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隨著SUV在國內(nèi)的普及，消費者在購買SUV時也變得越來越謹慎。 除了參考它的外觀、內(nèi)飾和動力之外，質(zhì)量、可靠性和保值性也成為重要參考。 因素。 說到保值，很多人可能覺得不重要。 事實上，汽車保值性在歐美等一些發(fā)達國家已經(jīng)非常成熟，也是買車非常重要的因素。 因為現(xiàn)在汽車更新?lián)Q代很快，很多消費者在買車2-5年后就想換一個定位更高的車型。 如果你的模型保值率很高，不僅可以減少你的經(jīng)濟損失，還可以讓你更容易采取行動。

不久前，中國汽車金融與保值率研究委員會根據(jù)二手車市場數(shù)據(jù)分析，發(fā)布了2019年最新國產(chǎn)SUV“保值率”排名。 該榜單根據(jù)軸距大小分為四個級別。 我們根據(jù)中國汽車研究開發(fā)總公司發(fā)布的保值率數(shù)據(jù)來看看哪些車型的保值率更高。 最新SUV“保值率”排行榜出爐：合資車再次奪冠，你的車排名第幾？

1、一、小型SUV保值率排名：

從榜單來看，小型SUV的保值率還不錯，基本都在50%以上。 在小型SUV前十名中，本田XR-V、本田繽智和現(xiàn)代ix25位列前三，而這三款SUV均為合資車型。 他們的信譽好，銷量也好，所以賣起來比較容易，價格損失也比較少。 此外，國產(chǎn)SUV也表現(xiàn)不俗。 哈弗H1、哈弗H2和長安CS35也位列前十。 其中，長安CS35銷量最好，月銷量超過數(shù)千臺。

2、接下來是緊湊型SUV保值率排名：

數(shù)據(jù)顯示，緊湊型SUV的保值率略高于小型SUV，屬于正常現(xiàn)象。 畢竟，緊湊型SUV是中國的主流車型，保有量較高，成本也較高。 從榜單來看，保值率較高的緊湊型SUV依然以日系SUV為主。 本田、日產(chǎn)、豐田都有車型上榜，其中本田CR-V被國人稱為“性價比之王”。 位居第一，三年保值率達到6.50%。 這個表現(xiàn)真的非常非常好。 大眾汽車也有車型上榜，大眾途觀排名第六。 按理來說，以大眾的品牌力，大眾途觀應該能排進前三。 不過，中國汽車研究院在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，大眾途觀的價格波動較大，而且打折、打折促銷活動較多。 此外，國產(chǎn)車傳祺GS4也表現(xiàn)出色，力壓哈弗H6、長安CS75、吉利博越等主流SUV，成為唯一上榜的國產(chǎn)SUV。

三、第三位是中型SUV保值率排名：

在高消費拉動下，中型SUV銷量穩(wěn)步增長。 但在中國汽車研究開發(fā)總公司給出的中型SUV保值率排名中國產(chǎn)大型suv車型排名前十名，國產(chǎn)車全部被淘汰，奇瑞瑞虎8、比亞迪唐等車型均未能上榜。 上榜的十款中型SUV中，只有奔馳GLC、奧迪Q5和英菲尼迪QX50屬于豪華SUV。 其中，奔馳GLC的三年保值率為6.40%，而奧迪Q5、英菲尼迪QX50也都在50%以上。 其他幾款SUV基本都是中檔車型，比如豐田漢蘭達、福特珠穆朗瑪峰、別克昂科威和日產(chǎn)樓蘭等，基本都是中檔車型，保值率也不錯。

4、最后大型SUV保值率排名：

最后，目前國內(nèi)大型SUV的保有量并不高，品牌之間的品質(zhì)差異也很大。 因此，中國汽車研究開發(fā)公司公布了5款車型的保值率。 其中，保值率最高的是豐田旗下的普拉多，三年保值率高達72%，領先排名第二的豐田陸地巡洋艦10%以上。 陸地巡洋艦的品質(zhì)雖然也不錯，但是相比豐田普拉多還是差了很多。 。 此外，哈弗旗下的哈弗H9、哈弗H8均榜上有名，三年保值率均超過50%。

總結：

近年來，在二手車市場的帶動下，消費者越來越注重汽車的“保值率”，在購買汽車時國產(chǎn)大型suv車型排名前十名，人們更加注重其品牌力。 雖然國內(nèi)的“保值率”體系還不完善，但隨著時間的推移，消費者會越來越認可。

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