【車友頭條-車友好-火星說(shuō)車】新十年的到來(lái)，車市的下行趨勢(shì)并未得到緩解。 相反，受到疫情和春節(jié)假期的雙重影響，1月份的車市并不樂(lè)觀。 在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)更是如此。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量170.1萬(wàn)輛，同比下降20.4%，其中SUV銷量80.4萬(wàn)輛，同比下降同比下降14.5%。
具體來(lái)說(shuō)，雖然銷量前十的車型中只有三款同比下降，但與去年12月相比，銷量數(shù)據(jù)有些難看，但如此大幅的下降畢竟還是暫時(shí)的。 正常的市場(chǎng)表現(xiàn)將在接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)到來(lái)。
接下來(lái)，就讓我們來(lái)看看各款機(jī)型的具體表現(xiàn)吧。
1、哈弗H6銷量：25852輛
雖然H6繼續(xù)占據(jù)第一的位置，但2.56萬(wàn)輛的銷量相比去年12月4萬(wàn)+輛的銷量有些捉襟見(jiàn)肘。 除了市場(chǎng)行情，H6銷量下滑還與哈弗自身產(chǎn)品線的調(diào)整有關(guān)。 長(zhǎng)期以來(lái)，H6依靠多生多戰(zhàn)的發(fā)展模式，搶占了較大的市場(chǎng)份額。 價(jià)格從8萬(wàn)元左右到14萬(wàn)多不等，幾乎覆蓋了大部分人群。 長(zhǎng)城也意識(shí)到了這種發(fā)展模式下H6的定位不明確，因此雙線戰(zhàn)略布局成為哈弗的新模式。 目前在售的M6和F7都是H6的衍生產(chǎn)品。 從目前的銷量來(lái)看，哈弗的戰(zhàn)略布局顯然是成功的。
2、長(zhǎng)安CS75銷量：24,863輛
自從CS75 PLUS上市以來(lái)2023suv銷量排行榜前十口碑最好，CS75家族的銷量越來(lái)越接近頂級(jí)H6。 上個(gè)月的銷量差距不到 1,000 臺(tái)。 CS75在最近幾個(gè)月取得了如此大的銷量增長(zhǎng)。 主要功勞要?dú)w功于CS75 PLUS。
3.本田CR-V 銷量：22,332
作為東本SUV領(lǐng)域的頂級(jí)品牌，CR-V也經(jīng)歷了長(zhǎng)期的市場(chǎng)考驗(yàn)，經(jīng)歷過(guò)巔峰，也經(jīng)受過(guò)油門(mén)的考驗(yàn)。 去年這個(gè)時(shí)候，CR-V正因油門(mén)事件而經(jīng)歷銷量低谷，這樣一款標(biāo)桿車型取得同比增長(zhǎng)42.1%也就不足為奇了。 如今隨著兄弟車型皓影的到來(lái)，CR-V或?qū)⒃俅谓?jīng)歷一場(chǎng)兄弟之爭(zhēng)。
【車友頭條-車友號(hào)-火星說(shuō)車】4、吉利博越銷量：22121輛
博越的最后一次更換要追溯到兩年前。 對(duì)于這樣一臺(tái)“老爺車”來(lái)說(shuō)，能有這樣的銷量，還要看剛剛上市的博越PRO。 不過(guò)，與其他車型正在經(jīng)歷的風(fēng)浪相比，博越1.5%的同比增長(zhǎng)相當(dāng)穩(wěn)定，有一種從容的感覺(jué)。
5、梅賽德斯-奔馳GLC銷量：19,046輛
作為一臺(tái)起步價(jià)近40萬(wàn)的車，能做到月銷量1.9萬(wàn)實(shí)屬不易。 憑借這一成績(jī)，GLC一舉拿下豪華SUV銷量榜首的位置。 54.2%的同比增長(zhǎng)表明，除了豪華車市場(chǎng)需求不斷增加之外，GLC也展現(xiàn)出了自身強(qiáng)大的潛力。
6、大眾探岳銷量：17,134輛
7、大眾途觀銷量：15,435輛
探岳和途觀兩兄弟在去年底經(jīng)歷了銷量高峰，上個(gè)月雙雙下滑。 探月近幾個(gè)月來(lái)首次未能突破20000大關(guān)。 途觀和探岳兩兄弟的處境不僅是市場(chǎng)的真實(shí)反映，也是大眾面臨困境的典型例子。 隨著昊影、威蘭達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的上市，探岳、途觀兩兄弟的壓力將會(huì)加大。
7、傳祺GS4銷量：16,771輛
從上一代銷量破百萬(wàn)，到后來(lái)的低迷，再到這次重回銷量前十，傳祺GS4的經(jīng)歷堪稱勵(lì)志小說(shuō)。 經(jīng)過(guò)換代和平臺(tái)更新后，GS4整體實(shí)力大幅提升，銷量同比增長(zhǎng)133%。 這也證明了市場(chǎng)一直認(rèn)可這款車。 不過(guò)，廣汽旗下車型的換代周期較長(zhǎng)，必然會(huì)拖累旗下車型的銷量，這也需要廣汽做出一些調(diào)整。
9、榮威RX5銷量：15,195輛
RX5上月銷量達(dá)到1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.9%2023suv銷量排行榜前十口碑最好，但與去年12月相比，銷量少了5000輛左右，這只能算是當(dāng)前的正常表現(xiàn)。市場(chǎng)環(huán)境。 現(xiàn)在榮威RX5也在通過(guò)不斷的升級(jí)和調(diào)整來(lái)提升產(chǎn)品力，以保持自身的知名度，并且在智能互聯(lián)方面，榮威走在了自主品牌的前列。