中證投公司日前指出，7月份歐洲9國新能源汽車注冊量達17.4萬輛，同比增長37%德國2023汽車銷量，環(huán)比下降26%。 這一數(shù)據(jù)表明，盡管受到季節(jié)性交付節(jié)奏因素的影響，新能源汽車市場依然保持著正常的增長節(jié)奏。 與此同時，歐洲新能源汽車滲透率達到23%，同比提升3.3個百分點。 該機構(gòu)還預測，2023年歐洲電動汽車銷量可能達到320萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至7月，歐洲新能源汽車注冊量已達123.9萬輛，同比增長20%。 其中，7月同比增長37%德國2023汽車銷量，創(chuàng)今年新高。 中信建投證券認為，這一增長主要得益于供給端車型品種增多帶動需求增長，以及供給能力的提升和交付周期的縮短。

可以看到，供給端，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進步和市場需求的增長，歐洲汽車廠商加大了新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)力度。 此外，各國對新能源汽車的支持政策也在推動市場的發(fā)展。 需求方面，隨著環(huán)保意識的提升以及消費者對新能源汽車的認可，新能源汽車的市場需求呈現(xiàn)持續(xù)增長的趨勢。

當然，供應能力和交付周期的提升也為新能源汽車市場的快速發(fā)展提供了有力支撐。 一方面，供應商在提高產(chǎn)能的同時，也在優(yōu)化供應鏈管理，以縮短交貨時間。 另一方面，政府不斷加大對新能源汽車行業(yè)的支持力度，包括對充電設施建設的支持，這將有助于降低消費者購買新能源汽車的門檻，進一步刺激市場需求。

展望未來，中證投預計2023年歐洲電動汽車銷量將達到3.1-320萬輛，同比增長25%。 隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟和市場競爭的加劇，預計未來幾年歐洲新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長趨勢。