與年初的車價暴漲相比，如今不少車型的價格已經(jīng)回歸正常水平新款汽車上市多久降價，甚至出現(xiàn)大幅下滑的情況并不少見。在新能源補(bǔ)貼即將結(jié)束的前兩個月，新能源市場龍頭車企也開啟了一波降價潮，其中不乏特斯拉旗下的多款熱門車型，買得到！

特斯拉 Model 3/Model Y

星期一早上，當(dāng)我起床打開手機(jī)時，我立刻被特斯拉降價的消息淹沒了。微信群、朋友圈、微博等各大社交網(wǎng)絡(luò)都在討論此事。不得不佩服特斯拉龐大的流量，當(dāng)然這也是因?yàn)榻祪r超出了很多人的想象，尤其是Model Y終于回到了30萬以內(nèi)的價格區(qū)間。

具體而言，特斯拉Model 3調(diào)整后的價格區(qū)間為26.59萬至34.99萬，其中后驅(qū)版降價1.4萬元，高性能版降價1.8萬元；調(diào)整后的特斯拉 Model Y 價格區(qū)間為 28.89 元。-39.79萬，后驅(qū)版降了2.8萬元，長續(xù)航版直接降了3.7萬元，就連不花錢的高性能版也降了2萬元。在廁所里。事實(shí)上，國產(chǎn)Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版剛上市時售價僅為27.6萬元，但隨后特斯拉國產(chǎn)車型價格上漲，讓不少消費(fèi)者望而卻步。重要的是這個區(qū)間內(nèi)的國產(chǎn)新能源車型還是不少的，

文杰M5/M7

特斯拉降價之后，沒過多久就傳出愛拓文杰開始宣傳的消息。其文杰M5、文杰M7可減尾款8000元。官方表示，從10月24日凌晨開始新款汽車上市多久降價，AITO將取消原有的金融優(yōu)惠、各銷售門店差異化贈品等服務(wù)，對購買部分現(xiàn)有車型的用戶贈送價值8000元的保險。

文杰跟進(jìn)降價也就不足為奇了。畢竟，其在售車型與特斯拉有重疊。比如文杰M5，目前有6款在售，售價區(qū)間為25.98萬元至33.18萬元；文杰M7目前有3款在售。該車型正在發(fā)售，售價區(qū)間為31.98萬元至37.98萬元。剛剛過去的9月，文杰累計(jì)交付新車10100輛，連續(xù)兩個月交付量超過10000輛。今年第三季度，共交付汽車2.74萬輛。這些數(shù)字已經(jīng)領(lǐng)先于不少行業(yè)同行，因此這一波更像是新一波能源汽車行業(yè)整體調(diào)價的前兆。此次特斯拉Model Y降價，影響最大的其實(shí)是前不久剛剛上市的文捷M5 EV車型。兩者之中，

比亞迪漢EV

與前兩次直接降價不同，比亞迪漢將推出全新入門級車型變相降價。近日，一組全新比亞迪漢EV的申報(bào)圖在網(wǎng)上曝光。新車主要搭載小功率電機(jī)，售價有望降至20萬出頭。

漢EV低功率版的設(shè)計(jì)變化不大。新車將標(biāo)配的19英寸輪轂調(diào)整為18英寸，標(biāo)配電動防夾全景天窗成為選裝件。預(yù)計(jì)內(nèi)飾也將保持不變。動力方面，從申報(bào)信息來看，新車搭載的小功率電機(jī)最大功率為150千瓦。此前的入門級車型最大功率為180千瓦，0-100公里/小時加速時間為7.9秒。作為國內(nèi)新能源車企的老大，比亞迪的銷售規(guī)模和成本控制足以支撐其降價，尤其是在新能源補(bǔ)貼還剩兩個月的情況下，更要利用這段時間擴(kuò)大市場，除此之外，低功率版的漢EV除了動力之外，依然屬于家族旗艦級別。你愿意等這輛新車嗎？

過往回顧