作為具有影響力的豪華轎車，(丨)一直是豪華中大型轎車市場(chǎng)銷量榜首的常客。隨著這一級(jí)別的市場(chǎng)需求逐漸增加，很多跟進(jìn)的豪華品牌開始挑戰(zhàn)汽車的市場(chǎng)地位。要想不被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手淘汰，只能不斷提升自己。不，新款梅賽德斯-奔馳 E-Class 來了。
近日，2023款奔馳E級(jí)正式上市。新車推出5個(gè)版本共10款配置，售價(jià)區(qū)間為44.01~55.60萬元。新車作為年度常規(guī)換裝車型，主要針對(duì)配置和價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，整車變化并不明顯。讓我們來看看它的性能。
設(shè)計(jì)
國產(chǎn)奔馳E級(jí)的外觀設(shè)計(jì)與海外版基本一致，并未針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。其中，新車分為大標(biāo)版和豎標(biāo)版。整個(gè)前臉在設(shè)計(jì)上比較扁平，前進(jìn)氣格柵略微圓潤，底部配備貫穿式下包圍，并加入鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。前臉兩側(cè)裝有圓形大燈。上部的兩個(gè) LED 日間行車燈從車內(nèi)移除，取而代之的是更細(xì)的燈帶。內(nèi)部結(jié)構(gòu)看起來很復(fù)雜，但由于排列整齊奔馳2022款即將上市新車價(jià)格，視覺效果更加精致。
在車身尺寸方面，這款車型的具體長寬高分別為5078×1860×1480/1490 mm，軸距為5078×1860×1480/1490 mm。新車型的側(cè)面依舊延續(xù)了老款的造型。整體設(shè)計(jì)優(yōu)雅端莊，筆直的腰線貫穿車身，底部的多輻輪圈造型十分精致，非常符合整車的氣質(zhì)。
奔馳E級(jí)后部的設(shè)計(jì)與前部相同，視覺效果比較扁平?；杰囄埠螅図斁€條在行李箱蓋上有一定的傾斜度，增強(qiáng)了車尾設(shè)計(jì)的立體感。兩側(cè)尾燈采用類似三角形的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾搭配點(diǎn)陣燈條，看起來非常不錯(cuò)。它有一種科技感。此外，該車還在后部配備了雙邊排氣裝置。
室內(nèi)設(shè)計(jì)
新款梅賽德斯-奔馳 E 級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持不變。內(nèi)部線條比較直，做工和用料都很到位。中控臺(tái)頂部和門板內(nèi)側(cè)均采用柔軟的皮革面料包裹，并在細(xì)節(jié)處加入了接縫線點(diǎn)綴，中部配備了貫穿式木紋飾面，看起來十分優(yōu)雅。 T型中控臺(tái)頂部配備了經(jīng)典的雙屏，這一設(shè)計(jì)元素后來被眾多車廠借鑒。全液晶儀表盤和中控顯示屏尺寸為12.3英寸，內(nèi)置全新多媒體系統(tǒng)，支持觸控操作。與老款相比，操作的流暢度有了一定的提升。新車主面前的方向盤采用三輻造型，兩側(cè)有觸控按鍵，呈凹面造型。機(jī)身大小適中，握感比較飽滿。
根據(jù)配置不同，該車型的汽車座椅分別采用仿皮和真皮面料包裹。功能方面，主座椅和副駕駛座椅標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛座椅后排可通過按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)。新車前排座椅造型比較大，內(nèi)墊柔軟厚實(shí)，乘坐時(shí)有一定的下沉感，坐墊長度極佳，能給乘客良好的腿部支撐。
后排座椅的用料和做工與前排座椅處于同一水平?？勘澈妥鶋|的傾角比較大，很容易找到一個(gè)比較舒服的坐姿。騎半躺。
動(dòng)力總成
全新奔馳E級(jí)標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為高低兩個(gè)版本。最大輸出功率分別為258馬力和197馬力，峰值扭矩分別為370牛米和320牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，標(biāo)配9速手動(dòng)變速箱，部分車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
型號(hào)配置及購買建議
2023款奔馳E級(jí)的主要變化體現(xiàn)在配置上。新機(jī)型將手機(jī)無線充電從選配升級(jí)為全系列標(biāo)配。同時(shí)，從E 300 L車型開始，感應(yīng)式后尾門升級(jí)為標(biāo)配，頂配車型增加了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)穿越導(dǎo)航。此外，E 260 L運(yùn)動(dòng)轎車取消了全車無鑰匙進(jìn)入，E 300 L時(shí)尚轎車將全車無鑰匙進(jìn)入從標(biāo)配調(diào)整為選配。隨著配置的調(diào)整，新車售價(jià)也有0.26~0.72萬元的漲幅。該車的燃油車型依然有5種配置，每種配置又分為標(biāo)準(zhǔn)版和大標(biāo)準(zhǔn)版。整車價(jià)格區(qū)間為44.01~55.60萬元。接下來，讓我們一一分析，看看哪種配置更劃算。
2023 E260L
推薦指數(shù)：★★★★
配置回顧：基礎(chǔ)配置全面，性價(jià)比高?
指導(dǎo)價(jià)44.01萬元，帶車身穩(wěn)定控制、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞駕駛提醒、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、分體段電動(dòng)天窗、無鑰匙啟動(dòng)、遙控啟動(dòng)、方向盤手動(dòng)四向調(diào)節(jié)、方向盤換檔、駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排乘客座椅可調(diào)按鍵、道路呼叫輔助、車載藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)映射、語音識(shí)別控制、手機(jī)無線充電、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、自動(dòng)大燈、大燈高度可調(diào)、64色車內(nèi)氛圍燈、車窗防夾手、感應(yīng)雨刷等一系列基本功能，滿足日常生活需求。對(duì)常用車的需求不成問題，整體性價(jià)比比較高。
2023 款
推薦指數(shù)：★★★
配置回顧：全系列唯一四驅(qū)版?
指導(dǎo)價(jià)46.21萬元。它是全系列唯一的四驅(qū)版本。同時(shí)，在功能上，它比入門級(jí)擁有更多的多片式離合器和加熱式前排座椅。喜歡四驅(qū)車型的朋友可以考慮一下。
2023 E300L時(shí)尚型
推薦指數(shù)：★★★
配置審核：功率提升?
指導(dǎo)價(jià)48.41萬元。動(dòng)力方面奔馳2022款即將上市新車價(jià)格，搭載2.0T大功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率從197馬力提高到258馬力。 @>8 秒增加到 6.9 秒，性能更佳。此外，在功能方面，360度全景影像比入門級(jí)車型更多，電動(dòng)后備箱、全車無鑰匙進(jìn)入、方向盤電動(dòng)四向調(diào)節(jié)、方向盤記憶、前排座椅電動(dòng)記憶、車載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等，對(duì)電源有更高要求的消費(fèi)者可以考慮。
2023 E300L 豪華版
推薦指數(shù)：★★
配置回顧：豪華配置增加了?
指導(dǎo)價(jià)50.41萬元，加裝電動(dòng)后排座椅調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、后排電動(dòng)座椅記憶、柏林之聲13喇叭、后側(cè)窗電動(dòng)遮陽簾、后擋風(fēng)玻璃遮陽等功能，豪華配置也有所增加。
2023 E300L 高級(jí)版
推薦指數(shù)：★
配置審核：價(jià)格太高了?
指導(dǎo)價(jià)55.60萬元，功能包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)志識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航、抬頭數(shù)顯、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、后排獨(dú)立空調(diào)、AR實(shí)景導(dǎo)航等，配置進(jìn)一步提升，但價(jià)格漲幅大，性價(jià)比低。
車叔總結(jié)
總的來說，新奔馳E級(jí)還是會(huì)重點(diǎn)關(guān)注這次調(diào)整的配置和價(jià)格。其中，新車型的功能配置略有提升。價(jià)格方面，除了頂配車型漲價(jià)0.72萬元外，其他配置價(jià)格分別上漲0.33萬元和0.26萬元分配的增加與價(jià)格上漲成正比，這更符合消費(fèi)者的預(yù)期。該車推出的5款配置中，入門級(jí)2023 E 260 L在全系價(jià)格最低的前提下?lián)碛型暾幕A(chǔ)功能配置，動(dòng)力性能也完全足夠，綜合性價(jià)比是高。
與恒興等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，奔馳E級(jí)在豪華性和舒適性方面表現(xiàn)更佳，深受消費(fèi)者青睞，從銷量上看，該車是今年1-7月銷售。中國累計(jì)銷售數(shù)據(jù)達(dá)72304輛，月均銷量突破1萬輛。性能不錯(cuò)，喜歡的朋友可以考慮。 ?