在政策推動下，新能源市場持續(xù)發(fā)展。
不禁要問，今年新能源汽車市場哪些車型是頭號玩家？我告訴你，這絕對不是特斯拉。
因為，國產(chǎn)品牌崛起了。
今天，我就帶大家看看2022年新能源車型前五名。
第一款：蔚來ET7
指導(dǎo)價：44.670,000-52.340,000
作為新勢力的掌舵人，蔚來近些年也獲得了足夠的關(guān)注。
2022年發(fā)布的新車ET7也當(dāng)之無愧成為近期車市的頭號潮流。習(xí)慣了SUV的蔚來終于發(fā)布了豪華轎車。
ET7 的車身尺寸為 5098/1987/，軸距，適合中大型轎車。
在內(nèi)飾方面，相比蔚來之前的產(chǎn)品，ET7的設(shè)計要簡單很多2022年新車上市有哪幾款，甚至省略了手套箱。
不過，車內(nèi)的整體氛圍還是營造出一種高品質(zhì)的質(zhì)感。 256色環(huán)光瀑布式氛圍燈，標(biāo)配23個揚聲器單元的杜比全景聲音響系統(tǒng)，為乘客提供高端駕乘體驗。
在動力方面，ET7提供75kWh和兩個容量的電池系統(tǒng)，分別對應(yīng)530km和675km的續(xù)航里程。
這款基于新NT2.0平臺的ET7產(chǎn)品綜合實力足夠。銷量暫時未知，但流量肯定很多。
第二款：智極L7
指導(dǎo)價：36.88萬元-40.88萬元
作為汽車行業(yè)的國家隊，上汽近年來在電動化轉(zhuǎn)型中頗為活躍。
在去年的上海車展上，上汽旗下高端品牌智極汽車發(fā)布了首款產(chǎn)品智極L7，并于近日交付。
智機(jī)L7的外形設(shè)計可以說是相當(dāng)犀利了。 ∑形大燈搭配封閉式前臉和阿斯頓馬丁式尾燈，極具運動感。
整車尺寸達(dá)到5098/1960/，軸距達(dá)到5098/1960/。標(biāo)配的四門電吸，電動開閉，彰顯尊貴感。
值得一提的是，智機(jī)L7將在車頂配備攝像頭裝置。該設(shè)備可讓乘客在駕車時拍攝沿途風(fēng)景，并實時上傳至社交媒體。它還兼容行車記錄儀功能，無論是不是噱頭。2022年新車上市有哪幾款，但可玩性很高。
內(nèi)飾方面，新車采用了三塊貫通式大連屏，加上中控下的操作屏，科技感十足。
駕駛艙采用大理石紋飾板和大面積皮革，搭配扁平運動型方向盤，簡約而不簡單。
在動力方面，新車將提供后輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動。四驅(qū)版最大輸出功率400kW。
全系標(biāo)配93kWh電池組，續(xù)航里程可達(dá)615km。
上汽、阿里巴巴、浦東新區(qū)聯(lián)手打造的智極汽車首款產(chǎn)品，誠意滿滿。如此高的關(guān)注度可能會成為2022年的一匹黑馬。
第三項：智能精靈#1
指導(dǎo)價：18.16萬元-22.66萬元
作為本榜單中非國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品，Smart Elf#1可以說是Smart的反常，因為它不再是微型車，明顯是為了國人的喜好而改變的.
精靈#1 的外形設(shè)計取得了重大突破。圓潤的前臉和三角形的大燈，氣質(zhì)上有些可愛。
新車長/寬/高分別為4270/1822/，軸距為2。與Smart過去的產(chǎn)品相比，Elf#1已經(jīng)是一輛“大車”了。
內(nèi)飾方面，新車采用9.2英寸全液晶儀表盤和12.8英寸中央多媒體觸摸屏，包括三輻式方向盤。人們喜歡它，但除此之外， #1 的內(nèi)部和物理按鈕都非常小巧。
動力方面，全系標(biāo)配后驅(qū)電機(jī)，最大功率272PS，峰值扭矩343N·m，續(xù)航560km，可以說是相當(dāng)實用了。
一直打著打造“精品車”標(biāo)簽的Smart，這次帶來了性價比相當(dāng)高的電動車產(chǎn)品。至于銷量，我們拭目以待，但至少流量已經(jīng)成功了。
第三段：理想L9
指導(dǎo)價：45.98萬元
理想的第二個產(chǎn)品姍姍來遲，但它首先是旗艦產(chǎn)品。
定位為中大型SUV的L9，在設(shè)計上依舊是沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。
新車采用了全新的星環(huán)燈組，不僅采用了無斷點設(shè)計，還在兩側(cè)增加了ADAS指示燈。光看這個燈帶，就有點像小鵬了。
新車長寬高分別為5218/1998/，軸距為5218/1998/，比理想ONE還遠(yuǎn)。
內(nèi)飾方面，該車采用五屏設(shè)計，包括大尺寸HUD、方向盤信息屏、車載中控屏、副駕駛娛樂屏、后艙娛樂屏。后艙娛樂屏幕也可外接后排乘客排行消除出行時間。
在動力方面，該車的四驅(qū)系統(tǒng)總功率330kW，最大扭矩620N·m，空氣懸架，操控性非常好。
電池組容量44.5kWh，總續(xù)航里程可達(dá)215km。
“爸爸的車”的定位可謂是很多二三孩家庭的痛點。作為理想ONE的升級版，L9的市場表現(xiàn)值得期待。
第三款：小鵬G9
指導(dǎo)價：尚未公布
小鵬汽車的第四款產(chǎn)品G9也定位為中大型SUV。新車前臉繼承并進(jìn)化了小鵬汽車家族式前臉X Robot Face。讓新車看起來很棒。
新車長寬高分別為4891/1937/，軸距高達(dá)4891/1937/，比理想的L9尺寸略小。
小鵬G9目前披露的內(nèi)飾信息較少。據(jù)悉，G9將采用超長中控屏。
值得一提的是，G9是國內(nèi)首款基于800V高壓SiC平臺的量產(chǎn)車，將實施增壓技術(shù)，緩解消費者的里程焦慮。
同時G9將搭載激光雷達(dá)，其駕駛輔助能力非常令人期待，這也是小鵬的強(qiáng)項。
那么，這樣一款中大型純電動SUV能不引人注目嗎？
結(jié)束語
以上五款新能源車型，有的已經(jīng)上市，有的即將上市，但都引起了足夠的關(guān)注，可以說是2022年的頂級趨勢。
雖然各有光環(huán)加持，過硬的技術(shù)或配置，但誰能突破這些頂尖車型，成為銷量榜上的第一梯隊？
答案很快就會揭曉。