比亞迪還火！ 2023年多達(dá)8款新車蓄勢待發(fā)，現(xiàn)在不會(huì)再出現(xiàn)“車荒”了……
1、抬頭看U8：新車定位高端新能源硬派越野車，可以實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)、原地掉頭等，甚至可以在誤入深水區(qū)域時(shí)控制車輛回道。 新車最大馬力超過1000匹，百公里加速3秒； 車長5.3米，軸距超過3米。
2、抬頭看U9：定位百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑，0-100加速2秒。 新車采用蝴蝶門設(shè)計(jì)，側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，底部采用碳纖維包圍。
3、新車定位大型五座SUV，車長約4.9米，軸距約2.9米。 預(yù)計(jì)2023年上半年上市。 據(jù)悉比亞迪2023年新車上市車型，新車將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，3秒零加速至100加速！ 網(wǎng)友：一定很熱吧！
4、騰勢中大型6/7座SUV：又一款空間優(yōu)秀、舒適性相當(dāng)、還有一定越野能力的老爹車！ 爸爸們又有了新的選擇
5、比亞迪海鷗：新車是比亞迪打造的一款全新微型電動(dòng)汽車。 它的定位比低。 預(yù)計(jì)今年上半年正式發(fā)布。 目標(biāo)是五菱宏光。 新車車長3.78米，軸距2.5米比亞迪2023年新車上市車型，最大功率55kW。 現(xiàn)在微型車市場又變了！
6、新車最大的變化是配備了小功率電機(jī)。 新車還可能選配電動(dòng)防夾全景天窗和18英寸輪圈。 從目前申報(bào)的新車型來看，電池組容量預(yù)計(jì)在60-70千瓦時(shí)之間，續(xù)航里程超過500公里。 因此，預(yù)計(jì)價(jià)格將低于20萬大關(guān)。 消費(fèi)者欣喜若狂……
7、比亞迪毀滅者07：新車定位中型車。 它是海洋王戰(zhàn)艦系列的第二款車。 它的外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)在的Seal非常相似，強(qiáng)調(diào)了這輛車的屬性！ 底盤采用多連桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)，并且有排氣消音鼓，證明新車可能是DM-i車型。 當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)屬性更高的DM-p版本也不是沒有可能~
8、比亞迪混合動(dòng)力皮卡：新車預(yù)計(jì)提供1.5T/2.0T混合動(dòng)力版本選裝。 外觀有點(diǎn)像路虎衛(wèi)士。 計(jì)劃2023年發(fā)布，油耗低，續(xù)航無憂。 這兩點(diǎn)都是對的！
比亞迪還火！ 2023年多達(dá)8款新車蓄勢待發(fā)，現(xiàn)在不會(huì)再出現(xiàn)“車荒”了……
1、抬頭看U8：新車定位高端新能源硬派越野車，可以實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)、原地掉頭等，甚至可以在誤入深水區(qū)域時(shí)控制車輛回道。 新車最大馬力超過1000匹，百公里加速3秒； 車長5.3米，軸距超過3米。
2、抬頭看U9：定位百萬級(jí)純電動(dòng)性能超跑，0-100加速2秒。 新車采用蝴蝶門設(shè)計(jì)，側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，底部采用碳纖維包圍。
3、新車定位大型五座SUV，車長約4.9米，軸距約2.9米。 預(yù)計(jì)2023年上半年上市。 據(jù)悉，新車將搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，3秒零加速至100加速！ 網(wǎng)友：一定很熱吧！
4、騰勢中大型6/7座SUV：又一款空間優(yōu)秀、舒適性相當(dāng)、還有一定越野能力的老爹車！ 爸爸們又有了新的選擇
5、比亞迪海鷗：新車是比亞迪打造的一款全新微型電動(dòng)汽車。 它的定位比低。 預(yù)計(jì)今年上半年正式發(fā)布。 目標(biāo)是五菱宏光。 新車車長3.78米，軸距2.5米，最大功率55kW。 現(xiàn)在微型車市場又變了！
6、新車最大的變化是配備了小功率電機(jī)。 新車還可能選配電動(dòng)防夾全景天窗和18英寸輪圈。 從目前申報(bào)的新車型來看，電池組容量預(yù)計(jì)在60-70千瓦時(shí)之間，續(xù)航里程超過500公里。 因此，預(yù)計(jì)價(jià)格將低于20萬大關(guān)。 消費(fèi)者欣喜若狂……
7、比亞迪毀滅者07：新車定位中型車。 它是海洋王戰(zhàn)艦系列的第二款車。 它的外觀和內(nèi)飾與現(xiàn)在的Seal非常相似，強(qiáng)調(diào)了這輛車的屬性！ 底盤采用多連桿獨(dú)立后懸架結(jié)構(gòu)，并且有排氣消音鼓，證明新車可能是DM-i車型。 當(dāng)然，運(yùn)動(dòng)屬性更高的DM-p版本也不是沒有可能~
8、比亞迪混合動(dòng)力皮卡：新車預(yù)計(jì)提供1.5T/2.0T混合動(dòng)力版本選裝。 外觀有點(diǎn)像路虎衛(wèi)士。 計(jì)劃2023年發(fā)布，油耗低，續(xù)航無憂。 這兩點(diǎn)都是對的！
汽車模型
2023款-純電動(dòng)150kW續(xù)航506km指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2023款比亞迪漢EV冠軍版506KM尊貴型
209,800
詢問
+ 對比
從 209,800>
2023款-純電動(dòng)168kW續(xù)航605km指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2023款比亞迪漢EV冠軍版605KM前驅(qū)尊貴車型
229,800
詢問
+ 對比
229,800起>
2023款-純電動(dòng)180kW續(xù)航715km指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2023款比亞迪漢EV冠軍版715KM前驅(qū)榮耀型
259,800
詢問
+ 對比
259,800起>
加2萬升級(jí)成為下一個(gè)型號(hào)，增加9種配置
2023款比亞迪漢EV冠軍版715KM前驅(qū)旗艦車型
279,800
詢問
+ 對比
279,800起>
2023款-純電動(dòng)380kW續(xù)航610km指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2023款比亞迪漢EV冠軍版610KM四驅(qū)旗艦車型
299,800
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+ 對比
299,800起>
2022款-純電動(dòng)180kW續(xù)航715km指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2022款比亞迪漢EV創(chuàng)世版715KM前驅(qū)榮耀車型停產(chǎn)發(fā)售
271,800
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+ 對比
239,800起>
添加 18,000 項(xiàng)升級(jí)，成為下一個(gè)型號(hào)，添加 10 種配置
2022款比亞迪漢EV創(chuàng)世版715KM前驅(qū)旗艦車型停產(chǎn)發(fā)售
289,800
詢問
+ 對比
259,800起>
2022款-純電動(dòng)380kW續(xù)航610km指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2022款比亞迪漢EV創(chuàng)世版610KM四驅(qū)專屬車型停產(chǎn)發(fā)售
290,800
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+ 對比
259,800起>
添加 41,000 項(xiàng)升級(jí)，成為下一個(gè)型號(hào)，增加 15 種配置
2022款 比亞迪漢EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版
331,800
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+ 對比
311,800起>
2021款-純電動(dòng)163kW續(xù)航506km指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2021款比亞迪漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華版
219,800
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+ 對比
194,800起>
2020款-純電動(dòng)163kW續(xù)航605km指導(dǎo)價(jià)參考價(jià)
2020款比亞迪漢EV超長續(xù)航豪華版
239,800
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+ 對比
從 211,800>
添加 26,000 項(xiàng)升級(jí)，成為下一個(gè)型號(hào)，增加 12 種配置
2020款-停產(chǎn)純電動(dòng)163kW續(xù)航605km指導(dǎo)價(jià)
2020款比亞迪漢EV超長續(xù)航版尊貴車型
260,800
+ 對比
2020款-停產(chǎn)純電動(dòng)363kW續(xù)航550km指導(dǎo)價(jià)
2020款比亞迪漢EV四驅(qū)高性能版旗艦車型
284,500
+ 對比