不滿您說，當(dāng)初大師考駕照的時(shí)候，沒有掛過倒車入庫，沒有死在側(cè)方直角轉(zhuǎn)彎，卻在半坡起步掛了一次，死火，溜車，壓根不聽使喚好嘛！坡道起步一溜車就掛了。拿到駕照后，就再也不想碰手動(dòng)擋的車。
但是萬萬沒想到.......
自動(dòng)擋的車也會(huì)溜車，尤其是在陡坡上。開過自動(dòng)擋都知道，自動(dòng)擋車型松開踏板之后動(dòng)力也會(huì)延遲1秒左右到達(dá)，雙離合變速箱車型延遲更加明顯，而自動(dòng)擋想要起步就要松開剎車，松開剎車后動(dòng)力延遲的這一會(huì)兒足夠你的車往后溜了。
粉絲在后臺(tái)問大師，那這個(gè)讓坡起時(shí)，松剎車不溜車的配置是個(gè)啥？坡道輔助系統(tǒng)
關(guān)于坡道輔助系統(tǒng)，其實(shí)它的作用很簡單，就是讓車在坡起的時(shí)候，不用手剎也能保持幾秒鐘剎車。讓你有足夠的時(shí)間反應(yīng)，不至于出現(xiàn)溜車慌亂的局面，很多新手面對(duì)溜車都是恐懼，萬一后面再有車，那后車也心驚膽戰(zhàn)。
下坡道輔助的工作條件：換檔桿位于P外的任何位置（自動(dòng)檔車型），有的手動(dòng)擋空擋也不行，油門踏板未踩下，車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，駐車制動(dòng)未拉起（手剎或腳剎），滿足這些車輛才會(huì)考慮啟動(dòng)坡道輔助（不同的車輛設(shè)置不同）。
沒有坡道輔助如何預(yù)防溜車？
首先在坡道排隊(duì)時(shí)，與前車至少保持3米的安全距離。這個(gè)距離給你時(shí)間及時(shí)踩剎車。
其次前方有車，最好的方法就是先別上坡，對(duì)自己駕駛技術(shù)沒有信心的情況下在平地上等著。
最后，半坡熄火了怎么辦？先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底;然后，慢抬離合器至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài);此時(shí)，穩(wěn)住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時(shí)松手剎，最后，完全抬起離合器。牢記：踩油門時(shí)千萬不能抬離合器，離合器要抬得慢，過快易熄火。
另外，大師還會(huì)嘗試左腳剎車右腳油門，感覺車輛出力后緩慢松剎車的方法（油門剎車不要長時(shí)間同時(shí)踩）。