2021年，中國汽車工業(yè)走過了不平凡的一年。受疫情、芯片緊缺、原材料上漲等多重因素影響，中國汽車市場在危機(jī)與挑戰(zhàn)中持續(xù)升溫。預(yù)期的表現(xiàn)，尤其是在新能源汽車市場，是不容忽視的亮色。

展望未來，2022年中國汽車市場會是什么樣子？它已成為整個行業(yè)最受關(guān)注的話題之一。 12月14日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳指導(dǎo)的“2022中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會暨投資合作大會”在四川宜賓召開。

峰會上，政府部門、行業(yè)協(xié)會、高校、企業(yè)等代表齊聚一堂，共同探討汽車市場熱點(diǎn)，對2022年中國汽車市場走勢做出重要判斷。

中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長傅炳峰指出，2021年，市場消費(fèi)需求將繼續(xù)呈現(xiàn)提質(zhì)升級趨勢，汽車產(chǎn)銷總體將依然保持穩(wěn)定增長，亮點(diǎn)不少。

亮點(diǎn)一：新能源汽車業(yè)績亮眼，保持高速增長，滲透率不斷提升。前11個月累計產(chǎn)量突破300萬臺，銷量接近300萬臺。預(yù)計全年銷量有望達(dá)到340萬臺，同比增長1.6倍。新能源汽車市場化進(jìn)入爆發(fā)式增長的新階段，由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動。

亮點(diǎn)二：汽車出口快速增長，海外市場進(jìn)入加速。預(yù)計年出口量有望突破200萬支。

亮點(diǎn)三：中國品牌乘用車市場份額同比大幅提升。前11個月中國品牌乘用車銷量超過840萬輛，占乘用車總銷量的44%以上，再創(chuàng)歷史新高。

在傅冰峰看來，新一輪科技革命正在賦能汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，雙循環(huán)新發(fā)展格局也在加速汽車產(chǎn)業(yè)重構(gòu)。隨著人民生活水平的不斷提高，未來汽車市場前景依然十分廣闊，剛性需求依然巨大，中國汽車市場也將迎來更好的發(fā)展期。

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會常務(wù)副會長陳斌認(rèn)為，構(gòu)建安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)敲髂昶囀袌鼋】蛋l(fā)展的關(guān)鍵。

預(yù)計2022年中國汽車總銷量將增長5.4%

公開資料顯示，2016年以來，“中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會”已成功舉辦六屆，其專業(yè)、權(quán)威的預(yù)測對中國汽車市場的未來走勢具有重要的指導(dǎo)意義。在今年的預(yù)測峰會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳世華對2022年中國汽車市場的發(fā)展進(jìn)行了全面深入的研究。

他認(rèn)為，總體來看，我國汽車市場未來將保持溫和增長態(tài)勢。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，目前中國市場仍處于從普及初期向普及后期過渡的階段，新車銷售正逐步從增量市場轉(zhuǎn)向存量市場。在他看來，當(dāng)前中國汽車市場產(chǎn)銷量處于短期調(diào)整的尾聲，未來仍將保持溫和增長態(tài)勢。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2021年中國汽車總銷量為2610萬輛，同比增長3.1%。其中，新能源汽車銷量340萬輛，同比增長1.5倍。

展望2022年，中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中乘用車銷量將2300萬臺，同比增長8%；商用車銷量450萬輛，同比下降6%；新能源汽車銷量500萬輛，同比增長47%。

權(quán)威機(jī)構(gòu)和主流車企都是這樣把握市場脈搏的

除了中國汽車工業(yè)協(xié)會對2022年汽車市場趨勢的預(yù)測外，來自行業(yè)機(jī)構(gòu)、高校和企業(yè)的代表也圍繞未來市場趨勢提出了自己的看法和展望，尤其是新能源汽車市場走勢給予高度關(guān)注。

其中，國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青預(yù)計，2022年汽車需求有望繼續(xù)小幅回升，汽車銷量為約2700萬臺，同比增長3%-5%，與上年持平。低和高模式。新能源汽車已成為汽車消費(fèi)乃至整個消費(fèi)的亮點(diǎn)和新增長點(diǎn)，自2015年以來一直保持60%的復(fù)合增長率。

IHS中國輕型車銷量預(yù)測負(fù)責(zé)人林懷斌認(rèn)為，中國新能源汽車發(fā)展迎來燃油車的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。同時需要注意的是，在新能源汽車市場滲透率快速提升的同時，自動駕駛的市場滲透率也在快速提升。如果芯片能夠穩(wěn)定供應(yīng)，2022年中國新能源汽車市場份額將達(dá)到17%-18%。

重慶長安產(chǎn)品規(guī)劃部行業(yè)研究專家白玲認(rèn)為，2022年新能源汽車市場將逐步從“杠鈴形”向“紡錘形”轉(zhuǎn)變。 20萬元車型市場占有率逐步提升；預(yù)計2022年狹義乘用車零售額增速6.0%，新能源汽車滲透率18.9%。

比亞迪乘用車產(chǎn)業(yè)辦公室主任熊天波預(yù)測2022年新能源汽車市場發(fā)展，局部變量較大，前景看好。其中，“四新”值得關(guān)注：一是新拐點(diǎn)：新能源汽車產(chǎn)業(yè)增速符合“S型曲線”，10%-15%為拐點(diǎn)快速上升；二是新認(rèn)知：國貨新潮，自主新能源崛起恰逢其時；三是新增長：新能源陣營拓展，多元化產(chǎn)品聚焦各個細(xì)分領(lǐng)域，滿足更多樣化的需求；四是新服務(wù)：全渠道時代強(qiáng)勢來臨，打造全新消費(fèi)體驗(yàn)。預(yù)計2022年新能源乘用車保有量將達(dá)到500萬至520萬輛。

威馬汽車集團(tuán)戰(zhàn)略運(yùn)營副總裁梅松林認(rèn)為，市場呈現(xiàn)四大發(fā)展趨勢：一是電動汽車滲透率顯著提升，電動汽車市場正在接近拐點(diǎn)，突破點(diǎn);二是電動車市場To B占比明顯下降；三是電動汽車的主流市場正在崛起；第四，地方力量抓住了這一波機(jī)遇。他還認(rèn)為，新品類成功的關(guān)鍵因素是產(chǎn)品顛覆、模式創(chuàng)新、市場教育、解決新問題和大數(shù)據(jù)迭代。

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