新能源汽車市場(chǎng)-燃料類型分析

2022年1-4月，純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到104.7萬輛，同比增長(zhǎng)97.8%；插電式混合動(dòng)力汽車銷量27.8萬輛，同比增長(zhǎng)17%5.5%；銷售燃料電池汽車464輛，同比下降2.9%。

燃料結(jié)構(gòu)市場(chǎng)占有率：純電動(dòng)汽車占市場(chǎng)79%；插電式混合動(dòng)力汽車占21%。

新能源汽車市場(chǎng)-企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

2022年4月，比亞迪、上汽通用五菱、奇瑞將成為新能源汽車市場(chǎng)銷量前十的企業(yè)。其中2022年汽車銷量分析，比亞迪將銷售8.9萬輛，同比增長(zhǎng)298.4%；

2022年1-4月，比亞迪、上汽通用五菱、特斯拉將成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量前十的企業(yè)。其中，比亞迪將銷售33.9萬輛，同比增長(zhǎng)381.1%。

新能源汽車市場(chǎng)——配套情況分析

2022年4月車企：比亞迪將供應(yīng)9.2萬輛；方正汽車將供應(yīng)2.30,000輛汽車；日本電產(chǎn)將供應(yīng)10,000輛汽車。

2022年4月電控企業(yè)：比亞迪支持8.9萬輛；匯川科技支持1.2萬輛；方正汽車支持1.10,000輛汽車。

2022年4月電芯企業(yè)：寧德時(shí)代配套；比亞迪配套；國(guó)軒高科配套。

新能源乘用車市場(chǎng)-區(qū)域銷售分析

2022年1-4月，深圳銷售純電動(dòng)車型36467輛，插電混動(dòng)車型19309輛，同比增長(zhǎng)48.3%；上海銷售純電動(dòng)37574輛，插電混動(dòng)16898輛，同比下降28.2%；杭州銷售純電動(dòng)車型33490輛，插電混動(dòng)車型11434輛，同比增長(zhǎng)41.9%。

一線城市銷售18.7萬輛，同比增長(zhǎng)12.8%；二線城市銷售66.4萬輛，同比增長(zhǎng)149.6%；三線城市銷量20.8萬輛，同比增長(zhǎng)146.8%。

行業(yè)熱點(diǎn)

企業(yè)熱點(diǎn)分析：長(zhǎng)安新能源再續(xù)實(shí)力，“深藍(lán)”品牌發(fā)布

4月13日，長(zhǎng)安汽車在2022全球合作伙伴大會(huì)上發(fā)布新能源品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”，宣布將加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，全速邁向世界級(jí)品牌。

遲到但恰到好處

早在2017年，長(zhǎng)安汽車就公布了首個(gè)新能源發(fā)展戰(zhàn)略——香格里拉計(jì)劃：2025年全面停止銷售傳統(tǒng)燃油車，實(shí)現(xiàn)全系列產(chǎn)品電動(dòng)化。

五年后2022年汽車銷量分析，只有“長(zhǎng)安奔奔”承載了這一切。而多家車企開啟了新能源多品牌市場(chǎng)布局，價(jià)格區(qū)間也覆蓋了高、中、低端。

厚積薄發(fā)，蓄勢(shì)待發(fā)

“深藍(lán)”和阿維塔

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*以上內(nèi)容為節(jié)選。更多詳情請(qǐng)參閱《新能源汽車銷售分析報(bào)告（2022.4）》）完整版（34頁）

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