根據(jù)乘聯(lián)會信息，2022年6月國內(nèi)乘用車銷量為194.36萬輛，同比增長22.7%。從近6個月狹義乘用車月銷量對比來看，6月份國內(nèi)乘用車銷量已逼近200萬輛，今年實現(xiàn)環(huán)比和同比雙增長年第一次。企業(yè)方面，一汽-大眾、一汽-豐田、特斯拉等車企在華銷量明顯回升。以下為車企銷量排名：

6月汽車銷量50強

大眾汽車企業(yè)銷量明顯回升

6月份，月銷量超過10萬輛的汽車企業(yè)有5家。其中，一汽-大眾月銷量超過20萬輛汽車品牌銷量排名，同比增長51%；比亞迪汽車銷量同比增長171.6%；長安汽車銷量同比增長36%。從增速看，一汽-大眾、比亞迪、長安汽車的同比增速均高于市場平均水平。吉利汽車6月銷量同比增長11.4%；上汽大眾銷量同比小幅增長0.9%。

月銷量超過10萬輛的車企排名

從本月五家車企的排名變化來看，上汽大眾受本輪疫情影響最大。從圖中可以看出，在今年上半年國內(nèi)汽車銷量最疲軟的4月份，上汽大眾銷量排名跌至第8位，本月又恢復至第3位。此外，一汽-大眾4月份的銷量排名僅落后于比亞迪汽車。大眾車企的國內(nèi)市場地位短期內(nèi)仍難以撼動。比亞迪穩(wěn)居前三。根據(jù)網(wǎng)上的帖子，比亞迪還有70萬的訂單在手，可以說是讓其他公司羨慕不已。

特斯拉中國銷量排名

特斯拉中國闖入前十，Model Y銷量創(chuàng)月新高

就增長而言，特斯拉中國本月的銷量增長最為顯著。 6月份，特斯拉中國銷量77938輛，同比增長177%，進入前10名。從特斯拉中國近6個月的排名變化來看，特斯拉在中國的銷量排名與去年同期基本一致。國內(nèi)汽車市場整體表現(xiàn)。 2022年4月，特斯拉中國僅排名第49位。在慘淡的四月，特斯拉在中國的國內(nèi)出貨量也出現(xiàn)了大幅下滑。不過，5、6月份，在國內(nèi)市場好轉(zhuǎn)后，特斯拉在中國的銷量得以快速增長。由于有大量產(chǎn)品可供海外出口，特斯拉中國可以根據(jù)市場情況使用產(chǎn)品滿足國內(nèi)市場或出口。在國內(nèi)市場下行的情況下，特斯拉中國可以積極減少內(nèi)銷，增加出口。一旦國內(nèi)市場被激活，特斯拉中國就可以將其產(chǎn)能用于國內(nèi)供應。受國內(nèi)車市好轉(zhuǎn)影響，特斯拉中國Model Y銷量突破5萬輛，打破歷史單月最高銷量。

吉利汽車、長安汽車、長城汽車排名變化

長城汽車銷量跌出前十

除了吉利汽車和長安汽車汽車品牌銷量排名，長城汽車也是國內(nèi)備受關注的自主品牌企業(yè)。在企業(yè)戰(zhàn)略方面，長城汽車將把資源集中在SUV車型上。但在油價高企的背景下，傳統(tǒng)燃油SUV的需求必然會受到一定程度的制約。從吉利汽車、長安汽車、長城汽車近6個月的排名變化來看，吉利汽車、長安汽車的排名變化平穩(wěn)。自4月以來，長城汽車的排名大幅下滑至前10之外。

小鵬汽車是本月汽車制造業(yè)最暢銷的新生力量。 6月，小鵬汽車銷量15295輛，同比增長133%；哪吒汽車銷量13133輛，同比增長155.6%；理想汽車銷量13024輛，同比增長68.9%；蔚來汽車銷量 12961 輛，同比增長 60.3%；零跑售出 11,259 輛，同比增長 185.7%。從增速來看，小鵬汽車、哪吒汽車、零跑汽車均實現(xiàn)了100%以上的高速增長。

此外，6月份值得關注的車企還包括賽力士汽車、北京現(xiàn)代、東風悅達起亞。 6月，Celis售出7446輛，同比增長512.8%。 5月20日消息，小康股份有限公司全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司正式更名為賽力斯汽車有限公司。據(jù)其董事長張正平透露。 ，在股東大會上，他希望通過這次更名，繼續(xù)加強賽麗絲在用戶心中的品牌知名度。在華為光環(huán)的加持下，思銳旗下M5銷量連續(xù)數(shù)月持續(xù)攀升。

北京現(xiàn)代和東風悅達起亞都是韓國汽車公司。 6月，北京現(xiàn)代銷售21481輛，同比下降29.4%；東風悅達起亞銷量9330輛，同比下降26.5%。 2002年，北京現(xiàn)代成為中國加入WTO后第一家合資汽車企業(yè)。 2008年，北京現(xiàn)代實現(xiàn)了行業(yè)最快產(chǎn)銷100萬輛。 2016年，北京現(xiàn)代繼續(xù)前進，達到年產(chǎn)銷114萬輛的歷史高峰。但2017年后，以北京現(xiàn)代為代表的韓系車型在國內(nèi)發(fā)展面臨壓力。從近期的銷售數(shù)據(jù)行業(yè)來看，韓國車企的銷售仍處于低迷狀態(tài)。