在我國汽車市場,10萬元以下的轎車已成為主流。 相對(duì)而言,10萬元左右的價(jià)格對(duì)于大多數(shù)打算買車的消費(fèi)者來說是可以接受的,緊湊型轎車正好合適。 可以滿足家庭日常用車需求。 例如大眾朗逸、軒逸、別克英雄、速騰、福睿斯等位列10月份汽車銷量前五名。 這五款車10月份的銷量都在3萬多輛,都是非常暢銷的車型。 以下為前五名(單位:輛)
1.大眾朗逸
指導(dǎo)價(jià):109,900-159,900
作為國內(nèi)最受歡迎的轎車,大眾新朗逸一直穩(wěn)居轎車銷量排行榜第一名。 其實(shí)力毋庸置疑。 其10月份的銷量也突破了4萬輛,增長良好,非常出色。
朗逸的安全配置非常不錯(cuò),全系標(biāo)配ESP和上坡輔助功能。 僅此一點(diǎn)就贏得了眾多消費(fèi)者的好評(píng)。 另外,朗逸的油耗表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。 大多數(shù)車主反映平均油耗在6L左右。 朗逸的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩,沒有什么獨(dú)特之處,但比較耐看。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單,但做工和用料一般。 另外,朗逸的乘坐舒適性不錯(cuò),座椅的柔軟度和包裹性表現(xiàn)都不錯(cuò)。 好的。 操控和動(dòng)力方面家用車排行榜第一名,朗逸的方向盤精準(zhǔn),但有車主反映低速時(shí)太重。 動(dòng)力方面,如果是經(jīng)濟(jì)型轎車,朗逸還是可以滿足你的。
2.日產(chǎn)軒逸
指導(dǎo)價(jià):99800-
日產(chǎn)軒逸10月銷量也剛剛突破4萬輛,達(dá)到40679輛,與9月的排名一致。 從這一點(diǎn)上,我們也可以看出,日產(chǎn)軒逸還是有自己的優(yōu)勢的。
日產(chǎn)軒逸自上市以來,始終秉承舒適至上的理念,在家用車市場深耕細(xì)作。 其優(yōu)異的市場表現(xiàn)是消費(fèi)者給予的最大認(rèn)可。 時(shí)尚的外觀、增強(qiáng)的娛樂系統(tǒng)、更全面的安全配置以及更好的駕駛體驗(yàn)也為其加分不少。
3.別克英朗
指導(dǎo)價(jià):109,900-159,900
別克新英朗10月銷量較9月略有下降,但較去年同期仍有增長,排名未變,仍排名第三。
英朗的顏值非常不錯(cuò),整體造型就像是一輛小一點(diǎn)的君越。 同時(shí)其美式肌肉車設(shè)計(jì)給人一種強(qiáng)烈的力量感。 另外,英朗的內(nèi)飾非常高端,做工精細(xì),動(dòng)感十足,尤其是它的環(huán)繞式中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常搶眼,但其采用的硬塑料稍顯不足。 英朗的操控比較輕松,方向盤握感不錯(cuò),路感也很好。 過彎時(shí)懸架支撐到位,但顛簸過濾一般,因此其舒適性表現(xiàn)只能算一般。 動(dòng)力方面,英朗的動(dòng)力表現(xiàn)非常充足。 雖然起步稍慢,但加速強(qiáng)勁,動(dòng)力輸出持續(xù),運(yùn)動(dòng)感十足。
4.大眾速騰
指導(dǎo)價(jià):131,800-218,800
速騰在9月份排名第五。 雖然排名上升一位家用車排行榜第一名,銷量有所下降,但比去年同期增長了40.90%。 可見速騰9月份的銷量其實(shí)非常不錯(cuò)。 雖然10月份銷量略有下降,但整體還是很好的。
大眾速騰的外觀大氣、時(shí)尚。 雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,但畢竟是老款了。 它的做工和用料還可以,但組裝過程只能算一般。 速騰的車內(nèi)乘坐空間比較充足,完全沒有壓迫感,但儲(chǔ)物空間一般。 另外,速騰在動(dòng)力和操控性方面表現(xiàn)都比較出色。
5.福特福睿斯
指導(dǎo)價(jià):96800-
Forex的排名也上升一位,銷量超過3萬臺(tái),同比超過50%,呈現(xiàn)出良好的銷售增長勢頭。 這次排名第五,表現(xiàn)非常好!
作為一款美系車,福特福睿斯采用了福特馬丁家族式的前臉設(shè)計(jì),更加時(shí)尚,甚至還帶有一絲奢華感。 整車感覺厚重,內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,雖然是真皮材質(zhì)。 材質(zhì)、做工、質(zhì)感較差,但其良好的隔音水平是一大亮點(diǎn)。 另外的懸架也調(diào)校得更加舒適,駕駛質(zhì)感不錯(cuò)。 的操控表現(xiàn)一般,尤其是過彎時(shí)傾斜比較嚴(yán)重。 其動(dòng)力表現(xiàn)雖然算不上亮點(diǎn),但并不拖沓。 輕踩油門時(shí)反應(yīng)更加靈敏,大部分車主反映行駛超過80kw/h動(dòng)力稍顯不足。