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據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，最新數(shù)據(jù)顯示，3月份歐洲新車銷量同比增長(zhǎng)25%。 大部分品牌的銷量都取得了不同程度的增長(zhǎng)，但也有十多個(gè)品牌3月份在歐洲的銷量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

其中，領(lǐng)克、路特斯、比亞迪、蔚來(lái)、阿爾法羅密歐、瑪莎拉蒂六大品牌實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。 領(lǐng)克和路特斯品牌下最暢銷的車型分別是領(lǐng)克01緊湊型SUV和Emira跑車。 比亞迪3月份在歐洲最暢銷的車型是緊湊型SUV Atto 3，銷量為327輛； 比亞迪漢、唐銷量分別為40輛和15輛。 蔚來(lái)3月份在歐洲最暢銷的車型是ET5（97輛），其次是EL7（76輛）、ET7（51輛）和ES8（33輛）。

3月份，特斯拉在歐洲的銷量同比增長(zhǎng)39%，其中Model Y銷量飆升，預(yù)計(jì)將成為3月份和第一季度歐洲最暢銷的車型。 得益于車型銷量增長(zhǎng)67%，日產(chǎn)3月份在歐洲的整體銷量增長(zhǎng)了62%。

就純電動(dòng)汽車銷量而言，據(jù)統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，今年一季度，歐洲純電動(dòng)汽車銷量同比猛增29%，達(dá)到輛。 一季度歐洲銷量前5名的純電動(dòng)車型中，特斯拉和大眾品牌各占兩席。 特斯拉 Model Y 銷量遙遙領(lǐng)先，超過(guò)了緊隨其后的四款純電動(dòng)汽車銷量總和。

盡管來(lái)自其他品牌的競(jìng)爭(zhēng)加劇，但特斯拉Model Y在3月份的出色表現(xiàn)幫助特斯拉在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額從去年同期的18.4%上升至第一季度的21.7%。 僅3月份，特斯拉的銷量就幾乎與去年整個(gè)第一季度持平。

相比之下，插電式混合動(dòng)力汽車的銷量卻表現(xiàn)不佳，下降了 7.3%，至 198,510 輛。 車型方面，福特翼虎插電式混合動(dòng)力車型奪得銷量冠軍，銷量同比增長(zhǎng)2.7%至11,218輛； 沃爾沃XC60、領(lǐng)克01、起亞分列二、三、四位suv3月銷量，其中領(lǐng)克01、起亞同比增速達(dá)到三位數(shù)。 不過(guò)，如此巨大的增長(zhǎng)并不能抵消其他插電式混合動(dòng)力車型銷量的下滑。

就整個(gè)汽車市場(chǎng)而言，在統(tǒng)計(jì)的21個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中suv3月銷量，大眾集團(tuán)在其中12個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中奪得一季度銷量冠軍，分別是大眾高爾夫（緊湊型）、大眾帕薩特（中型）、大眾T -大鵬（小型SUV和跨界車）、斯柯達(dá)（中大型SUV和跨界車）、大眾開(kāi)迪（小型貨車）、大眾（中型貨車）、奧迪A3/S3（高級(jí)緊湊型）、奧迪A4/S4（高端中型）尺寸）、奧迪A6/S6（高端大型）、保時(shí)捷（豪華轎車）和蘭博基尼Urus。