開門見山，我和作者已經(jīng)寫過(guò)關(guān)于新勢(shì)力的文章了，差點(diǎn)暈過(guò)去。 有幾個(gè)新品牌，這里就不點(diǎn)名批評(píng)了，一個(gè)月發(fā)布一次銷量還不夠，還能賣整整一個(gè)星期。 照這樣下去，恐怕很快就會(huì)有每日銷量排行榜出現(xiàn)的一天。 。
今天筆者，我要叛逆一段時(shí)間，不寫新勢(shì)力的銷量了，我來(lái)寫一下國(guó)內(nèi)四大老槍品牌7月份的銷量情況。
早在8月1日，比亞迪就率先發(fā)布了自己的成績(jī)單，想必是因?yàn)閷?duì)7月份的銷量非常滿意。 官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪7月銷量達(dá)1000輛，其中乘用車1輛，同比增長(zhǎng)61%，毫無(wú)疑問(wèn)是7月銷量第一。
近年來(lái)，比亞迪的銷量并不差。 在王朝系列、海洋系列取得不錯(cuò)成績(jī)的同時(shí)，比亞迪又推出了多款“冠軍版”車型，讓比亞迪的銷量大幅提升。 目前，比亞迪當(dāng)之無(wú)愧地成為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，但吉利、長(zhǎng)安等品牌也在加速新能源轉(zhuǎn)型。 想要坐穩(wěn)第一的位置，比亞迪還需要不斷提升產(chǎn)品力。
奇瑞汽車：15.05萬(wàn)輛
今年的奇瑞汽車可謂是蒸蒸日上。 據(jù)該品牌官方發(fā)布的成績(jī)單顯示，奇瑞自2023年1月以來(lái)銷量穩(wěn)步提升，7月銷量新車15.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.4%。 不僅如此，這已經(jīng)是奇瑞連續(xù)第14個(gè)月銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。
不過(guò)，與比亞迪、吉利、長(zhǎng)安相比，奇瑞向新能源轉(zhuǎn)型似乎還為時(shí)已晚。
吉利汽車：車輛
吉利汽車發(fā)布成績(jī)單的速度也不慢。 8月2日，它匆匆亮出了成績(jī)單。 據(jù)悉，吉利汽車7月份新車?yán)塾?jì)銷量，同比增長(zhǎng)約13%。 其中，新能源汽車銷量達(dá)41014輛，創(chuàng)年內(nèi)新高，滲透率接近30%。
與奇瑞汽車相比，吉利汽車在穩(wěn)定燃油車銷量的基礎(chǔ)上，迅速拓展新能源汽車市場(chǎng)。 目前，吉利汽車已經(jīng)擁有高端至尊氪系列、中高端銀河系列和入門級(jí)幾何系列。 完成新能源汽車市場(chǎng)整體布局。
長(zhǎng)城汽車：車輛
7月份4月奇瑞汽車銷量排行榜2023，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷售新車，同比增長(zhǎng)7.03%，月銷量也成功沖破10萬(wàn)輛大關(guān)。
根據(jù)長(zhǎng)城官方公布的數(shù)據(jù)，我們可以看到4月奇瑞汽車銷量排行榜2023，長(zhǎng)城新能源汽車突然開始發(fā)力，銷量達(dá)到28920輛，同比增長(zhǎng)163.1%。 在長(zhǎng)城下半年的計(jì)劃中，將會(huì)出現(xiàn)很多插電式混合動(dòng)力車型，整體趨勢(shì)應(yīng)該不會(huì)太差。