如今,汽車市場已經(jīng)從賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)橘I方市場,這為消費(fèi)者在購車時(shí)提供了更多的選擇。 對于家用車來說,應(yīng)該是價(jià)格實(shí)惠、寬敞、安全舒適、油耗低、駕駛方便、維護(hù)方便……這些都是大家的想法。
后臺經(jīng)常有朋友問,15萬元左右的家用車該怎么買? 那么今天我們就來說說15萬左右可以買到的車。
大眾速騰,廠家指導(dǎo)價(jià):12.88萬元至19.19萬元
自2006年引入中國市場以來,大眾速騰憑借純正的德國血統(tǒng)、領(lǐng)先同級的科技裝備、精湛的制造工藝,迅速成為中國A+級轎車的市場標(biāo)桿。 如今,它擁有超過260萬國內(nèi)用戶。 。
作為一款緊湊型轎車,大眾速騰相比同級轎車最大的優(yōu)勢就是鈑金做工精細(xì),安全性高。 其外觀有著大眾車型的穩(wěn)重。
得益于全新MQB A2平臺高度靈活的擴(kuò)展性,速騰長軸版擁有接近B級車的尺寸,車身尺寸為4753*1800*,軸距為4753*1800 *。
新款速騰的內(nèi)飾也采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。 環(huán)繞式的中控設(shè)計(jì)看起來更加運(yùn)動。 鋼琴烤漆面板和鍍鉻中控臺搭配整體深磚紅+米色雙色調(diào)主題色,看起來更加運(yùn)動。 優(yōu)雅的。
多功能方向盤與液晶屏的結(jié)合科技感十足,全景天窗、自動駐車等功能還是有的。
動力方面,全新一代速騰提供1.2T和1.4T兩種動力選擇。 1.2T發(fā)動機(jī)最大功率85kW,峰值扭矩200Nm。 無論是性能還是燃油經(jīng)濟(jì)性,都比之前的自然吸氣車型更有優(yōu)勢。
一汽大眾能夠在低迷的市場中保住份額,很大程度上得益于捷達(dá)、寶來和速騰的銷量。
豐田雷凌,廠家指導(dǎo)價(jià):11.58萬元至15.28萬元
與大眾車型一樣,豐田車型現(xiàn)在也奉行平臺化戰(zhàn)略。 新一代雷凌是一款基于TNGA-C平臺打造的緊湊型轎車。 當(dāng)然15萬左右家用汽車,還有很多TNGA架構(gòu)下誕生的新車,包括凱美瑞、亞洲龍、C-HR、新一代RAV4……
新一代雷凌的外觀比上一代更加犀利。 它繼承了凱美瑞車型的寬嘴和犀利的大燈造型,一改以往的平庸。 梯形嘴采用蜂窩狀網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),兩側(cè)的小霧燈看起來很可愛。
雷凌的內(nèi)飾沒有全新一代凱美瑞那么激進(jìn),但與老款雷凌相比,內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更有科技感。 雷凌科技版配備了獨(dú)特的三屏聯(lián)動顯示系統(tǒng),包括12.1英寸中控顯示屏、7英寸彩色多功能顯示屏、彩色HUD平視系統(tǒng),提高便利性和安全性。
雷凌提供兩套動力,1.2T發(fā)動機(jī),最大功率116馬力,最大扭矩185牛米15萬左右家用汽車,匹配模擬10速CVT變速箱。 當(dāng)然,還有1.8L雙擎車型,更適合家用。 省油,但價(jià)格相對較高。
本田思域,廠家指導(dǎo)價(jià):11.59萬元至16.99萬元
在15萬級車型中,思域永遠(yuǎn)不會缺席。 價(jià)格堅(jiān)挺,買車還是要等。 中期改款思域以其時(shí)尚時(shí)尚的外觀和出色的加速性能俘獲了無數(shù)年輕人的心。 大量黑色元素的加入以及車尾的中置排氣,讓改款后的思域再次吸引了大家的目光。
思域的中期改款更加注重外觀,車身顏色和前后包圍都有變化。 黑色的格柵搭配貫穿式的前包圍,看起來更加有氣勢。
格柵延伸并與大燈相連,拉伸了前臉的視覺效果。 熏黑的輪轂和門把手讓側(cè)面更加運(yùn)動。
線條豐富、戰(zhàn)斗氣息十足的內(nèi)飾更能吸引年輕消費(fèi)者。 儀表和方向盤沒有太大變化。 他們?nèi)匀皇褂脵C(jī)械儀表和液晶顯示屏,但背光調(diào)整為更具運(yùn)動感的紅色。
按鈕和旋鈕的保留讓第十代思域的操控性更強(qiáng)。
它的最大馬力為177匹,并以官方的0-100km/h加速8.5秒而聞名。 當(dāng)然,它也搭載了與凌派相同的1.0T發(fā)動機(jī),采用TD03渦輪。 原本的增壓值接近1Bar,再加上VTEC技術(shù)的引入,中后段的加速表現(xiàn)也優(yōu)于同排量的發(fā)動機(jī)。
領(lǐng)克03,廠家指導(dǎo)價(jià):11.38萬元至16.68萬元
基于吉利和沃爾沃高端品牌CMA平臺打造的領(lǐng)克03自誕生以來就備受關(guān)注。 它注重駕駛和性能,同時(shí)也考慮到家庭使用。 其TCR賽車甚至獲得了摩洛哥Race3冠軍。 這樣的成績也吸引了一大批年輕粉絲。
對于領(lǐng)克03來說,外觀應(yīng)該用另類來形容。 扁平的引擎蓋設(shè)計(jì)、突出的大燈、不規(guī)則的線條修飾車身側(cè)面,尾部的擴(kuò)散器代表爆發(fā)力。 這些為它趨向運(yùn)動風(fēng)格奠定了基礎(chǔ)。
中控臺明顯偏向駕駛員一側(cè),依然采用了目前流行的環(huán)繞式座艙布局,看起來非常運(yùn)動。 標(biāo)配10.2英寸中控屏、雙區(qū)自動空調(diào)、全液晶儀表、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、定速巡航等功能。
高端車型的安全配置進(jìn)一步完善,包括車道合并輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持等駕駛輔助配置。
還有兩個(gè)電源選項(xiàng)。 中低配車型搭載1.5T+7DCT組合,高配車型則搭載2.0+T 6速手自一體變速箱。 2.0T發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生190馬力和300牛米的功率。
現(xiàn)代菲斯塔,制造商指導(dǎo)價(jià); 11.98萬元至15.48萬元
如今玩外表的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,動力對于年輕消費(fèi)者來說也是一種吸引力。 售價(jià)15萬的緊湊型車能有200馬力以上的馬力是極為罕見的。 去年的 LA FESTA 就是其中之一。 其1.6T高功率版本最大馬力為204馬力。 它的英文名LA FESTA來自意大利語“事件”一詞,就是為了表明這款車來自于運(yùn)動。
外觀融入了現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計(jì)聲音,采用流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格。 溜背造型和動感獨(dú)特的車身線條,讓車身更具動感。
前臉采用了類似倒梯形的家族式“大嘴”格柵。 兩側(cè)大燈造型扁平、犀利。 不過格柵部分有橫條式和網(wǎng)狀式兩種組合供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾方面,10.25英寸懸浮式中控大屏搭配平底運(yùn)動方向盤,顯得特別運(yùn)動; 懸浮式中控屏設(shè)計(jì)搭配不規(guī)則的中控臺線條,讓車內(nèi)井然有序又凌亂; 紅色元素的引入,讓駕駛者的荷爾蒙急劇增加。
動力方面,菲斯塔提供1.4T和1.6T高低功率版本三種選擇。 其1.6T高功率版本與超翼思保持一致。 動力調(diào)校相差無幾,最大功率204馬力,峰值扭矩265?!っ?,百公里加速7.6秒。
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