導(dǎo)讀：乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至2月插電式混合動(dòng)力汽車銷量排名正式公布，排名第1-42名！ 數(shù)據(jù)顯示，比亞迪汽車再次“霸屏”，旗下8款主流混合動(dòng)力車型再次占據(jù)前八。 比亞迪宋PLUS DM-i位列榜首，累計(jì)銷量近6萬(wàn)輛，比亞迪宋Pro DM-i、比亞迪宋Pro DM-i秦PLUS DM-i也突破2萬(wàn)輛大關(guān)，比亞迪唐DM、比亞迪漢DM、騰勢(shì)D9 DM-i和克爾維特07也突破了10,000輛。 邁騰GTE成為最受歡迎的合資混動(dòng)車型，哈弗H6新能源、寶馬5系PHEV、拿鐵DHT-PHEV、帕薩特PHEV、本田CR-V PHEV等車型也躋身前20名。官宣！ 1-2月插電式混合動(dòng)力汽車銷量排名：秦PLUS DM-i排名第三，漢DM排名第五！

其中混動(dòng)車型銷量，比亞迪宋PLUS DM-i、比亞迪宋Pro DM-i、比亞迪秦PLUS DM-i穩(wěn)居前三。 他們都是比亞迪的銷售代表，產(chǎn)品定位注重性價(jià)比混動(dòng)車型銷量，價(jià)格也比較實(shí)惠。 比亞迪宋PLUS DM-i位居榜首，1-2月累計(jì)銷量達(dá)到58,335輛，月均銷量近3萬(wàn)輛，比亞迪宋Pro DM-i月均銷量近1.5萬(wàn)輛。 比亞迪秦PLUS DM-i獲得第三名。 2月份銷量高達(dá)1.9萬(wàn)輛。 這主要是因?yàn)樗鼊倓偼瞥隽诵萝囆?，起售價(jià)降至10萬(wàn)元以下。 它的質(zhì)量和配置都得到了提高，因此銷量也有所增加。 環(huán)比增幅明顯。

比亞迪唐DM和比亞迪漢DM分別排名第四和第五。 它們都是比亞迪的旗艦車型。 比亞迪唐DM定位中型SUV，2月份銷量突破萬(wàn)輛。 比亞迪漢DM定位為中大型車。 比亞迪唐DM和比亞迪漢DM在3月份均推出了新車型，相信銷量也會(huì)大幅增長(zhǎng)。 騰勢(shì)D9 DM-i、科爾維特07、毀滅者05、邁騰GTE、奔馳E級(jí)插電式混合動(dòng)力車也躋身前十。 騰勢(shì)D9 DM-i表現(xiàn)出色，奪得1-2月MPV銷量冠軍。 邁騰GTE已經(jīng)成為最受歡迎的合資混合動(dòng)力車型。

最后，哈弗H6新能源、寶馬5系PHEV、拿鐵DHT-PHEV、帕薩特PHEV、本田CR-V PHEV等車型也進(jìn)入前20名。不過(guò)，領(lǐng)克09 EM-P的累計(jì)銷量、榮威eRX5、皓影PHEV、途觀L PHEV、探岳GTE1-2月銷量未能突破千輛。 但沃爾沃S60、名爵6插電式混合動(dòng)力、嘉際插電式混合動(dòng)力、豐田雷凌E+1-2月累計(jì)銷量未能突破100輛。