梅賽德斯-奔馳 GLS 在內(nèi)華達州拉斯維加斯的沙丘上進行了短暫的試運行。然而，梅賽德斯并不是說 GLS 是硬核越野車。但是，如果您真的想去任何地方，請查看 G-Class 以獲得不錯的選擇。盡管如此，在合理的范圍內(nèi)，GLS-Class 仍能提供舒適的公路和越野駕駛體驗。而且看起來也很帥。

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全新奔馳，在外觀方面：新車前臉繼續(xù)沿用了此前奔馳GLS的強硬形象。梅賽德斯-奔馳 GLS 基于梅賽德斯-奔馳 MHA 模塊化平臺。保留經(jīng)典元素奔馳2022款即將上市新車GLS，采用最新設(shè)計語言。大燈采用了全新的造型，科技感十足，超大的進氣格柵和引擎蓋上的線條彰顯出十足的動力感。據(jù)悉，新車將分為運動套件版和越野套件版供消費者選擇。

22 年的新款梅賽德斯-奔馳在車身長度、高度和軸距上只有細微差別。梅賽德斯-奔馳對下部進氣格柵進行了更流暢的調(diào)整。前保險杠兩側(cè)開孔較大，下唇采用銀鉻裝飾，并采用擾流槽方案。下進氣格柵鍍鉻裝飾面積加大，兩側(cè)取消霧燈，更具行為感。全新的空心實心三尖星徽更顯尊貴。

其次，在駕駛時掃描前方道路的電動主動車身控制系統(tǒng)會自動使 GLS 保持穩(wěn)定，以防止任何顛簸和起伏。第三個是新的越野計劃，它利用多片式離合器將 0% 到 100% 的發(fā)動機扭矩分配到前橋或后橋。

奔馳全新22款車型，動力方面，GLS 450車型采用3.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕度混合動力系統(tǒng)的動力組合，最大功率365馬力（268千瓦）峰值扭矩為 500 Nm

變速箱方面，GLS將全面搭載奔馳最新款9AT自動變速箱，同時配備雙頂置凸輪軸，增加氣缸燃燒室的進排氣量，增強發(fā)動機功率，充分體現(xiàn)其性能。

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