受全球芯片短缺影響，國(guó)內(nèi)合資車(chē)銷(xiāo)量同比下滑。根據(jù)中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年國(guó)內(nèi)合資品牌轎車(chē)市場(chǎng)累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量為674.11萬(wàn)輛，比2020年減少57.71萬(wàn)輛，同比下降7.@ >9%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛的合資轎車(chē)有23款，其中3款車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)輛。日產(chǎn)軒逸依然是合資轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，全年銷(xiāo)量49.39萬(wàn)輛，比第二名多了10萬(wàn)輛。大眾朗逸以39.14萬(wàn)輛的銷(xiāo)量繼續(xù)位居第二；豐田卡羅拉以 31.700,000 輛的年銷(xiāo)量排名第三。

特斯拉Model 3表現(xiàn)不俗，全年累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到27.30萬(wàn)輛2022全年轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜，躍居第四位。別克英朗以26.30萬(wàn)輛的銷(xiāo)量排名第五。

大眾寶來(lái)和速騰銷(xiāo)量下滑，2021年全年銷(xiāo)量分別為24.65萬(wàn)輛和27.1@>56萬(wàn)輛，分別排名第六和第七。豐田雷凌緊隨其后，年銷(xiāo)量達(dá)到 27.2@>050,000 輛。

凱美瑞和雅閣均售出超過(guò)20萬(wàn)輛，21.680,000輛和27.4@>130,000輛，排名第九和第十。此外，日產(chǎn)天籟、大眾邁騰、豐田亞洲龍、大眾帕薩特等車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，其中天籟銷(xiāo)量16.20萬(wàn)輛，邁騰銷(xiāo)量17.1@>71萬(wàn)輛2022全年轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜，亞洲龍售出 11.720,000 輛，帕薩特售出 11.480,000 輛。

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豪華品牌方面，寶馬3系銷(xiāo)量最好的是寶馬3系，年批發(fā)銷(xiāo)量17.30萬(wàn)輛。此外，奧迪A6L售出15.010,000輛，寶馬5系售出14.920,000輛，奔馳E級(jí)售出17.1@>460,000輛，奧迪A4L售出13.030,000，奔馳C級(jí)售出17.2@>600,000。

此外，本田思域、大眾桑塔納、現(xiàn)代伊蘭特等車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。其中，本田思域銷(xiāo)量15.90萬(wàn)輛，比上年減少8.6萬(wàn)輛，排名從第七位下降至第十三位。

合資小型車(chē)銷(xiāo)量不超過(guò)10萬(wàn)輛，最暢銷(xiāo)的本田飛度僅為9.63萬(wàn)輛，排名第25位。豐田智軒以8.090,000輛的銷(xiāo)量排名第28位。