昨日，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部等12部門提出繼續(xù)落實(shí)新能源汽車購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎補(bǔ)優(yōu)惠政策汽車之家最新汽車報價2022豐田， 2022年車船稅減免，但補(bǔ)貼率高于2021年，年降30%。

同時，有關(guān)部門確認(rèn)，新能源汽車購置補(bǔ)貼政策將于2022年正式終止，今年12月31日后登記的車輛將不再給予補(bǔ)貼。

2022年新能源補(bǔ)貼率將進(jìn)一步下降。以續(xù)航400公里以上（單價應(yīng)低于30萬元）的普通純電動乘用車為例，2021年可享受1.8萬元新能源補(bǔ)貼，而在2022年這一數(shù)額將減至1.8萬元。 @1.26萬元。

續(xù)航里程300公里以上400公里以下車型補(bǔ)貼9100元，插電混動車型補(bǔ)貼4800元。

從2013年開始實(shí)施的新能源汽車購置補(bǔ)貼政策，在過去幾年里極大地促進(jìn)了國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)和全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，讓國內(nèi)普通消費(fèi)者了解并在短時間內(nèi)識別。了解并接受并開始使用這個新事物。

時至今日，我國已成為全球新能源汽車生產(chǎn)、銷售和保有量最大的國家。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，也催生了蔚來、理想、小鵬等智能電動汽車的全球代表。 ，從而使我國新能源汽車消費(fèi)超越其他國家，更早進(jìn)入智能化、網(wǎng)聯(lián)化第二階段。

2022年后新能源補(bǔ)貼正式取消，表明我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成熟，不再需要政策扶持和扶持。國內(nèi)多家新能源企業(yè)已經(jīng)建立了較為完善的產(chǎn)業(yè)布局和供應(yīng)鏈體系，在成本和產(chǎn)品研發(fā)方面具有一定的控制能力和底蘊(yùn)。對于普通消費(fèi)者來說汽車之家最新汽車報價2022豐田，以上條件可以讓車企更好地控制生產(chǎn)和銷售成本，最終體現(xiàn)在市場終端價格上，與之前的差別不大。

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