他們！
SUV銷量排行榜
3月份，SUV榜單前15名車型月銷量均突破萬輛。 前10名榜單中，中國品牌和外資品牌各占半壁江山，各有5款車型。
從3月份SUV具體排名來看，特斯拉Model Y以39730輛的銷量奪得第一，環(huán)比增長達到291.4%，這是特斯拉迄今為止最好的成績。 比亞迪宋和長安CS75分列榜單第二名和第三名，月銷量均超過2萬輛。
TOP1
Y型
3月銷量：39,730輛
特斯拉Model Y銷量39,730輛，較去年銷量10,151輛大幅增長291.4%； 如此高的增速讓特斯拉Model Y成為霸主，車榜上的Model S也銷量非常好。 特斯拉正在大量投入資金。
多年占據(jù)SUV銷量榜首的哈弗H6 3月零售量下滑-43.7%，僅為19303輛，連2萬輛都沒有達到。 哈弗H6的時代真的結(jié)束了； 下一個舞臺是比亞迪宋和特斯拉Model Y的新能源二人組上場了！
前2名
比亞迪宋
3月份銷量：26,723
榜單中排名第二的車型是比亞迪宋。 其比亞迪宋+DM-i車型最近特別受歡迎。 比亞迪超級混合動力技術(shù)的亮相三月份轎車銷量，為其車型帶來了質(zhì)的飛躍。 比亞迪宋系列和秦系列是最大的受益者。 3月份，比亞迪宋系列累計銷量26723輛，同比增長143.8%。
前3名
長安CS75
3月份銷量：22,811
與2月份相比，長安CS75在3月份的漲幅也非常強勁。 3月份，長安CS75銷量22,811輛，同比下降24.8%，較2月份的12,297輛增長85.5%，排名第三。 2月28日，第二代正式上市。 新車進行了諸多改變，全系標配愛信8AT變速箱，完美平衡超高顏值、流暢體驗和超低油耗，超越合資車水平。