最新應(yīng)用圖出爐，我們看到了多款新車，包括首次全面曝光的華為新車享捷S9、本田新品牌靈犀L、換臉的騰勢(shì)N7、圓胖胖的姬氪MIX，以及等待多年的安徽大眾第一輛車大眾ID.UNYX正在等待著大家。 這些重磅新車都將在近期發(fā)布或上市。 值得一看，您認(rèn)為哪一個(gè)最有趣？
享捷S9：將成為華為最高端轎車
華為深度涉足的系列都有“杰”字，比如文杰、智杰。 這次是華為與北汽集團(tuán)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的北汽藍(lán)谷“暢享天下”。 第一款車型將充滿奢華。 這將是華為系列中最高端的轎車。 它的長(zhǎng)度、軸距、定位屬于中大型轎車。 它將直接與BBA的“56E”，以及蔚來(lái)ET7、知己L7等國(guó)產(chǎn)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)。 等待。
造型方面，享捷S9沿襲“華為系列”設(shè)計(jì)，與文捷M9、智捷S7一脈相承，偏向轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 提供隱藏式門(mén)把手、選裝電子后視鏡、激光雷達(dá)等高端配置。 純電驅(qū)動(dòng)為非增程型。 華為提供驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 前后電機(jī)最大功率分別為158kW和227kW。
據(jù)內(nèi)部報(bào)道，售價(jià)將在30萬(wàn)-50萬(wàn)之間。 如果按照這個(gè)價(jià)格出售，享捷S9將成為華為智能汽車中最貴的行政級(jí)轎車。 該車將于6月發(fā)布，據(jù)官方介紹，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。 預(yù)計(jì)9月份享捷S銷量將突破萬(wàn)輛。 您如何看待這個(gè)銷售目標(biāo)？
享捷S9是享捷的第一輛車。 他們也計(jì)劃SUV和MPV，但華為在選型時(shí)首先要求北汽做轎車，然后再做其他車型。
北汽藍(lán)谷表示，雙方合作的享捷品牌價(jià)格將高于極虎品牌。 華為將負(fù)責(zé)渠道，新產(chǎn)品與極虎產(chǎn)品幾乎沒(méi)有重疊。 目前華為的合作主要有兩種模式：1）HI模式。 華為提供華為的電機(jī)、電池管理系統(tǒng)等零部件，以及自動(dòng)駕駛、智能座艙的相關(guān)零部件。 這需要不斷的軟件迭代和運(yùn)營(yíng)，這就需要華為與主機(jī)廠保持深入的合作； 2）智能選車模式可以看作是HI模式的增強(qiáng)版。 華為主導(dǎo)車輛設(shè)計(jì)、用戶定義和用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)，車型也將在華為渠道內(nèi)銷售。 顯然，享捷屬于智能汽車車型。
騰勢(shì)N7：換臉，全新入門(mén)版
騰勢(shì)N7推出后，未能延續(xù)騰勢(shì)D9的銷售奇跡。 月銷售額只有三位數(shù)。 這部分是由于高昂的價(jià)格范圍和一些人不習(xí)慣的“小胡子”前臉。 但隨著新車型的到來(lái)，這兩個(gè)缺點(diǎn)或許會(huì)得到解決。
全新DENZA騰勢(shì)N7取消了“小胡子”LED燈組，簡(jiǎn)化了復(fù)雜的線條，視覺(jué)上更加清新自然。 其余設(shè)計(jì)與在售車型一致。
動(dòng)力方面，新車將搭載單電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)170kW。 從參數(shù)上看，這比現(xiàn)在的單電機(jī)（230kW）和雙電機(jī)（390kW）功率更低，將成為入門(mén)級(jí)版本。 目前騰勢(shì)N7指導(dǎo)價(jià)為30.18萬(wàn)-37.98萬(wàn)。 新車型將突破30萬(wàn)大關(guān)，進(jìn)入20萬(wàn)區(qū)間。 結(jié)合5萬(wàn)左右的終端優(yōu)惠，新車型有望大幅拉動(dòng)銷量。
靈犀L：東風(fēng)本田新品牌首款車
靈犀是東風(fēng)本田旗下新能源品牌，靈犀L是該品牌旗下首款新車。 您如何評(píng)價(jià)它的外觀？
L是基于多面體的概念構(gòu)建的。 它棱角分明，富有雕塑感。 其前臉采用了三翼式設(shè)計(jì)。 車身布滿大量三角形幾何線條，凸顯個(gè)性化特征。 尾巴飽滿，有一個(gè)微微上翹的小鴨子。 尾部設(shè)計(jì)令人印象深刻。
靈犀L的尺寸不小，長(zhǎng)寬高為4830×1845×，軸距為。 動(dòng)力方面將搭載最大功率160kW的電機(jī)。
未來(lái)，東風(fēng)本田將擁有強(qiáng)電智能混動(dòng)技術(shù)品牌、e:NS電動(dòng)化品牌、靈犀新能源三大板塊，圍繞EV、HEV、PHEV新能源技術(shù)路線布局。 公司希望到2025年，電動(dòng)化產(chǎn)品比例超過(guò)50%，到2030年，推出10款以上純電動(dòng)車型。
姬氪MIX：SUV還是MPV？
極氪科技發(fā)布了一款新車型——極氪MIX。 它被官方定義為一款新型跨界SUV，但大多數(shù)人認(rèn)為它更像是一款MPV。 有人甚至稱其為“嬰兒巴士”。 其造型也與大眾ID相似。 巴斯的情況有些相似。
極氪MIX采用了與極氪007類似的極簡(jiǎn)豪華外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉圓潤(rùn)，前擋風(fēng)玻璃較大，大燈修長(zhǎng)，與極氪007類似，預(yù)計(jì)可自由定制。 燈光效果。
據(jù)稱，該車采用了全新的車門(mén)開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，不需要傳統(tǒng)的門(mén)把手或隱藏式門(mén)把手，或者是電子控制的。 有傳言稱該車可能會(huì)采用無(wú)B柱設(shè)計(jì)，但從目前的申請(qǐng)圖紙上無(wú)法證實(shí)這一點(diǎn)。 或者有多個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。
極氪MIX的長(zhǎng)寬高分別為4688×1995×，軸距為。 可以看到極氪MIX的車長(zhǎng)并不長(zhǎng)，但是軸距卻相當(dāng)大。 它更像是MPV的布局而不是官方名稱。 SUV。 動(dòng)力方面，該車搭載了最大功率310kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 該動(dòng)力系統(tǒng)也配備在極氪001和極氪007上，并且是品牌內(nèi)部通用的。
與其他高端新能源品牌相比20到30萬(wàn)車前十名轎車，極氪旗下車型的設(shè)計(jì)都非常獨(dú)特。 例如，第一款車型偏向于狩獵車，而 X 則像是凸起的掀背車，現(xiàn)在你有了最新的 MIX。 它會(huì)被歸類為什么模型結(jié)構(gòu)？
大眾ID.UNYX與大眾：安徽大眾第一輛車
安徽大眾是大眾汽車在中國(guó)的第三家合資企業(yè)。 早在2017年就成立了20到30萬(wàn)車前十名轎車，但要到2024年，大眾（安徽）才會(huì)迎來(lái)旗下首款純電動(dòng)SUV車型，它的名字叫ID.UNYX。 這款車定位為緊湊型轎跑SUV，可以算是Cupra的姐妹車。 Cupra對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)可能并不熟悉。 是西班牙品牌西雅特旗下的高端性能子品牌。 大眾ID.UNYX將于今年正式上市。
大眾ID.UNYX也是基于大眾MEB平臺(tái)打造。 從名字來(lái)看，它屬于大眾ID。 家庭。 設(shè)計(jì)風(fēng)格也遵循ID的大方向。 家庭，但比較奔放，給你與大眾的平庸完全相反的印象。 。 事實(shí)上，個(gè)性化激進(jìn)的設(shè)計(jì)將是其賣點(diǎn)之一。
總結(jié)
隨著北京車展的臨近，各大廠商也將加快車型更新的步伐。 新一批新車申報(bào)目錄中的眾多重磅車型讓我們大開(kāi)眼界。 “等待黨”永遠(yuǎn)不會(huì)被打敗，敬請(qǐng)期待更多熱門(mén)新車上市。