對于購車預(yù)算在30萬元左右的朋友來說，購買新能源汽車并不是一個容易的選擇。 畢竟這個價位的新能源車太多了。 當(dāng)然目前30萬最值得買的車目前30萬最值得買的車，轎車產(chǎn)品中，比亞迪和特斯拉車型可以直接忽略。 一方面是它們太受歡迎，另一方面，想要購買比亞迪或特斯拉車型的消費者不會過多關(guān)注其他產(chǎn)品。 除了比亞迪和特斯拉的產(chǎn)品之外，我個人認為以下幾款新能源汽車也值得一試。

第一款車型：新知己L7

2月24日，全新智己L7正式上市。 與老款車型相比，新車的升級還是比較明顯的。 比如采用目前智機LS6的內(nèi)飾設(shè)計，同時還將升級至 Orin X芯片，運算能力將會有所提升。 將近8次。 要知道IM AD架構(gòu)的適應(yīng)性一直都比較高，有限的計算能力也能實現(xiàn)全視野視覺融合。 如今，隨著硬件的提升，以及IM AD城市NOA推送的推出，可以說這款車的智能化已經(jīng)處于第一梯隊了。 結(jié)合配置齊全的前后排座椅、強悍的性能等，全新智己L7可以說是“德智體美”的全面發(fā)展。

第二個型號：Avita 12

作為長安、華為背靠的硬核強者，嚴格來說，英偉達12比新智己L7更有底蘊。 另外，這輛車沒有想象中的那么大，其他方面的操控性也一般。 無可挑剔。 比如智力方面，可以說是同級第一。 不能說實現(xiàn)完全自動駕駛，但有老司機幫忙駕駛的感覺。 點對點的高端智能駕駛也完全可以實現(xiàn)。 就目前來看，華為智能駕駛還是值得點贊的。

第三款車型：追光PHEV

如果說以上兩款車更適合南方的朋友，那么綜合續(xù)航+續(xù)航里程的輕追PHEV顯然可以滿足不同消費者的用車需求。 作為三款車中唯一一款30萬元以下高端配置的C級豪華轎車，追光PHEV不僅顏值高、空間大、舒適度高，而且價格也具有制勝優(yōu)勢。 特別是這款車和新款智己L7一樣，座椅配備齊全，對于日常出行來說也是非常給力的。 除非非得買一輛純電動豪華車，追光PHEV才算新能源汽車中的一哥。

在文章的最后，小編還想多說一句。 很多朋友可能好奇為什么沒有提到極氪001。 原因并不復(fù)雜。 這輛車的價格優(yōu)勢很明顯，但我真擔(dān)心這輛車會再次背刺老車主。 至于國產(chǎn)新能源汽車是否更值得購買？ 我還是建議你去試駕一下。 至少我認為這些模型都不錯。