Model 3（參數(shù)|圖片）和Model Y（參數(shù)|圖片）累積銷量，卻開始在銷量版塊給德國傳統(tǒng)豪華車品牌制造大麻煩。而特斯拉 2021 年的銷售數(shù)據(jù)僅為預(yù)估，原廠并未提供分地區(qū)的詳細(xì)銷售數(shù)據(jù)。(參數(shù)|圖片) (參數(shù)|圖片)S60(參數(shù)|圖片)

2021年美國奢侈品牌銷量排行榜已經(jīng)出爐。你知道誰是第一嗎？

2021 年，傳統(tǒng)豪華車將在美國銷售約 220 萬輛，占汽車總銷量的 14.7%，收入估計為 50 億美元，預(yù)計 2022 年將增長。

美國是世界上最大的豪華車市場，是世界第二大豪華車市場德國的三倍多。雖然豪華車部門產(chǎn)生了收入，但美國市場在寶馬 2020 年區(qū)域汽車銷量中的占比不到四分之一，而該品牌是中國市場的領(lǐng)導(dǎo)者。

在全球芯片危機(jī)的背景下，這個成績是優(yōu)秀的，但還有一個更好的品牌，那就是特斯拉。

從全球來看，2021年特斯拉共售出新車，同比增長87.4%。目前，我們在銷量排行榜上看到，特斯拉已經(jīng)取代了雷克薩斯、奔馳、奧迪等原有的豪華品牌。

寶馬第一，特斯拉第二

寶馬2021年的銷量可以說非?；鸨?。不僅成為全球市場奢侈品牌銷量冠軍，更成為美國市場最暢銷的奢侈品牌。

從 2021 年 1 月到 2021 年 12 月美國2022suv銷量排行，寶馬在美國銷售了 336,644 輛汽車。這比 2020 年的銷售額增長了 21%。然而，寶馬的銷售寶座可能并不穩(wěn)固。

特斯拉將在 2021 年在美國銷售 313,400 輛汽車。

盡管關(guān)于特斯拉是否是豪華汽車品牌仍有一些爭論，特別是因?yàn)樗谵D(zhuǎn)向更實(shí)惠的

推測隨著特斯拉超級工廠產(chǎn)量的增加，尤其是德州超級工廠產(chǎn)能的增加，2022年特斯拉的銷量很可能會超過寶馬，也就是說美國2022suv銷量排行，特斯拉實(shí)際上并不是賣不出去，而是沒有汽車出售。

想想幾年前有人質(zhì)疑特斯拉的生存能力，甚至將其形容為鯰魚，現(xiàn)在特斯拉可以正式與這些傳統(tǒng)廠商抗衡了。

不過，隨著奔馳、寶馬等多款電動汽車的陸續(xù)推出，或許特斯拉不會立于不敗之地，反而不得不面對來自傳統(tǒng)廠商的挑戰(zhàn)。

雷克薩斯第三，梅賽德斯第四

日本豐田的豪華品牌雷克薩斯以 304,475 輛的銷量位居第三，部分原因是雷克薩斯混合動力車的銷量增長了 25%。

而寶馬最傳統(tǒng)的競爭對手梅賽德斯-奔馳去年銷量為 276,102 輛，在受到芯片短缺的嚴(yán)重打擊后，僅比 2020 年增長了 0.4%。

另一個德國豪華汽車品牌奧迪在美國售出 196,038 輛

2021 年最安全的豪華車

特斯拉模型 3

現(xiàn)代的

本田謳歌

沃爾沃

雷克薩斯 IS 系列

奧迪A4

雷克薩斯 ES 系列

奧迪A5

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