長期以來，大家對純電動汽車的印象一直停留在電池衰減、市場保有量小、更新速度過快等特點(diǎn)上。因此，新能源汽車的保值率一直遠(yuǎn)低于燃油汽車。不過，隨著國家對新能源汽車的推廣以及近年來國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，純電動汽車的保值率也在不斷攀升，一些熱門車型甚至不遜于燃油車。保值率提高了。不管車主是想換更好的車型，還是想買輛新能源車作為代步工具，性價比都相當(dāng)不錯。
近日，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合發(fā)布了《2022年前三季度中國汽車保值率研究報(bào)告》。百分之六十。讓我們來看看哪些車的保值率更高——
1、豪車營
在前十車型中，特斯拉和保時捷顯然屬于豪華車陣營。特斯拉的三款車型均榜上有名。其中，Model Y保值率排名第一，保值率為88.52%；Model X排名第四，保值率為85.3%；Model 3以83.46%的保值率名列前茅。排名第八。
作為新能源汽車的先行者，特斯拉一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，整車品牌帶來的溢價較高。此外，定位為中型SUV的特斯拉Model Y將于2021年1月在中國上市，自上市以來一直深受市場歡迎。Model Y有兩個版本，分別是33.99萬元的長續(xù)航版和36.99萬元的高性能版。全景玻璃車頂、全車熏黑鍍鉻裝飾、全新的前門板，都融入了年輕人的審美。從這點(diǎn)來看，保存率最高也是情理之中。
特斯拉的高保值率很大程度上得益于市場熱度的積累、汽車產(chǎn)品實(shí)力本身以及用戶口碑。不過，特斯拉還有一項(xiàng)獨(dú)特的政策，這或許也是其保值率高的原因。，那是它的三點(diǎn)質(zhì)量保證政策。眾所周知，雖然目前市面上的純電動車三電聯(lián)保政策大多極具吸引力，但都是“認(rèn)人不認(rèn)車”。他們只限于第一位車主，目的是維護(hù)自己的品牌。
但是，特斯拉是“跟車不跟人”。即使車主發(fā)生變更，后續(xù)車主仍可根據(jù)車齡和行駛里程享受剩余保修期和里程。這不僅是特斯拉的品牌自信，也解除了二手車和三手車主車輛質(zhì)量保證的后顧之憂，對新車主也更加友好，大大提高了汽車的保值率。
作為保時捷首款純電動跑車，保時捷以85.14%的保值率位居榜單第五。除了保時捷自身的豪車品牌效應(yīng)外，市場對保時捷這個搶手品牌的認(rèn)可度也比較高。此外，其自身的產(chǎn)品力也超強(qiáng)。與傳統(tǒng)新能源汽車注重續(xù)航和實(shí)用性不同，電動跑車主要看性能。4S，0-100km/h加速低至4秒，輸出功率高達(dá)530PS，沒有馬達(dá)的轟鳴聲，瞬間秒殺大街上任何燃油車。誰能拒絕這種刺激呢？
2、自主品牌陣營
在保值率最高的十大車型中，國產(chǎn)品牌占據(jù)六席，可見中國新能源汽車的強(qiáng)勢崛起。
讓人意想不到的是，五菱宏光的保值率位居第二，以86.15%的保值率力壓保時捷和特斯拉部分車型。雖然定位于中低端市場，但超低的售價吸引了眾多媽媽和上班族的購買，讓五菱宏光長期成為國內(nèi)純電動車銷量冠軍。市場保有量大，說明市場對這款車的認(rèn)可度高，保值率自然就高。
與五菱宏光榮威旗下的科來威、奇瑞新能源螞蟻同款微型電動車也榜上有名?？迫R威以85.97%的保值率排名第三2022suv汽車保值率排行，小螞蟻以82.56%的保值率排名第三。第九名。與五菱宏光相比，克萊夫定位相同，只是價格高了一點(diǎn)。也正是因?yàn)閮r格略遜一籌，導(dǎo)致銷量和庫存不如五菱宏光。
兩者相比，奇瑞螞蟻的定位明顯更高。雖然也是媽媽和通勤者購買，但相比外觀、內(nèi)飾和配置，螞蟻顯然更加精致。高一級。
在微型車中，還有一款車的保值率不容小覷。就是零跑T03，保值率為84.95%，排名第六。零跑汽車作為國內(nèi)造車新勢力，很可能是后來者。作為一款高端智能純電動車，零跑T03所主打的高端智能線吸引了弱化品牌、強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品力的客戶。
此外，長城旗下的新能源汽車品牌歐拉豪貓和廣汽Aion Y，前者以83.86%的保值率排名第七，后者以82.23%的保值率排名第十。
歐拉好貓走的是一條獨(dú)特的路線。其可愛的外觀、朋克復(fù)古的設(shè)計(jì)風(fēng)格，酷似保時捷，受到不少女性顧客的喜愛。也憑借良好的續(xù)航和高檔的內(nèi)飾不斷被用戶種草。，口碑一直不錯。
廣汽AION Y的產(chǎn)品還是很給力的。600公里超長續(xù)航，遠(yuǎn)程泊車、自動泊車、上坡輔助等主被動安全配置，是廣汽Aion Y的高保值率。獎金項(xiàng)目。此外，最重要的是2022suv汽車保值率排行，官方還提供了一年10%的折扣回購選項(xiàng)，恰到好處地背書了它的高保值率。
不過，也有不少朋友發(fā)現(xiàn)，作為電動車之王的比亞迪，并沒有一款保值率能夠進(jìn)入前十的車型。不過對于購買二手電動車的用戶來說，保值率并不是一個很重要的參考。畢竟車是用來開車的。只要續(xù)航不是問題，二手電動車還是挺值得買的。