每個月大家都非常關(guān)心的車型總銷量榜今天正式出爐！ 剛剛過去的5月，隨著各地有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)汽車市場人氣明顯回升，銷量較4月增長近30%。 當(dāng)然，消費(fèi)者的購車意愿也在逐漸增強(qiáng)，不少車型都取得了不錯的銷售成績。 接下來小編就根據(jù)剛剛發(fā)布的銷量排行榜（轎車、SUV、MPV、新能源）簡單聊聊5月份國內(nèi)汽車市場的具體銷量情況。

5月汽車銷量榜：共188款

第一梯隊(duì)中，宏光MINI EV、軒逸、比亞迪漢位列前三。 宏光MINI EV雖然不如去年表現(xiàn)強(qiáng)勁，但近3萬輛的銷量數(shù)據(jù)與轎車細(xì)分市場其他競爭對手相比仍存在較大差距，在新能源汽車市場中也穩(wěn)居第一。 緊隨其后的是軒逸，作為轎車細(xì)分市場的“王者”，5月份銷量新車26592輛，依然是不錯的表現(xiàn)。 值得一提的是，比亞迪漢5月銷量23934輛，同比增長191.4%。 作為一款中大型車，能取得這樣的成績，令人刮目相看。

5月SUV銷量榜：共285款

5月份，SUV市場共有9款車型銷量過萬，其中最搶眼的依然是比亞迪。 比亞迪宋單月銷量首次突破3萬輛，一舉奪得SUV細(xì)分市場第一的寶座，銷量是排名第二的哈弗H6的近兩倍。 這是比亞迪宋時代的開始嗎？ 此外，元PLUS月銷量也過萬，位列榜單第6位。 自主品牌方面，長安CS75 PLUS、理想ONE也進(jìn)入榜單前十。 因此，前10名中有5款自主品牌車型，占據(jù)了半壁江山。 不過遺憾的是，目前還沒有吉利車型。

5月MPV銷量榜：共43款

MPV市場有點(diǎn)慘淡。 5月份，沒有一款車型銷量過萬。 具體來說，五菱宏光再次奪冠2023年轎車銷量排行榜前100名，銷量9676輛2023年轎車銷量排行榜前100名，但連續(xù)多月同比大幅下滑。 在MPV市場整體低迷的背景下，加上MPV市場消費(fèi)升級，不出意外的話，未來五菱宏光將徹底失去MPV市場冠軍的寶座。 五菱凱捷也是一樣。 這款車剛推出的時候還是相當(dāng)驚艷的，但是今年好像就開始走下坡路了。 而五菱系列的另一款新車五菱嘉辰，剛上市就取得了1258輛的銷量，成功進(jìn)入榜單前15名。 不知道它是否會成為下一個熱門車型。 塞納也重新進(jìn)入榜單前三，實(shí)現(xiàn)銷量6,574輛。

5月新能源汽車銷量榜：共163款

5月份，新能源汽車市場共銷售新車36萬輛，同比增長91.2%，環(huán)比增長27.3%。 排名前十的車型分別為比亞迪宋、五菱宏光MINI EV、比亞迪漢、比亞迪秦、比亞迪元PLUS、理想ONE、AION S、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小螞蟻、長安奔奔E-Star。 可以看到，榜單前10名車型全部來自國產(chǎn)品牌，其中比亞迪壟斷了4款車型！